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x Ares,D-Sign e...


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Osservando le 3 viste si notano delle incongruenze...ma comunque una prima proposta e' completata

Non si puo' dire che sia rivoluzionaria ma almeno ha conservato,soprattutto nella coda , l' idea della Multipla precedente

Mi piacerebbe tentare qualcosa di piu' estremo...vedremo

186tot8np.jpg

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(durante l'ultima ruinione di lavoro di martedi scorso....siccome era piuttosto noiosa, visto che era l'ultima prima delle ferie...ho buttato giu 5 pagine di schizzi di Multipla....devo solo trovare il sistema di scannerizzarle,

JOKEJOE

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  • 4 settimane fa...

Per carità, lasciamo perdere la Moove.

Ho già descritto le motivazioni del mio schifo verso questo finto concept in un altro topic.

Aggiungo solo che è l'esatto opposto di Multipla. Invece di 4 metri di funzionalità e spazi ben sfruttati, 2 metri di soluzioni inutili e impraticabili.

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l' ho messa per quel parabrezza con i vetri laterali che convergono verso il centro vettura , soluzione che assomiglia molto alla mia proposta e sulla quale si potrebbe lavorare per avere un frontale che armonizzi la larghezza esagerata dovuta ai 3 sedili affiancati

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l' ho messa per quel parabrezza con i vetri laterali che convergono verso il centro vettura , soluzione che assomiglia molto alla mia proposta e sulla quale si potrebbe lavorare per avere un frontale che armonizzi la larghezza esagerata dovuta ai 3 sedili affiancati
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non lo so...prova a guardare la foto dove c'e' la pilotessa: il montante e' molto distante e forse la visuale e' garantita dal vetro laterale

e' anche vero che su questo prototipo ci sono solo due posti;mettendo il terzo il sedile del guidatore viene portato ancora piu' a sx... bisognerebbe provare

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