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Alfa 159 VS. Bmw Serie 3


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Se come sembra, la differenza e' solo sul'affidabilita' reale tra AR e BMW, e non nelle prestazioni, l'auto potrebbe fare il botto anche in UK, mercato molto piu' emozionale del nostro.

Emozionale ma fino a un certo punto, sai......... parlavo mesi fa con gente del MKTG Alfa e mi dicevano che in Inghilterra su Alfa c'è poco interesse perchè la vedono una macchina "da specialisti".

Vorrei allora sapere cosa vogliono da un'Alfa.......

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Tralascio il resto, ma pensare che una TP sia piu' abitabile di una TA, quando il 99% dei forimisti che l'hanno vista e provata e il 90% delle prove ufficiali hanno dichiarato che e' piu' abitabile AR di BMW, mi sembra almeno fazioso.

Ritengo onestamente fastidioso questo continuo demolire la prima auto AR a livello della concorrenza in tutti i campi.

Tra parentesi, questo esaltare la 156 adesso, mentre prima era la "Tipo ricarrozzata", mi fa ridere.

Allora, sia io che ax ci siamo seduti, a Ginevra, sia su 159 che su BMW. Posteriormente non esiste manco il paragone.......... mentre su BMW mi pareva di stare sulla "solita serie 3" (notando peraltro le guide sedile a vista e i rivestimenti plastici della parte bassa dei montanti centrali in deciso regresso e ben poco "encomiabili", ma non erano ben finite le BMW?) sulla 159 l'aria era + da 164 che non da 156......

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Tralascio il resto, ma pensare che una TP sia piu' abitabile di una TA, quando il 99% dei forimisti che l'hanno vista e provata e il 90% delle prove ufficiali hanno dichiarato che e' piu' abitabile AR di BMW, mi sembra almeno fazioso..

Però è una guerra tra "poveri"......fanno 4.5-4.66m di macchina con una abitabilità posteriore da Punto...

Per non parlare dell'accessibilità....sulla 3 per salire mi devo segare le gambe....sulla 159 la testa per entrare....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Emozionale ma fino a un certo punto, sai......... parlavo mesi fa con gente del MKTG Alfa e mi dicevano che in Inghilterra su Alfa c'è poco interesse perchè la vedono una macchina "da specialisti".

Vorrei allora sapere cosa vogliono da un'Alfa.......

Exotic car.

Cmq alfa va cauta (NN come taurus) 110 MILA 159 a regime...ottima la manutenzione gratuita per 3 anni come ai tempi toyota su carinaE

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Sono ottime impressioni!

Dice anche che, probabilmente per far fronte alla massa, le versioni a 4cil benzina usano rapporti abbastanza corti grazie ai quali raggiungono la vel max a regime di limitatore. La 3.2 invece adotta dei rapporti più lunghi, del tipo 41kmh in sesta a 1000 giri.... acc dannaz malediz....!!!

Chissà che lo "Sport Pack" includa una rapportatura più corta per il 3.2...

La speranza...

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159 va bene così

Venderà meno di serie 3 ma questo soprattutto per questioni di immagine di gruppo e di presenza di concessionari

E' più grande di 156 e doveva esserlo

E pesante ma farla più leggera sarebbe costato un prezzo che adesso Alfa non può praticare

Ha motori non esaltanti ma anche qui, farli come si voleva sarebbe costato troppo e Alfa oltre a quanto soprascritto non è nemmeno presente negli USa mercato che avrebbe potuto assorbire i V6 in quantità.

Non è particolarmente sportiva, farla più sportiva avrebbe voluto applicare i due punti sopracitati inoltre gran parte delle persone visto anche il tipo di traffico medio e utilizzatore medio (non vedo molti neopatentati che si sentono

schumi con il libretto degli assegni per comperare una 159) ormai prediligono il confort alle prestazioni grintose.

Trazione ant. Ormai interessa a pochissimi reali potenziali acquirenti di una macchina come 159 inoltre vedi voce costi.

Design molto più importante di 3link tp etc e qui non mi sembra che si sia lavorato male anzi.

Concludo dicendo che 159 è una buona macchina per l'Alfa attuale e che quando l'immagine si sarà alzata nelle altre nazioni e ci saranno più soldi allora si potranno fare smargiassate tipo i motori BMW etc.

Adesso come adesso chi te la paga un' Alfa come una BMW?

E lasciamo perdere i listini ufficiali

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non capisco la percezione di alfa in inghilterra "auto da specialisti", secondo me è il modo per giustificare con il solito stile british che alla fine anche loro si comprano la tedesca...insomma per non ammettere che il prestigio dei marchi attrae anche loro

purtroppo l'alfa, per quanta tradizione abbia, deve costruirsi un immagine che sia adatta al mercato moderno, che faccia vendere di più

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"Auto da specialisti" nel senso che se sulle vecchie Alfa trascuravi la manutenzione erano volatili per diabetici........

Le tedesche sopportavano molto meglio gli strapazzi e la noncuranza delle raffinate DeDion nostrane.....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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