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Meg85...

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I più attivi nella discussione

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La mia impressione e' che in genere le persone danarose guardino all'auto come "status symbol" e che percio' siano intrinsecamente contrarie alle auto del gruppo Fiat, viste come "auto per tutti", o forse, piu' maliziosamente, come ricordo di un tempo in cui cosi' danarose non erano e le Fiat e derivate erano le uniche auto che si potevano permettere....

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Credo che stai precipitando con avvitamento ...difronte anche allo passo decisivo che pone l'ALFA in condizione di lottare ad armi pari con BMW

nutri ancora dei dubbi ...........

dubito della tua reale passione ,scusa ...ma quando mi trovo difornte alla bastianite così perseverante

presumo altre cose

scusa comunque ..non voglio assolutamente offenderti.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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La mia impressione e' che in genere le persone danarose guardino all'auto come "status symbol" e che percio' siano intrinsecamente contrarie alle auto del gruppo Fiat, viste come "auto per tutti", o forse, piu' maliziosamente, come ricordo di un tempo in cui cosi' danarose non erano e le Fiat e derivate erano le uniche auto che si potevano permettere....

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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satremo a vedere ...certo che se non hanno i KOGLIONI per presentarsi in società ,o nel budello ad ARONA, parcheggiando un'ALFA nella paura

di essere sminuiti

il problema è loro ...non dell'ALFA.

il prvincialismo è qualcosa che si può combattere ...bastrà prendere un pò di persone dell'alta societa italiana ...mettergli in mano la BRERA

e loro come le pecore si accoderanno.....TA si TA no

Permettimi di quotarti (oltre che farti i complimenti per la tua Juve di ieri), siamo un popolo di pecoroni attento ai dettami di quello che ci propina il Costantino di turno, e purtroppo i luoghi comuni sono duri a morire

Son convinto che se il prodotto è valido come sembra, si venderà bene; il problema maggiore lo vedo in Europa, anche se Taurus dice che non è così..

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"Ai consideres des fleg of de Iunaite Steiz nos onli a fleg of e cantri, bus is a iuniversal messagg of fridom e democrassi"

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satremo a vedere ...certo che se non hanno i KOGLIONI per presentarsi in società ,o nel budello ad ARONA, parcheggiando un'ALFA nella paura

di essere sminuiti

il problema è loro ...non dell'ALFA.

il prvincialismo è qualcosa che si può combattere ...bastrà prendere un pò di persone dell'alta societa italiana ...mettergli in mano la BRERA

e loro come le pecore si accoderanno.....TA si TA no

certo, nessuno parla di TA o TP solo per identificare Alfa, ci mancherebbe, Alfa la TA l'ha fatta (e di successo) ed in progetto c'era anche negli anni 60 con la Tipo103, però ci vorrebbe una maggiore identità tecnica, che 159 e Brera cominciano ad aver per carità..però c'e da fare ancora

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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ognuno ha i propri gusti e la passione che nutro per l'alfa non puoi di sicuro giudicarla tu...

per il resto parlano i fatti, ad oggi alfa soffre ancora di mancanza di identità tecnica e solo ora con le Q4 si comincia a vedere una luce....in lontananza...se poi per voi va bene guidare qualunque cosa vi propini fiat col marchio alfa, be contento tu contenti tutti, dovresti sentire gli alfisti però (non fiatizzati)....questo forum sta scadendo nel nazionalismo più becero....

e quel popò ..di 159...me la chiami ALFA FIATIZZATA ?

nb:nazionalismo più becero ? io non direi ...diciamo che ci sono persone qui dentro che sono libere nella mente e nei sentimenti e che accettano il cambiamento ...altri che rimangono legati a ciò che è vecchio e per di più morto e sepolto.

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satremo a vedere ...certo che se non hanno i KOGLIONI per presentarsi in società ,o nel budello ad ARONA,

Più che altro nei Golf club...(mica budello di arona)...dove l'unico che si è preso un maserati invece di un porsche è visto come una mosca bianca.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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certo, e di sicuro alfa non è mai stata una casa di auto popolari o identificate come appartenenti a ceto popolare...

Secondo me Alfasud e derivate ( soprattutto 33 ) sono state vetture popolari, nel senso che erano la vettura di quel ceto medio impiegatizio ed alto-operaio che voleva qualcosa di piu' della Ritmo e lo poteva avere con una piccola differenza di prezzo.

Alfette, Giuliette e 75 si rivolgevano ad un altro "target".

Comunque io penso che la 159, pur avendo ancora un'alta percentuale di DNA Fiat/Lancia ( ma buon DNA, quello che vorremmo vedere su una Lancia avversaria di Audi/MB ) sia finalmente un prodotto all'altezza, e per certi versi superiore, dei concorrenti.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Permettimi di quotarti (oltre che farti i complimenti per la tua Juve di ieri), siamo un popolo di pecoroni attento ai dettami di quello che ci propina il Costantino di turno, e purtroppo i luoghi comuni sono duri a morire

Son convinto che se il prodotto è valido come sembra, si venderà bene; il problema maggiore lo vedo in Europa, anche se Taurus dice che non è così..

CIAO ...... aSSo .

(complimenti anche al Milan ,che non volgio eliminato inquanto squadra italiana ,ma non volgio neanche come avversario nei prossimi turni)

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