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Alfa 159 VS. Bmw Serie 3


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La bmw la macchina che ha vinto il numero di incidenti causati in occasione delle 2 ultime nevicate invernali a bolzano, riportato persino dal tg3 regionale

Ahahahahahahaha forte sta statistica!

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'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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La bmw la macchina che ha vinto il numero di incidenti causati in occasione delle 2 ultime nevicate invernali a bolzano, riportato persino dal tg3 regionale

BMW secondo me lascia a desiderare come tenuta di strada, soprattutto su fondi sdrucciolevoli, basta guardare la sporgenza posteriore, non per niente hanno dovuto farla così lunga e probabilmente per motricità l'alfa ha dovuto fare il muso lungo. Meglio comunque una trazione anteriore vista la capacitá di guida degli utenti. caro luciano se è vero che sono accaduti quegli incidenti un pò è colpa della macchina (trazione posteriore e pesi non bilanciati) ma tanto é dovuto all'incompetenza di chi si compra una trazione posteriore solo per vantarsene. Comunque stai sempre ad attaccare le macchine tedesche, guardati le italiane che tra alfa e fiat (stilus) dovresti averne a sufficienza. Gli italiani farebbero meglio a lasciar perdere il settore auto e dedicarsi di più alla pasta, alle scarpe (fiat che ridere) ed ai pomodori

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Diciamo che l'alfa perdona tutti i tipi di guidatori, (dal ragazzino figlio di papà al nonno rinkoglionito) e tutte le piccole cazzatine, le bmw, le ferrari e le traz. post. in genere sono solo per persone che le "sanno" guidare!! e non perdonano niente!!

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La bmw la macchina che ha vinto il numero di incidenti causati in occasione delle 2 ultime nevicate invernali a bolzano, riportato persino dal tg3 regionale

Purtroppo è vero, BMW grazie all'elettronica sull'asciutto non è più quella bara che era 20 anni fa, ma appena piove o peggio nevica....... :(

Comunque esteticamente (dal mio punto di vista) non c'è storia, oltre la bellezza Alfa la riconosci al primo sguardo, serie 3 dal posteriore la potresti confondere con altre 1000.

Interni: quelli bmw sono poveri e spogli.

Abitabilità: confermo il senso di soffocamento

Qualità percepita: circa pari

Comportamento stradale; Alfa ho avuto modo di provarla in pista e BMW brevemente in città, quindi non posso fare paragoni

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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proseguiamo con le prestazioni

159tech6xp.jpg

iniziamo dal diesel 2000:(il + venduto probabilmente)

bmw 320d

0-100kmh 8,3 secondi

consumo misto 5,7 l/100km

alfa 159 1900 jtd 16v

0-100kmh 9,4 sec (+1,1 sec)

consumo misto 6,0 l/100km (+0,3litri)

poi benzina di punta

bmw 330i

0-100kmh 6,3 secondi

consumo misto 8,7 l/100km

alfa 159 3200 v6 jts q4

0-100kmh 7 sec

consumo misto 11,3 l/100km

qui la superirità bmw è schiacciante, purtroppo

As taurus has said and he is right.......

Don'n forget that Germans meaure their cars in DIN but italians measure in ECE=DIN+75KG(DRIVER)

For example if you go to bmw's uk site it says for bmw 320-0-100 in 9.sec but it also gives (9.7)....the second is the real 0-100!

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....Gli italiani farebbero meglio a lasciar perdere il settore auto e dedicarsi di più alla pasta, alle scarpe (fiat che ridere) ed ai pomodori

Complimenti un giudizio veramente profondo, potrei ricordarti che solamente i marchi Inglesi hanno vinto e convinto e innovato come quelli Italiani, ma probabilmente sarebbe inutile.

Ricordarti che cosa hanno significato nella storia dell'auto marchi come Alfa, Maserati, Ferrari, Lancia, Abarth, Fiat e Autobianchi sarebbe fiato sprecato.

Torna pure a giocare ai giardini

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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Scusate eh, ma io ho sotto il grugno un confronto tra BMW 120i e Alfa 147 2.0 TS (restyling) uscito su Automobilismo del maggio 2005.

I dati assoluti (accelerazione da 0 a 100 km/h; vel. max.) sono migliori su BMW, poi l'Alfa risulta più veloce su strada per via delle marce più corte.

Si può quindi dire che non si faccia una gran figura su depliant, ma su strada è tutto da vedere.

In più ci sarà da valutare il coinvolgimento nella guida che saranno in grado di offrire le due auto; qui si va a sensazione, gli strumenti possono niente, ma questa è la vera sportività per un'auto stradale.

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oibò...questa del sito bmw inglese è davvero bella...

ma guarda te che roba... quasi un secondo in più del dato dichiarato...miiiii che fulmini...

tanto vale mettere nella brouchure una brera che fà 0a100 in 5.5, tanto al massimo mettiamo un altro dato per bilanciare la situazione tra parentesi...

hihihihihh....

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Diciamo che l'alfa perdona tutti i tipi di guidatori, (dal ragazzino figlio di papà al nonno rinkoglionito) e tutte le piccole cazzatine, le bmw, le ferrari e le traz. post. in genere sono solo per persone che le "sanno" guidare!! e non perdonano niente!!

Le trazioni Post sono senz'altro più difficili da guidare, l' auto la devi portare e non farti portare (cosa che pochi sanno fare).

Ma c'è TP e TP, prendi una 75 e fatti la Cisa, il ritorno fattelo con una BMW (di qualsiasi epoca); è li che si capisce che anche se infarcita di elettronica una TP o è tosta o è pericolosa.

Non è solo questione di posizione del cambio, prendi un Giulia GT (o anche il berlina) il cambio è in linea con il motore; ma sulla Cisa ti diverti ugualmente.

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scusate, ma ho controllato e purtroppo il dato tra parentesi si riferisce al cambio automatico...

poi cmq nessuno mette in dubbio che la bmw abbia il vizietto di dichiarare meno del dovuto, l'ha sempre fatto e sempre lo farà...

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