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AUTOCAR: 159 è la migliore Alfa di sempre


etilico

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mi auguro prorpio di no ....

voglio sperare che non si debba fare la doppietta per non grattare ,voglio sperare che quando la asciugo non mi rimanga la vernice sulla pelle di daino

voglio sperare di non seintire i cloc di adattamento del cruscotto alle temperature estive ,volgio sperare che dopo 1000 Km la metà del cambio non si sia sbriciolata ......ecc.ecc.ecc......

volgio sperare che possedendola non passi per delinquente o carabiniere.

si, però ci auguriamo che non abbia i motori GM sotto il cofano, magari potrei anche sperare che non pesi uno sproposito e che per muoverla non ci sia bisogno di almeno un 2.2, cosicchè la teoria dei consumi esagerati è davvero una realtà..

missà che conosci ben poco l'Alfa Romeo...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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Potresti dover aspettare molto a lungo....... e comunque se da un lato lo vorrei fortemente, dall'altro non son sicuro che il gioco valga la candela (le auto vanno anche vendute!).

infatti l'ho scritto....alfa VERE non so se avrebbe senso farle....ne venderebbero troppo poche....quindi accogliamo la 159 a braccia aperte!

 

花は桜木人は武士

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quello che posso fare è farmi un bel 20 KG di risate ....:-P :-P :-P :-P

quello lo faccio ognivolta che leggo un tuo post :-)))) ahahahaha

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Che bello sentire certe declamazioni, non fosse che ho fatto delle promesse ad Autodelta starei a rispondere tono su tono a certe provocazioni, che dico solamente mi paiono assolutamente senza costrutto e senza fondamento.

Per vedere, comunque, la cosiddetta Alfa al 100% caro "delta", ci vorrebbe una certa "indipendenza" da area Fiat intesta come Fiat brand....... Questo è possibile che avvenga, in quanto Kalfbell sicuramente sa che per fare delle auto che rompono le balle alla "ex sua" BMW non si possono fare delle Fiat con motori GM e via discorrendo. Perchè magari venderebbero ma annacquerebbero il marchio, cosa che è assolutamente da evitare soprattutto se in futuro vorremo andare a fare di + e di meglio.

L'acquisterebbero comunque in parecchi + che 5 o 6, di certo non potresti proporre una vettura di segmento D a partire da 40.000 euro..... Ma analogamente un prodotto che venga considerato dai puristi e NON dai giornalai un qualcosa di veramente "che c'è" ci vuole e dovranno pian piano avvicinarcisi.....

Porsche è Porsche in quanto ha un prodotto che per la sua evoluzione e filosofia non viene rifiutato dagli estimatori, e ha ovviamente raccolto anche clientela che non è appassionata e che manco la sa guidare.

La sorte delle 924, 944 e 928, peraltro buone o ottime auto, credo che la conosciamo tutti...... non mi pare di vederle + in listino nè tantomeno tipologie di Porsche con motori 5 cilindri Audi come fu un tempo......... noi dovremo fare cose similari.

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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QUoto....ma ora c'è bisogno di 159...c'è bisogno tanto,tantissimo fumo per far tornare mlti clienti e avvicinanrne dei nuovi..........per il nostro sogno di alfa al 100% c'è da aspettare,ma sono certo che quando i soldini arriveranno arriverà anche un'alfa coi controcazzi.....lasciamoli lavorare....

sono d'accordo nel fatto che c'e bisogno di lasciarli lavorare e che sopratutto clientela persa (molta, moltissima) ritorni in Alfa Romeo, apettando tempi migliori.

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non sono d'accordo ...qui c'è tanta sostanza .

non sono d'accordio ...qui l'Alfa c'è già al 100% ,se vorranno poi in futuro

deliziarci con qualche modello a TA ...ben venga , mi auguro fortemente rivisistato ,ma l'ALFA è quella a TI

quella che ha vinto sulle piste negli ultimi anni .

ah c'e l'Alfa al 100% ??? dove??? nel peso?? nei motori GM???

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si, però ci auguriamo che non abbia i motori GM

che roba trita e ritrita.

,

magari potrei anche sperare che non pesi uno sproposito e che per muoverla

stai parlado di qualcosa che non esiste .

non ci sia bisogno di almeno un 2.2, cosicchè la teoria dei consumi esagerati è davvero una realtà..

continui ....

missà che conosci ben poco l'Alfa Romeo
...

te lo dico con simpatia ,perchè non ho voglia di essere frainteso mah ...

mi sa che quando uscivo con l'Alfetta tu avevi ancora la bavagliola!!!!!

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sono d'accordo nel fatto che c'e bisogno di lasciarli lavorare e che sopratutto clientela persa (molta, moltissima) ritorni in Alfa Romeo, apettando tempi migliori.

Quoto in pieno, alla fine la 159 è una gran bella macchina, non è perfetta, ma ci avvicina ad un futuro migliore. Ed è un passo avanti rispetto a 156, secondo me.

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ah c'e l'Alfa al 100% ??? dove??? nel peso?? nei motori GM???

io so per me stesso

e dato le auto possedute ,che le auto eccezzionali le vedo lontane un miglio ....

tu puoi andare avanti con questa cantilena quanto vuoi ,tra l'altro e di una noia mostruosa e anche poco originale ..direi scontata ,e rivolgerti alla concorrenza per i tuoi acquisti

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Che bello sentire certe declamazioni, non fosse che ho fatto delle promesse ad Autodelta starei a rispondere tono su tono a certe provocazioni, che dico solamente mi paiono assolutamente senza costrutto e senza fondamento.

Per vedere, comunque, la cosiddetta Alfa al 100% caro "delta", ci vorrebbe una certa "indipendenza" da area Fiat intesta come Fiat brand....... Questo è possibile che avvenga, in quanto Kalfbell sicuramente sa che per fare delle auto che rompono le balle alla "ex sua" BMW non si possono fare delle Fiat con motori GM e via discorrendo. Perchè magari venderebbero ma annacquerebbero il marchio, cosa che è assolutamente da evitare soprattutto se in futuro vorremo andare a fare di + e di meglio.

L'acquisterebbero comunque in parecchi + che 5 o 6, di certo non potresti proporre una vettura di segmento D a partire da 40.000 euro..... Ma analogamente un prodotto che venga considerato dai puristi e NON dai giornalai un qualcosa di veramente "che c'è" ci vuole e dovranno pian piano avvicinarcisi.....

Porsche è Porsche in quanto ha un prodotto che per la sua evoluzione e filosofia non viene rifiutato dagli estimatori, e ha ovviamente raccolto anche clientela che non è appassionata e che manco la sa guidare.

La sorte delle 924, 944 e 928, peraltro buone o ottime auto, credo che la conosciamo tutti...... non mi pare di vederle + in listino nè tantomeno tipologie di Porsche con motori 5 cilindri Audi come fu un tempo......... noi dovremo fare cose similari.

quoto al 100%

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