AUTOCAR: 159 è la migliore Alfa di sempre

[luc@]

carrera, non c'è verso…

[bialbero]

io come ho detto, spero che alfa-maserati venga gestita con più autonomia, in modo da poter diventare un'azienda simile a bmw. Adesso, ovviamente, ancora è lontana.

per ora siamo molto lontani da questa sperata autonomia, si dice che la 159 sia un punto fermo (io ci credo poco cmq), bene, voglio vedere cosa ci proporranno nel dopo-159 e con modelli ormai alla frutta come la 166...

[farewell]

carrera, non c'è verso…

Fiat è fiat

[bialbero]

io come ho detto, spero che alfa-maserati venga gestita con più autonomia

siii, come no, ti sfugge che i soldi sono di fiat, la cassa è di fiat, per Kalbfell, Alfa sarà solamente un punto di passaggio per lidi futuri, non ti fasciare la testa (come ha lasciato Bmw leader in quel settore, lascerà anche fiat, tanto potere decisionale non c'è l'ha, e vorrei anche vedere!!

Che ci sia kalbfell o no poco importa, il polo alfa maserati è nato anche per il fatto che in Fiat auto Alfa Romeo è stata poco valorizzata rispetto al suo enorme potenziale e blasone.

[carrera4]

credo che sia nell'interesse di fiat, se il polo alfa-maserati cresce e produce ricchezza...

[farewell]

Che ci sia kalbfell o no poco importa, il polo alfa maserati è nato anche per il fatto che in Fiat auto Alfa Romeo è stata poco valorizzata rispetto al suo enorme potenziale e blasone.

Mini in Bmw nell'arco di tre anni l'hanno valorizzata, ed è sempre un marchio come Alfa!!!

Poi come dico, da qui alla realtà, ci passano gli anni, ma ai ragazzini va bene così!!!

[bialbero]

veramente non scende dal piedistallo, (il problema dei motori piccoli che dici tu nasce dall'acquisizione della mini, che con loro è diventata un diamante, lo so per te sono problemi, per altri sono ricavi)ma invece di costruirseli, li chiede direttamente ad un altro costruttore (eccellente, come lo è stato Toyota), un pò come fiat con GM che i motori di un certa cubatura li va a fare in australia o li chiede alla VM di Cento!

per dirla tutta, BMW non mi pare sia tanto soddisfatta dei diesel toyota, dato che medita di sostituirli...

la VM di cento è da un pezzo inoltre che non fornisce motori ad Alfa (non a Fiat..), le ultime sono state le 164 e 155 2.5 TD col turbotronic da 125cv...

per il fatto dei motori a benzina derivati GM per Alfa, hai perfettamente ragione!!

[carrera4]

Mini in Bmw nell'arco di tre anni l'hanno valorizzata, ed è sempre un marchio come Alfa!!!

Poi come dico, da qui alla realtà, ci passano gli anni, ma ai ragazzini va bene così!!!

ecco, dovresti articolare il tuo pensiero più sull'argomento "alfa 159: è la migliore alfa di sempre..."

[ACS]

La bmw è anche in formula uno, è per i suoi investimenti non va malaccio!

mi sembra nn abbia vinto proprio nulla in anni di investimenti...

[ACS]

esattamente ...significa ,che o hai la massa-crititca di 4/5 milioni di auto prodotte e vendute e allora probabilmente fai tutto in casa

qualsiasi motore/trazione/cambio ....o se no, devi rivolgerti all'esterno .

ritornando in tema

questo è quello che fa FIAT per ALFA ...non lo fa per sua volontà o logica ,ma per semplice necessità

è impensabile fare una meccanica dedicata per 200.000 pezzi .

mi chiedo allora come faccia nissan, marchio ormai di renault ma con una indipendenza che Alfa da fiat si sogna, a produrre e vendere con profitto un solo modello che sicuramente non fa 200K pezzi anno: la 350Z.

Lo stesso vale x honda con la S2000.

Uniche auto della loro produzione con telaio e trasmissione dedicata, TP.

gug, è questione di scelte, giuste o sbagliate, sempre scelte sono, a monte.

Oggi purtroppo, non c'è la liquidità di fare scelte diverse e si subisce ancora le scelte sbagliate del passato.

Se in futuro non ci saranno cambiamenti allora vorrà dire che o la liquidità continuerà a mancare nonostante le tue giuste letture di bilancio, oppure le scelte saranno ancora condizionate da testedicazzo...