AUTOCAR: 159 è la migliore Alfa di sempre

[ACS]

Guglielmo, non è che non mi piace la 159, anzi trovo che abbia una linea favolosa, agressiva e cazzuta come deve essere un'alfa, come trovo bellissima la brera, e cmq trovo tutte le alfa con una spiccata personalità stilistica degna di nota. Ma come viene spesso sottovalutato, non si vive di solo bellezza, altrimenti 166 avrebbe ucciso tutte le concorrenti.

l'immagine non si fa solo di dedion oggi, ahimè...

Gli errori che ci pongono in questa situazione sono soprattutto altri, e sono molto + sottolineati, dal mercato, che non il rispetto di certa tradizione.

E lo hai ben detto con l'esempio delle auto di servizio delle forze dell'ordine...

[Meg85...]

Guglielmo, non è che non mi piace la 159, anzi trovo che abbia una linea favolosa, agressiva e cazzuta come deve essere un'alfa, come trovo bellissima la brera, e cmq trovo tutte le alfa con una spiccata personalità stilistica degna di nota. Ma come viene spesso sottovalutato, non si vive di solo bellezza, altrimenti 166 avrebbe ucciso tutte le concorrenti.

beh, veramente 166 all'inizio della sua carriera vendeva un gran bene...poi è successo che le è mancata una sempre più necessaria iniezione tcnologica a livello di interni, altrimenti avrebbe venduto ancora molto...

sono tutte cavolate, ma se con il restyling le avessero messo un bizona un navigatore 16/9 con il connect, sensori ante e post etc etc, stai sicuro che avrebbe venduto poco meno di sr5...

il problema è che l'hanno lasciata invecchiare precocemente...altrimenti la gente l'avrebbe cmq acquistata, è una macchina che ha sempre avuto uno spiccato fascino e un buonissimo handling...

e a molti come sempre accade non interessa nemmeno minimamente l'aspetto puramente tecnico...

il 90% compra serie5 perchè viene vista come la regina del mercato...

il 98% di quelli che comprano mercedes classe e non sanno nemmeno della tp...

quelli ceh comprano l'a6 sono un po' snob e credono di comprare un prodotto tecnologicamente molto avanzato...

se 166 fosse stata degnamente supportata, avrebbe tranquillamente potuto competere con ciascuna delle seguenti ammiraglie, anche se molto più nuove come progettazione, ne ho la certezza quasi assoluta...

in un certo senso la 166 veniva inizialmente vista come la 4porte adesso,con le debite differenze di segmento...

ricordo fin troppo bene la gente entusiasta il giorno della sua presentazione...

io credo che una degna erede sia indispensabile a livello di immagine e probabilmente anche di vendite...(in ottica USA,GB e ITA)

e se tutto ciò che si dice verrà rispettato sarà la prima e vera alfa totale...

con motori all'altezza,uniair, tp transaxle e una linea davvero all'avanguardia e sportiva...

speriamo bene...

[bialbero]

Bialbero, Alfeoromeo, il problema è che di O. Satta Puliga non ce n'è + in giro, così come di pubblico che apprezza le sue idee a parte "noantri".

Il perchè sta nel fatto che i giornali danno + risalto, e la gente premia di + i portabicchieri che il dedion...

...e giustamente il caro KHK sta piano piano rigirando il calzino per ritornare ad avere qualcosa che ci riporti "up were we belong..."

Et pluribus unum...

do atto infatti a Kalbfell di questa nuova linea e sono convinto che sotto la sua guida ci saranno delle Alfa con la A maiuscola.

Che Orazio Satta non ci sia più se n'e accorto più di un Italiano e in generale ogni alfista non appena s'e visto al conce la 155...

[alfeoromeo]

non nominate + questo numero vi supplico.

