Alfa Romeo 159 2005

[Meg85...]

l'alfa 159 consuma + delle concorrenti attuali (serie 3 etc)

ti prego...inizia anche con le volumetrie dei bagagliai...

e poi non eri tu quello che da altre parti sosteneva come la prova di autocar fosse stata fatta solo leggendo le informazioni fornite dalla casa?

e allora? piantala di rimuginare su questa macchina pensa alla tua lexus ma non rompere agli altri...

quando le macchine saranno testate come dio comanda e guidate tutti i giorni per strada, allora potremo dire se i motori di 159 consumano il giusto o troppo...

come è stato per la sr5 xi che dichiarava un tot e poi consumava "leggeremente" di più...

stop alle polemiche...se vuoi fare commenti costruttivi falli...

ti avessi mai sentito una volta dire che 159 è molto bella stilisticamente, che ha delle ottime sospensioni o una buona trazione integrale...ti avessi sentito elogiare le finiture...

ma quando mai???

se si tratta di sr3 o la lexus is SI',se si tratta di 159 NO...che dio mi fulmini se faccio ammissioni sconvenienti eh?---- :lol:

[TonyH]

il probelma sta prorpio qua ..ti sembra normale un'auto che ogni 350 Km devi fermarti a far benzina......ch consuma come un carroarmato

l'ho detto sopra ..quell'Alfa non esiste più ...perfortuna.

Qualsiasi auto se schiacci non fa molto di più.......

Andando normale il mio GTV (più assetato del T.S.) fa tranquillamente gli 8-9km/l...

[il FUSI]

così a prima vista pare ci siano un sacco di personalizzazioni possibili...che bello...

A parte che dovrebbe essere la lista globale come quella che trovate nell'Eper per ogni modello....... ovvero la lista di tutto il possibile come dotazione..

Ma speriamo soprattutto che la personalizzazione ci sia, non che se voglio il comando radio al volante devo prendere anche il volante legno o pelle, o che se voglio i sedili grigi e la plancia nera non posso perchè loro il grigio dei sedili lo danno solo come vogliono loro.

Questa è la libertà di scelta degli accessori e degli opzionali.

[ACS]

Cmq mettetela come volete, vedere sto nuovo 6 cilindri è proprio brutto, non appaga l'occhio ma per niente al mondo.....

Leo a parte essere d'accordo sul fatto che il Busso è + bello da vedere,anzi è ancora il + bello al mondo... posso sottolineare "solo il Busso trasversale"... ?? Perche quello longitudinale era tale che si faceva molto desiderare!!

Questo è molto meglio di altri plasticonio che si vedono sulla concorrenza anche blasonata, crucce e Jap in prima fila!!

[ACS]

l'alfa 159 consuma + delle concorrenti attuali (serie 3 etc)

ho finalmente provato la 33oi di una amico e, surprise surprise , va veramente forte, ma beve come un'idrovora...

Ha sostituito la vecchia 330i con la nuova, e dice che la vecchia consumava un pelo meno...

Tra l'altro sia i 4L che i 6L di bassa cubatura bmw (2,0-2,2-2,5) sono proporzionalmente ancora + assetati... i cavalli si pagano in benza cari miei!!

[luxan]

Leo a parte essere d'accordo sul fatto che il Busso è + bello da vedere,anzi è ancora il + bello al mondo... posso sottolineare "solo il Busso trasversale"... ?? Perche quello longitudinale era tale che si faceva molto desiderare!!

Questo è molto meglio di altri plasticonio che si vedono sulla concorrenza anche blasonata, crucce e Jap in prima fila!!

Sara' anche meglio dei concorrenti, ma rimane brutto. terribilmente brutto rispetto a quello che sostituisce.

[ACS]

Sara' anche meglio dei concorrenti, ma rimane brutto. terribilmente brutto rispetto a quello che sostituisce.

per sostituire platini e maradona devi aspettare che nasca almeno uno zidane... ce ne passa di tempo e prove e sei fortunato se nasce

[il FUSI]

Sara' anche meglio dei concorrenti, ma rimane brutto. terribilmente brutto rispetto a quello che sostituisce.

Già! Si chiama regresso....

[il FUSI]

per sostituire platini e maradona devi aspettare che nasca almeno uno zidane... ce ne passa di tempo e prove e sei fortunato se nasce

Alex, non diciamo balle dai.......... adesso cosa mi verrai a dire? Che han preso il GM perchè non erano in grado di provarne uno fatto da loro e nato di sana pianta? da su

[simonepietro]

visto che non riesco ad inserire foto, vi fornirò il collegamento.Ho visto con interesse la foto di sakiss relativa ai nuovi 4 cilindri jts e devo dire che la struttura esterna è identica al gm ecotec4, questo è il link:http://www.gm.com/automotive/gmpowertrain/engines/ecotec/index.htm. Come potete vedere anche visivamente i due motori sono identici e identiche sono pure le posizioni degli accessori(alternatore, ecc), nel jts si nota la diversa forma del corpo farfallato e una pompa benzina meccanica supplementare( mia ipotesi) necessaria per elevare a 120 bar la benzina per via dell'iniezione diretta.poi in questo successivo collegamentohttp://www.gm.com/automotive/gmpowertrain/events/racing/Eco_auto.pdf: è possibile scaricare in formato PDF ulteriori specifiche dell'ectec 4 ma sopratutto è molto interessante la pag n 2 dove viene indicato che tramite la banca organi Gm dalla versione base da 145cv è posibile ricavare altre versioni dotate eventualmente di controalberi di bilanciamento, iniezione diretta, variatori di fase sugli alberi a camme, colettori a lunghezza variabile, insomma tale motore è un unità molto flessibile a cui si possono aggiungere componenti alla bisogna. Ora io mi chiedo efettivamente quanto di gruppo fiat ci sia nei nuovi jts ? forse una diversa lubrificazione e impianto di raffreddamento specifico oltre ai manovellismi più robusti per via della maggiore potenza e coppia, software specifico di gestione motore per via dell'iniezione diretta stechiometrica. Quest'ultima credo che sia eclusivamente farina del sacco del grupo fiat, se leggete con attenzione triovate puere la località di produzione degli ecotec 4