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AUTOCAR: 159 è la migliore Alfa di sempre


etilico

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Se MB prendessii motori da qualcun altro sarebbe solo meglio :lol: lo dico x esperienza

Bhè, io credo che noialtri in italia sapremmo fare un motore quantomeno PARI al GM eh.............! E suuuuuuuu

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'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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diabo...il problema erano i cambi già sviluppati...se no avevamo la TP..........

Si risolveva, si risolveva....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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io spero che alfa diventi come bmw, come azienda. Spero che Kalbfell serva a questo.

io invece credo che nei prossimi anni BMW tenederà a fare accordi di produzione con altri produttori , a modificare tutta la sua tecnologia con il fine di ridurre i costi di produzione ...e magari far fare un motore fuori .

e magari un bella vettura segmento C a trazione anterirore che costi 22000 euro

invece che 30,000 mila

Nei motori piccoli fa già così .....cosa che invece Fiat fa da sola ,a meno che

vogliamo che Fiat faccia tutto da sola

dalla camion della netezza urbana alla Ferrari di Shummy

l................il libro dei sogni.

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(anche se io personalmente sono pe andare nel mondo a cercare ciò che costa meno e che in cambiomi dà la maggiore qualità ..)

anche se mi pare molto difficile ,sia per il conteso alfa e le sue potenziali 300mila pezzi

sia per il contesto europeo dove le produzioni più che iniziare ,

emigrano.

Scusa eh ma allora......... la realtà ti dimostra che il tuo modus operandi da brand Fiat applicato a Fiat ha fallito.

Il modus operandi di BMW è un po' diverso e ha creato quello che è BMW ora.

Adesso mi spieghi se vuoi ottenere, con una persona che ha interpretato e vissuto quella filosofia, gli stessi risultati, come puoi farlo se non adotti la medesima filosofia?????????

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Ragazzi .....e' inutile stare a lamentarsi per i motori.........

L'accordo con Gm e' stato un disastro sotto tutti i punti di vista e' di questo se ne e' gia' parlato a lungo....gli abbiamo dato i nostri multijet , e ci siamo presi i loro schifosissimi motori a benzina....

Ma purtroppo e' andata cosi' l'accordo e' stato fatto dalla vecchia gestione la quale ha fatto negli ultimi 15 anni errori ben piu' gravi..........

Ma adesso e' inutile continuare a lamentarsi del passato.

Bmw, Audi possono permettersi di svlluppare propie motorizzazioni a benzina di grossa cilindrata, perche i volumi di vendita di quei motori gli permettono di sostenerne i costi di progettazione.

Ora La 159 e' un grosso passo in avanti, vediamo se il mercato europeo la apprezzera' e permettera' all casa di fare cassa, tramite cui si potra; sostenere la commercializzazione in america.......

Ricordiamoci anche che noi abbiamo dalla nostra parte l'arrivo dell'Uniair.....cosa da non sottovalutare.

Se tutto andra' come deve andare allora si potra' parlare di progettare alfa come dio comanda.......

Insomma iniziamo ad aggredire la serie 3 ........se riusciremo nell'impresa allora il passo successivo sara' aggredire la serie 5 e via dicendo...........

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,a meno che

vogliamo che Fiat faccia tutto da sola

dalla camion della netezza urbana alla Ferrari di Shummy

l................il libro dei sogni.

La Mercedes allora ci è vicina al libro dei sogni........... ooooops. Guarda caso un altro marchio premium che vende. Ma acciderbola.......

Perintanto abbiamo un'Alfa e una Fiat che fa come tu PENSI e IPOTIZZI che BMW farà in futuro.

Ma ti dico un'altra cosa: se la BMW dovesse impazzire e farlo, sicuramente la clientela glielo perdonerebbe in quanto per anni (e tanti) ha fatto quello che Fiat non ha fatto.

E scusa se è poco.

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'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Scusa eh ma allora......... la realtà ti dimostra che il tuo modus operandi da brand Fiat applicato a Fiat ha fallito.

Il modus operandi di BMW è un po' diverso e ha creato quello che è BMW ora.

Adesso mi spieghi se vuoi ottenere, con una persona che ha interpretato e vissuto quella filosofia, gli stessi risultati, come puoi farlo se non adotti la medesima filosofia?????????

BMW ..vende più di un milione di pezzi all'anno nel mondo ...dati questi numeri è in grado di fare tutto da sola ...

ma abbiamo visto da quando ha MINI ....è costretta a condividere tecnologia con altri ...perchè non si può fare tutto ,a meno che di essere come Toyota

bhe io credo che mai ALFA farà da sola un milione di pezzi ,,e mai Fiat 7 milioni di auto come Toyota ...

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Guest DESMO16
Ma guarda che siamo daccordo. Ma sentire che la "tappa obbligata" è la panacea, che va benissimo così e via discorrendo...... e no! Così non si va avanti, ci si accontenta e basta. E non va bene per niente. Noi non solo abbiamo da andare "avanti" agli altri essendo al medesimo nastro di partenza, noi si ha da arrivare dove altri sono già, ovvero avanti.

Ma vi credete che la concorrenza starà ferma? E iddio vuole che anche sti crucchi cannano alla grande..... io lo dissi e lo ripeto, la BMW forse riusciamo a fumarcela o a bagnargli il sedere, ma MAI pensare che vada tutto bene anche in quel caso.......

..guarda su questo punto siamo d'accordo, perché personalmente sai bene che sopratutto per Alfa non accetto facilmente "motorizzazioni eterologhe" e queste nuove le considero un pò come una legge40 dei motori Fiat (cioé il minimo accettabile) quindi é doveroso che il management sia cosciente di doversi impegnare massicciamente e non sedersi, però altrettanto noi dovremmo essere un pizzico più fiduciosi in questo periodo particolarmente difficile, ma é chiaro che nel prossimo futuro dovranno riprendere e ripartire alla grande, perché se ora con questa 159 si riesce a riconquistare parte della clientela Alfa più tradizionale é chiaro che la strada da percorrere é quella di un recupero delle caratteristiche alfa più tipiche come la TP, però bisognerebbe essere meno fiscali, pur ribadendo di voler recuperare queste caratteristiche.

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quali motori piccoli fa mercedes ?

fa un 1300 jtd ?

no ....e allora .

Fa un 3cil. Turbo, sia benza che diesel.....sia da 800cm3 (ForTwo) che 1500cm3 (ForFour)....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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