[bialbero]

beh, veramente 166 all'inizio della sua carriera vendeva un gran bene...poi è successo che le è mancata una sempre più necessaria iniezione tcnologica a livello di interni, altrimenti avrebbe venduto ancora molto...

sono tutte cavolate, ma se con il restyling le avessero messo un bizona un navigatore 16/9 con il connect, sensori ante e post etc etc, stai sicuro che avrebbe venduto poco meno di sr5...

il problema è che l'hanno lasciata invecchiare precocemente...altrimenti la gente l'avrebbe cmq acquistata, è una macchina che ha sempre avuto uno spiccato fascino e un buonissimo handling...

e a molti come sempre accade non interessa nemmeno minimamente l'aspetto puramente tecnico...

il 90% compra serie5 perchè viene vista come la regina del mercato...

il 98% di quelli che comprano mercedes classe e non sanno nemmeno della tp...

quelli ceh comprano l'a6 sono un po' snob e credono di comprare un prodotto tecnologicamente molto avanzato...

se 166 fosse stata degnamente supportata, avrebbe tranquillamente potuto competere con ciascuna delle seguenti ammiraglie, anche se molto più nuove come progettazione, ne ho la certezza quasi assoluta...

in un certo senso la 166 veniva inizialmente vista come la 4porte adesso,con le debite differenze di segmento...

ricordo fin troppo bene la gente entusiasta il giorno della sua presentazione...

io credo che una degna erede sia indispensabile a livello di immagine e probabilmente anche di vendite...(in ottica USA,GB e ITA)

e se tutto ciò che si dice verrà rispettato sarà la prima e vera alfa totale...

con motori all'altezza,uniair, tp transaxle e una linea davvero all'avanguardia e sportiva...

speriamo bene...

più semplicemente dire che oggi chi acquista Audi BMW e Mercedes è ben cossapevole di avere a che fare con marchi dalle indubbie qualità, tecnologia avanzata e una filosofia tecnica che nessuno dei tre brand ha tradito.

In Alfa se qualcosa si muoverà sarà adesso con le 159, che credo smuoverà il cliente tipo dei marchi appena citati.

[bialbero]

non nominate + questo numero vi supplico.

il numero 155 è l'incubo di ogni vero alfista ahahahahaha

[alfeoromeo]

ma veramente c'è gente che fa la sua scelta in base al portabicchiere e alla luce anti cacca?????

ma forse una clientela........come efinirla...........lancista, ma uno che compra un'alfa penso cerchi altro, specialmente in auto che si fregiano di nomi come gtv, spider, gt, gta e brera.

[Meg85...]

ma veramente c'è gente che fa la sua scelta in base al portabicchiere e alla luce anti cacca?????

ma forse una clientela........come efinirla...........lancista, ma uno che compra un'alfa penso cerchi altro, specialmente in auto che si fregiano di nomi come gtv, spider, gt, gta e brera.

non ci sono più categorie così definite ormai e l'utenza alfa non è composta solo da appasionati vecchio-stampo...

e più si andrà avanti nel tempo, meno cose dovranno mancare su una macchina premium con conseguente prezzo...

c'è poco da fare...

[LoZar]

purtroppo meg hai perfettamente ragione ......" e domani sarà sempre peggio"

[bialbero]

non ci sono più categorie così definite ormai e l'utenza alfa non è composta solo da appasionati vecchio-stampo...

e più si andrà avanti nel tempo, meno cose dovranno mancare su una macchina premium con conseguente prezzo...

c'è poco da fare...

un attimo, meg, gli utenti generalisti, che non ci capivano una mazza di meccanica e nemmeno sapevano che l'Alfetta avesse il De Dion, in Alfa cmq c'erano, padrti di famiglia tranquilli che però compravano Alfa Romeo perchè?? perchè nell'immaginario collettivo Alfa era il marchio delle auto potenti, dalla tenuta di strada superiore e considerata superiore cmq alla concorrenza per tutte le voci che riguardavano il piacere di guida. Anche la sonorità in un'Alfa ha la sua importanza, ma non solo. Ora, che Alfa venga scelta o meno perchè ha il portabicchieri mi pare sia azzardato (e non poco), semplicemnete la tradizionale fascia di clientela è mutata o si è spostata in altri lidi, non dobbiamo pensare per forza che tutti i vecchi clienti siano rimasti in alfa e hanno ingoiato il rospo, alcuni lo hanno fatto (e credete che sono soddisfatti??) altri chissà quando torneranno, forse adesso con la 159??

vedremo.