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Innovazioni Italiane


clrchngr

Domanda

Potremmo fare un elenco sulle innovazioni sul campo tecnico che le case automobilistiche italiane hanno sviluppato e prodotto nel passato e oggi?

inizio con alcune:

- Primo Motore Turbo Diesel su un'Auto di produzione, ALFA ROMEO (modello?, 1977-78-79????)

- Primo Motore Diesel Iniezione Diretta, Fiat Croma (89? 90?)

- Sistema Common Rail, CRF

- Primo V6 su una macchina di produzione, Lancia (modello?, quando?)

- Freni a disco anteriori E posteriori, Lancia (modello?, quando?)

allora che c'è altro? dati?

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Primo motore bialbero in testa su auto di produzione

Primo variatore di fase su auto di produzione

Active Steering e Dynamic Ride della BMW, anch'essi sviluppati dal CRF (e non dai crucchi)

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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aggiungerei anche il CEM, brevetto Alfa Romeo, Controllo Elettronico Motore, che permetteva il funzionamento modulare del motore, utilizzato sulle Alfetta e sulle alfetta taxi di milano...ripreso nel 1999 dalla Mercedes classe S...

il sistema Twin Spark è invece utilizzato già nel 1914 dalla stessa Alfa, sulla Grand Prix..

i condotti di aspirazione a geomteria variabile, brevetto Lancia...

il viscodrive, anch'esso brevetto Lancia.....

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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io aggiungerei che gli italiani sono stati i primi a fare auto più da mpv che da auto normali,per esempio il prototipo della 126 con le portiere scorrevoli(come la 1007),oppure la megagamma di guigiaro...

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

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io aggiungerei che gli italiani sono stati i primi a fare auto più da mpv che da auto normali,per esempio il prototipo della 126 con le portiere scorrevoli(come la 1007),oppure la megagamma di guigiaro...

E ci vogliamo mettere la prima monovolume della storia: la 600 Multipla.

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Primo impianto elettreico di serie: Lancia (lambda mi sembra)

Primo motore V4 stretto: Lancia (Lambda)

Prima frizione a secco: Lancia

Prima macchina a turbina: Fiat

Primo pianale modulabile: Fiat

Primo motore a V: Lancia "kappa"

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Il primo Turbodiesel non fu , purtroppo, l'Alfetta ma la Mercedes 300TD...

E sembrerà una cagata, ma è stato una rivoluzione.

TA con motore trasversale e cambio accoppiato...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Il primo Turbodiesel non fu , purtroppo, l'Alfetta ma la Mercedes 300TD...

E sembrerà una cagata, ma è stato una rivoluzione.

TA con motore trasversale e cambio accoppiato...

TA con motore trasversale????? Su una Mercedes 300TD???? Ahooooooo ma dooooveeeeeee???? Chè la prima Mercedes a Trazione Anteriore di serie è stata la classe A!!!! E per tua cronaca, l'Alfetta 2000 Turbo D è dell'80. Se non è stata la prima in assoluto, è stata una delle prime....

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TA con motore trasversale????? Su una Mercedes 300TD???? Ahooooooo ma dooooveeeeeee???? Chè la prima Mercedes a Trazione Anteriore di serie è stata la classe A!!!! E per tua cronaca, l'Alfetta 2000 Turbo D è dell'80. Se non è stata la prima in assoluto, è stata una delle prime....

Veramente io mi riferivo alle "innovazioni italiane" per il motore trasversale....sulla "Primula"

E sempre per la cronaca la MB era del 1977....diamo a Cesare quel che è di Cesare.....;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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