Alfa Romeo 159 2005

[Stefano73]

Come come? LE plastiche della Brera e 159 non sono piaciute ad alcuni?!?

[T a u r u s]

Come come? LE plastiche della Brera e 159 non sono piaciute ad alcuni?!?

[T a u r u s]

Bè continuavi a dire che il punto di forza di 159 era proprio l'abitabilità....ava bè...allora confermato 270 di passo??

Ho sentito gente che è stata a ginevra delusa dalle plastiche di brera e 159 domani andrò e controllero anch'io.

Oggi ho visto di sfuggita la nuova sr3 dal vero è molto meglio che in foto....ma bisognerà vederla su strada come del resto le nuove alfa sbalzo- lungo.

[Stefano73]

ma si ad alcuni tedescofili che nemeno l'hanno vista...ma se si vuole parlar male si inventa...

[T a u r u s]

bello giocare a chi è più alfista di te di me ecc, ho 30 anni quindi evito di scendere in simili banalità, sul tuo alfismo non ho dubbi e nessuno lo mette...in dubbio, essere alfista a mio modo di vedere è anche osservare dove alfa sbaglia e quali prodotti potrebbero essere migliorati, francamente non potevo esser contento della 155 quando c'era....

aspetterò di provarla la 159, e con essa i motori e gli interni, questi mi piacciono nella loro sportività minimalista proprio come alfa deve essere, non dico invece una banalità nel constatare che invece la sportività si sia persa un po per strada rispetto al vero concetto di alfa...la ripartizione dei pesi per esempio è ancora assestata su 60/40 (tipico delle TA d'altronde) e questo permettimi per un'alfista non è un grande vanto, su strada sarà anche bella da guidare ma mi fa storcere comunque il naso....per inciso a me il periodo dell'alfa che più mi affascina è il periodo fino al 1950 e comunque prima della vera antessignana delle berline sportive d'oggi, la 1900. Giulietta/Giulia rappresentano un'altro periodo d'oro, tecnicamente reputo superiori invece le alfa derivate dal progetto 116, ovvero alfetta & c.

Il resto sarà la storia a dirlo, come è stata la storia (recente) a bocciare senza appello modelli concepiti prima di 156 e dopo 75...

[T a u r u s]

Innanzitutto uno a anche una 147...nn solo una sr7....poi sono stati nei giorni stampa...gente del settore...

Poi ripeto i gusti sono gusti...quello sicuro che auto miracolose e una spanna sopra la concorrenza non le fa più nessuno....e tantomeno 159 lo sarà.

[b@rt7]

Bè continuavi a dire che il punto di forza di 159 era proprio l'abitabilità....ava bè...allora confermato 270 di passo??

[nunoHGT]

sicuro che auto miracolose e una spanna sopra la concorrenza non le fa più nessuno....e tantomeno 159 lo sarà.

Lo é gia una auto miracolosa ...poi dipende sempre dei guisti di ogni uno.

Di difetti forse cerano di piu, mah oh visto solo 2, il spazio dietro eh la 159 grigia che non aveva dei lava-fari !!!?!!!???

Il interno solo da guardare sembra moltotissimo solido al ochio ,molto sobrio eh pure... molto bello ! Manca vedere come sara di notte il "cockpit"...

159 eh Brera stanno in un altro livello di stile,belezza ,emozzioni, anche se le foto le fanno diverse di come sono dal vivo.

Lo stand della Alfa era il unico che aveva troppa gente , doveva fare la fila per entrare nella 159...la GTV la aprivano solo ai VIPm, troppo casino un problema per fare le foto.

Mi ha colpito la 156 Crosswagon blu ,stupenda , come sara la 156 Q4 in quello modo ......mah forse la ALfa non voglie vendere la 156q4 !

[Sonata_Arctica]

dato che domai vai a Ginevra ricorcodati di portarti dietro una cordella metrica per misurare il passo della 159 di persona, mi raccomando!

Suggerisco di farlo veramente. Stefano col metro è certo più attendibile di Taurus.

[T a u r u s]

non credo che lo lascerebbero fare una cosa del genere Sonata.....

Nuno lo spazio per i passeggeri posteriori e' piu' grande di qualsiasi altra D-premium perfino rispetto alla x-type che e' 1cm piu' lunga...certo se poi metti i sedili anteriori nella posizione piu' arretrata....