Alfa Romeo 159 2005

[Beppe_QV]

Beh, ora faccio l'avvocato del diavolo...può essere che le abbia avute sott'occhio tutte e tre? So che in Fiat, come tutte le altre case automobilistiche, spesso comprano auto della concorrenza per esaminarle...

E le proviamo anche...cmq non solo in Fiat

[J-Gian]

Gira voce che la 159 con il "Pack Sport" sia più prestante anche come tempi e velocità massima... non è che questo pacchetto includa una rapportatura più corta?

JTD, tu nei hai mai avuta una sotto mano/sentito parlare di questo pack?

[Sonata_Arctica]

Forse tu non hai sentito mai neanche l'odore di una 159 ?

Io mica dico che sarà meglio o sarà peggio.

Tu lo dici.

Io ho sempre detto di aspettare i rilevamenti e i giudizi giornalistici.

[A c q u a r i u s]

Io mica dico che sarà meglio o sarà peggio.

Tu lo dici.

Io ho sempre detto di aspettare i rilevamenti e i giudizi giornalistici.

ecco bravo gia va meglio....

i commenti "povera alfa che ti stanno facendo" aspetta a farli allora.

[Sonata_Arctica]

Beh, ora faccio l'avvocato del diavolo...può essere che le abbia avute sott'occhio tutte e tre? So che in Fiat, come tutte le altre case automobilistiche, spesso comprano auto della concorrenza per esaminarle...

Quanto scommetti che un tecnico Lexus dice che sia meglio la IS?

E che uno BMW dice che sia meglio la 3?

[Sonata_Arctica]

ecco bravo gia va meglio....

i commenti "povera alfa che ti stanno facendo" aspetta a farli allora.

Ce l'avevo coi rapporti lunghi! Il cuore sportivo così lo ammazzi... così finisce che il BMW le rifila puntualmente il secondo sullo 0-100...

[Beppe_QV]

Gira voce che la 159 con il "Pack Sport" sia più prestante anche come tempi e velocità massima... non è che questo pacchetto includa una rapportatura più corta?

JTD, tu nei hai mai avuta una sotto mano/sentito parlare di questo pack?

Le ragioni di marketing mi sono sconosciute, lo ripeto ancora una volta. So solo che la macchina con il pacchetto sportivo migliora dinamicamente, anche se diventa un pò rigida, tra l'altro la cosa viene poi accentuata dalla 235/45 ZR18. Ma al di la di tutto l'aerodinamica non l'ho ancora avuto modo di provare. Solo assetto per ora

[geo]

Nn voglio esprimere giudizi fuori luogo su un auto che ancora nn è arrivata nei conce,però il fatto che un motore praticamente progettato ex-novo qual'è il 3.2 JTS sià già quasi al "limite" mi fa riflettere.

Ovvio che nn mi aspetto la cattiveria del Busso causa le attuali normative antinquinamento e sono anche consapevole del fatto ke ormai è diventato obsoleto per la produzione moderna,ma questo motore è nato più di vent'anni fa ed è stato aggiornato e "potenziato" con gli anni...e tutt'oggi il limite nn è stato ancora raggiunto!

Si può dire la stessa cosa del nuovo V6?Da quanto ho capito no.I margini di sviluppo inteso come aumento di potenza sono limitati!

Ora nn voglio immaginare i problemi che si incontreranno nello sviluppare l'eventuale versione biturbo del V6 in cui le sollecitazioni saranno molto più esasperate.A meno che questo è uno dei motivi per cui si opterebbe per il V8.

Cmq,confido nella professionalità e bravura dei nostri ing. e tecnici che anche partendo da una base diciamo nn all'altezza sapranno tirar fuori il "meglio" possibile.

[Abarth03]

Quanto scommetti che un tecnico Lexus dice che sia meglio la IS?

E che uno BMW dice che sia meglio la 3?

Beh, quello è ovvio...

[Delta]

io sapevo che il Busso è nato sulla Ferrari Dino, è una parte del motore di questa macchina, è vero?