Alfa Romeo 159 2005

[davbs]

ma la chiave come funziona?

[frekino]

certo che tutto si tira fuori con degli estrattori, solo che vanno infilati di lato tra navi-radio e plancia... rischiando di rovinare la plancia

[bialbero]

Sono perplesso. Addirittura paragoni con BMW dove ordine, razionalità ed ergonomia regnano sovrani (non mi esprimo sull'estetica, quella è personale).....

La 159 è stupenda di fuori, ma dentro proprio non va....addirittura le vita a vista nel navy!?!??!?!?! Possibile che nessuno capisca che all'estero ci farno caso a certe cose?!?!??!

Un alfa x gli alfisti, non certo per l'europa......

[geo]

Nn nego che la plancia della 3er con quegli abbinamenti cromatici e la radica mi attirano parecchio!Però bisogna notare come nelle ultime Alfa,e ovviamente la 159 nn poteva essere da meno,il raccordo tra plancia e portiere e tra consolle e tunnel centrale sia praticamente perfetto a livello di design (spero ke ora lo sia anche a livello di assemblaggio ma nn ne dubito!).Stessa cosa nn si può dire per le BMW in generale.Il raccordo tra portiere e plancia è inguardabile!Molto meglio quello delle serie precedenti!E poi nn so se avete notato il rivestimento (sembra velluto) delle tasche portaoggetti nelle portiere!Sono piccolezze che in un auto premium contano!

[bialbero]

Nn nego che la plancia della 3er con quegli abbinamenti cromatici e la radica mi attirano parecchio!Però bisogna notare come nelle ultime Alfa,e ovviamente la 159 nn poteva essere da meno,il raccordo tra plancia e portiere e tra consolle e tunnel centrale sia praticamente perfetto a livello di design (spero ke ora lo sia anche a livello di assemblaggio ma nn ne dubito!).Stessa cosa nn si può dire per le BMW in generale.Il raccordo tra portiere e plancia è inguardabile!Molto meglio quello delle serie precedenti!E poi nn so se avete notato il rivestimento (sembra velluto) delle tasche portaoggetti nelle portiere!Sono piccolezze che in un auto premium contano!

è vero, la plancia della 159 è davvero ben riuscita sotto tutti i profili

[Meg85...]

non ti preoccupare, è un'Alfa nemmeno per gli Alfisti, quelli con la A maiuscola s'intende....gli altri li conosco troppo bene, erano felici anche con la 155...

purtroppo per loro anche sta volta le BMW offrono probabilmente un qualcosa che qui in italia purtroppo abbiamo perso da anni e anni...purtroppo, e lo dico con estremo dispiacere, essendo nazionalista convinto, ma senza paraocchi però...vedremo cosa ci darà l'era Kalbfell

ultimamente caro bialbero faccio seriamente fatica a capire certe tue affermazioni...

sei nazionalista senza paraocchi? e mi dici cosa? lo sai di che stiamo parlando sì?...parliamo degli interni...è un confronto ogggettivo caro mio... e se mi dici che a livelllo di design sono meglio le ultime bmw...beh non sò davvero come tu possa realmente definirti alfista con la celeberrima A maiuscola...io non mi definisco tale...sò di essere troppo giovane, sò di non aver avuto la fortuna di provare una vecchia alfa a tp transaxle...ma sò anche qual'era la filosofia alfa...e la apprezzo e ne vorrei un ritorno per il futuro, e sò che quella filosofia non è certo la stessa di bmw...loro magari,come dice fusi, lavorano come lavorava l'alfa, ma la loro filosofia non è la nostra, forse è il caso che la smetti di avvicinare troppo questi due concetti...c'è ancora molto di alfa pure nelle alfa attuali, e in questi nuovi prodotti scorgo un certo ritorno alle origini per molte cose...fra queste ci sono questi bellissimi interni di qui stiamo trattando...

la discussione è incentrata sugli interni...e a questo livello,mi dispiace, ma la sr3 non può,secondo me, competere con alfa, perchè alfa sì è permessa ancora una volta degli interni con le palle...sen'è sbattuta delle mode, di bangle e di quant'altro, ma ha mostrato coraggio e coerenza, seguendo un filo alternativo a quello bmw e di altri costruttori che seguono la corrente bavarese...alfa segue un filone che è il suo...ed è maledettamente pulito essenziale, sportivo e più in generale molto italiano...le alfa erano così quando c'era la giulietta a tp transaxle, e grazie a dio, le ritroviamo ancora così negli interni...

quindi ti prego...o ho interpretato male io ciò che hai scritto, oppure non definirti alfista con la A maiuscola, perchè è palese che ignori alcuni particolari dell'essere alfista, particolari che vanno al di là di dove tirano le ruote...per alfa ci vuole molto affetto e rispetto...io lo dico sempre...è facile essere innamorati quando c'è tutto quello che ci serve e che vogliamo...ma è difficile esserci anche nei momenti di transizione...molto più semplice spostersi in qulche zona più fertile per i propri standard...anche se con 159 tocchiamo vette già più alte di moltissimi costruttori mio caro...apri gli occhi nazionalista!

[geo]

Ma sarà possibile avere tutta la consolle centrale rivestita in radica tipo la Maserati Quattroporte?Secondo voi starebbe bene o sarebbe eccessiva?

[Meg85...]

è vero, la plancia della 159 è davvero ben riuscita sotto tutti i profili

ma ho frainteso prima? ti chiedo scusa allora...ma vorrei sapere: allora stavi ancora parlando di tp? uffa...

vabbè, l'importante è che tu non mi abbia denigrato i miei interni sportivi!...

scusa per la solfa di sopra...

[Meg85...]

Ma sarà possibile avere tutta la consolle centrale rivestita in radica tipo la Maserati Quattroporte?Secondo voi starebbe bene o sarebbe eccessiva?

molto improbabile...credo che alfa,essendo più vicina a ferrari come filosofia di interni, proponga al massimo le modanature...

[geo]

molto improbabile...credo che alfa,essendo più vicina a ferrari come filosofia di interni, proponga al massimo le modanature...

E in questo caso la consolle di ke materiale e colore la fanno?