Fiat Nuova 500: il Lingotto approva

[Paco]

bravo toni anche se la preferisco corta, sa di aggrressivvo e poi si infilerebbe ovunque, bellissima

[xbertone]

Io credo in questa auto da quando cominciarono a girare le prime foto nel febbraio 2004! Come ho detto piu volte sarò subito li a firmare il contratto apena possibile.

Credo che con un bel marketing > tutto italianità e retro questa macchina farà un strasucesso!

Credo sia possibile tornare ai tempi quando si aspettava un anno per poter ritirare la nuova auto e gli sconti erano massimo massimo 5-8 % - altro che km0!

Grazie FIAT se producete la 3+1. Adesso metteteci i motori giusti - riprendete lo stemma ABARTH come mini con Cooper - rimatevi al passato! Il sucesso ci sarà!

La 3+1 porterà dai concessionari molte persone che non sognano ancora di entrare in un salone FIAT. Mi ricordo quali reazioni crearono le foto della 3+1. Moltissimi ne parlavano qui da me - molta gente (tipo il tipo o la tipa che gira in Toyota e usa l'auto per fare le spese e basta) era affascinata - molto piu che New Beetle e Mini!

[TONI]

Toni il tuo lavoro non lo capisco..come sei riuscito ad allungare la 3+1 per arrivare al passo della Panda?..il passo standard dichiarato della concept 3+1 e' di 2300mm esattamente quanto quello di Panda...dunque.......non bisogna allungarla per arrivare al passo di Panda perche quello la concept c'e' l'ha gia...e quindi la tua versione allungata nel;la verita' ha il passo piu' lungo di panda.....

Naturalmente la diversa prospettiva delle foto ti ha ingannato riguardo i passi e

hai fatto un assurdita'.....

grazie taurus...nei miei confronti trovi sempre parole gentili per spiegare i concetti

non avevo verificato le misure preventivamente e davo per scontato che 3+1 avesse avuto un passo accorciato rispetto a Panda.E' per quello che l' ho riproposto sovrapponendolo a Panda per allungarlo...probabilmente 3+1 aveva ruote enormi e questo mi ha ingannato...come non fatto...

[126/131]

Finalmente!!!!..anche io avrei chiamato l-auto 313...comunque s[eriamo che la lunghezza massima non superi i 3,30metri se no e troppo grande...diciamo che si potrebbe fare cosi>

2,898x1,40x1,,55 e 3,38 l-altra

[Tyter1]

scusate, ma perchè avete tutti la fissa che deve essere l'anti-mini e quindi grande anche quanto la mini attuale???

secondo me un po' più piccola è meglio. Dopotutto se va sui 4 metri che cavolo di 500 è???

[blueyes]

Pianale Panda non significa che non puo' essere un anti mini eh...

Vi ricordo che la Mini e' considerata un segmento A....

[duetto80]

Conterà molto anche a livello di rilancio dell'immagine FIAT.

Infatti Lapo è sempre stato uno dei più forti fautori del progetto new 500.

Nel giro di un biennio avremmo 3 modelli giusti per rilanciare 3 marchi storici.

FIAT

LANCIA

ALFA ROMEO

[Sonata_Arctica]

Sono credo i tre prototipi più belli visti negli ultimi anni.

Quanto spero che vengano commercializzati tutti quanti.

[blueyes]

con queste punte di diamante con dietro per FIat: Croma, 199 e nuova Stilo (e Panda), Lancia : Delta e Thema e Alfa: 159, Brera , Spider e 149 credo proprio che si potranno fare non miracoli ma qualcosa di vicino....

[Prestige]

- è già stato detto che Fiat farà anche una microcar, meglio evitare troppe sovrapposizioni altrimenti quella passerebbe come la sorella povera e addio utili

quello che penso anch'io, la 500 dovrà costare anche più di Panda