Analisti Tedeschi Scettici Su Fiat

[Guest DESMO16]

Il quotidiano "Frankfurter Allgemeine Zeitung" scrive oggi che "gli sforzi di risanamento annunciati da Sergio Marchionne non hanno quasi avuto effetto sugli analisti ed esperti del settore automobilistico. Lo scetticismo prevale". Questo scetticismo la "Faz" lo riporta già nel titolo virgolettato dell'articolo, "Fiat Auto non può vincere la lotta per la sopravvivenza", ripreso da una dichiarazione di un autorevole esperto del settore, Ferdinand Dudenhoeffer, il quale prevede che la casa torinese chiuderà l'anno con un passivo operativo di bilancio di 800 milioni di euro. "Il pagamento ottenuto dalla General Motors verrà consumato in meno di due anni dalle perdite della Fiat", spiega ancora Dudenhoeffer, mentre ugualmente scettico sulle prospettive del gruppo torinese si mostra Albrecht Denninghoff, analista della Hypo-Vereinsbank, quando afferma che "il mercato minaccia di peggiorare in misura tale da rendere impossibile alla Fiat di ottenere il necessario vantaggio nei confronti della concorrenza".

L'analista tedesco sottolinea inoltre che "la BMW realizza con la sola Mini un giro d'affari maggiore di quanto fa la Lancia sul piano mondiale con tutti i suoi modelli". In controtendenza con i suoi colleghi si dichiara invece Christoph Stuermer, dell'Istituto di previsioni Global Insight, secondo il quale l'asso nella manica della Fiat potrebbe essere la nuova Punto, che verrà immessa sul mercato in autunno. "Il timing è in ogni caso perfetto - spiega - in quanto la Punto arriva molto prima della nuova Opel Corsa e della nuova Ford Fiesta". Meno promettenti sono invece a suo avviso le prospettive della Croma, considerata "una macchina troppo italiana, che dovrebbe avere una vita dura contro due modelli guida come la Volkswagen Passat e la Peugeot 407".

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[TONI]

In questo momento hanno tutti ragione : sia gli ottimisti ,sia i pessimisti...

Solo a fine 2006,secondo me, si potra' avere un' idea piu' chiara sul destino di Fiat

[blueyes]

Ve piacerebbe eh...

[Wilhem275]

E che pretendete? So' tedeschi!

Al massimo può succedere il contrario, ma a parti invertite...

[clrchngr]

Lol, ah sì il Signor Dudenhöffer è conosciuto in germania per avere un'opinione su tutto, non preoccupatevi.

[Giulio]

Citano come esempio da seguire la PEugeot 407. La berlina sarà pur bella, ma ho letto su questo forum che è sotto le aspettative di vendita.

Cosa, la Croma seguire la Passat? Ma per l'amor di Dio, se la Croma avesse avuto quel orribile design della berlina, allora Fiat poteva chiudere baracca e andare al mare!

Più che altro sono quei crucchi che non capiscono mica che Fiat sta riuscendo nel suo intento a riguadagnare punti percentuali nelle vendite. Infatti della Croma le riviste straniere ne hanno già parlato molto bene. Secondo me sono spaventati dal fatto che il modello è costruito con molta cura, ha molti pregi (abitabilità, buone prestazioni ecc...) e soprattutto perchè segna l'inizio di un segmento innovativo (certo, la prima fu la Signum, ma è stata un flop), ossia uin mix ben riuscito tra berlina/SW/MPV.

E poi cosa centra che Punto esce prima di nuova Corsa e Fiesta? Certo, queste due sono tedesche, ma Fiat ha sempre venduto di più di entrambe. Inoltre centra quanto sia innovativo e riuscito il modello, non tanto quando verrà lanciato... allora dovrebbero dire la stessa cosa anche per Clio III, Vitz e 207.

Sapete una cosa? Secondo me questi crucchi iniziano a temere i prodotti italiani che stanno arrivando, soprattutto dopo aver trovato una Croma ottima per la famiglia e un'Alfa 159 superiore alle rivali tedesche.

Ma secondo me questo timore ce l'hanno dal 2003, quando si sono trovati con una Panda irragiungibile (ancora oggi) e un'Alfa Gt che alimenta le avversarie con la polvere!

[TONI]

... Inoltre centra quanto sia innovativo e riuscito il modello, non tanto quando verrà lanciato....

oggi come oggi non esiste un modello che possa essere così innovativo da convincere un cliente ad aspettare dei mesi per comprarlo rinunciando ad altri nuovi modelli presentati in anticipo.

i gusti sono gusti ma 199,Clio,Yaris,207 offrono bene o male le stesse cose.E molti potenziali clienti si possono anche acquisire facendo uscire per prima la propira nuova vettura.

[nunoHGT]

Beh io invece credo che hanno una certa ragione , appunto LCDM a detto che le alleanze per Fiat Auto sono vitali ...

[Autodelta85]

lasciatelo blaterare....c'è gente + seria che lavora..............

[Giulio]

oggi come oggi non esiste un modello che possa essere così innovativo da convincere un cliente ad aspettare dei mesi per comprarlo rinunciando ad altri nuovi modelli presentati in anticipo.

i gusti sono gusti ma 199,Clio,Yaris,207 offrono bene o male le stesse cose.E molti potenziali clienti si possono anche acquisire facendo uscire per prima la propira nuova vettura.