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Fari Diurni / Anabbaglianti - L'UTILITA' dei fari accesi di giorno (FOTO a Pag.1)


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vedere l'auto non fa differenza: notarla come dimostrano le ottime foto postate SI:

quelle a luci accese saltano agli occhi le altre le devi cercare (perche' sai che ci sono).

Hai preso una frase inserita in un contesto ben più ampio ;).

Ho specificato e qui lo ribadisco, che in alcune circostanze sono utili.

Quello che vediamo in foto è chiaramente un caso di fari utili, ma siamo anche in una condizione di tramonto dove risulta utile aver le luci accese.

In una giornata soleggiata da aprile sino ad ottobre i fari sono quasi ciechi soprattutto quelli con le lenti.

Il quasi si può tranquillamente eliminare da giugno a settembre! Io parlo per la mia zona, salento e dintorni.

L'abbiamo notato in diversi colleghi il fatto della cecità dei fari nelle circostanze da me descritte.

Tengo a sottolineare che non sono contrario alle luci diurne anzi, sono contrario al metodo, che io definisco alla carlona, di aver attuato un simile regolamento.

Tu legislatore devi imporre che dauna determinata data le auto e moto vanno commercializzate con le luci diurne (stile norme euroX), poi omologhi dipsositivi after market per dotare di luci diurne anche le auto già in circolazione, un pò come il 3° stop.

Vedrete che senza obbligare nessuno nel giro di pochi mesi la maggior parte delle auto avrebbero questi accessori che consumerebebro meno energia, sarebbero molto più efficaci e sopratutto non farebbero spendere firo di quattrini ai possessori di quelle auto in cui cambiare una lampadina deve smontare mezza maccchina! Avevo dimenticato anche questo particolare.

PEr quanto riguarda le moto aiuta il fatto che si veda un punto di luce che attira molti lì'attenzione e poi...che spesso i fari sono tararti male e sparano leggermente più in alto dl normale.8-)

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 335.000 km + 13.500 km al traino di Eiffeland 495TF Treno lungo: 11,70 mt!!!

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 339.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 21.000 km

 
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Non ho voglia di spendere nemmeno un neurone per spiegare perchè i fari accesi di giorno sono clamorosamente utili... :roll:

Mi sembra a dir poco ridicolo che ci sia qualcuno che si mette a discutere della durata delle lampadine o della batteria.. quando in gioco ci sono delle vite.

E pazienza se la vita la perde chi ha i fari spenti... ma mi dispiacerebbe tantissimo se la perdesse qualcuno che viaggia regolarmente con i fari accesi, e che per colpa di qualche STRONZO che tiene i fari spenti.. ci rimette le penne.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Popy, veramente guardando le ombre, almeno metà delle foto non sono affatto a sole basso o al tramonto. Non farti ingannare dal colore della foto dovuto al sole forte.

La prima foto è in pieno sole e anche la quinta e l'ultima non sono per niente al tramonto ne a sole basso.

Le diurne saranno obbligatorie su i nuovi modelli omologati dal 2010 e sopratutto lo saranno su tutte le vetture vendute dal gennaio 2011. ;)

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La prima foto è in pieno sole e anche la quinta e l'ultima non sono per niente al tramonto ne a sole basso.
Sono state fatte tutte nel giro di 45 minuti ;) E' che il sole era forte e la macchinetta in automatico ha fatto ciò che voleva.

E vi dirò di più, per coloro che conoscono il percorso (Jesolo-TV), noterà come la 1a foto in realtà sia l'ultima che ho scattato (zona Roncade)... Cioè in teoria più vicina all'orario tramonto... Ma come notate, tramonto non era.

Anche perché diversamente, in quella con il camper e quella con la moto avreste visto il sole all'orizzonte ;)

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