Prezzi Panda/ C1-Aygo-107

[Farbizio]

Credevo che le tre sorelle sarebbero state molto più economiche, invece pare che nonostante rinuncie,economie e sinergie abbiano scelto di posizionarle allo stesso livello di Panda (probabilmente con un margine di guadagno superiore).

Direi anzi che sono allo stesso livello di prezzo delle ultime Yaris (o punto), a pari dotazioni.

C1 1.0 AMIC1 5P 9800 €

panda 1.2 dynamic 9620€

c1 con climatizzatore 10.700€ -

panda con airbags laterali, sedile guida regolabile in altezza, clima semiautomatico, telecomando porte, barre portapacchi, fasce paracolpi, fendinebbia 10.800€.

Aygo/C1/107 sono più piccole e scattanti nella guida brillante con il loro 3 cilindri (non in ripresa dove patiscono la cilindrata minore) ,consumano meno, ma sono un poco più rumorose ed hanno meno bagagliaio e un po' meno spazio per i passeggeri.

Io sarei indeciso, forse se si viaggia da soli è meglio C1 Aygo, altrimenti sceglierei Panda.

[luciano154]

Accontentarsi dei vetri posteriori a compasso (non li chiamerei neppure finestrini) su una versione accessoriata di una 5 porte e lamentarsi dell'impossibilità ad avere il climatizzatore su una entry level (una vera entry level) mi sembrano un grosso controsenso.

[350z]

la 600 ha solo 3 porte e cmq... il clima mi serve e i vetri posteriori che si abbassano invece che aprirsi a compasso no!!

[luciano154]

in effetti io avendo avuto sempre auto con clima ho abbassato rarissimamente i vetri

certo per auto senza clima.......

[Albizzie]

i vetri posteriori a compasso 'vissuti' da passegero hanno un qualcosa di claustrofobico, non è che si sta sempre con il clima acceso.

[luciano154]

che mi frega a me dei passeggeri posteriori

la c1 è per ragazzi neopatentati, la panda è per famiglia con prole, da qui le diverse scelte secondo me non contestabili nè nell'una nè nell'altra, ma io mi ritrovo nel target della c1: che mi frega del bagagliaio e dei vetri posteriori? le 4 porte mi servono solo per non dover scendere per far salire qualcuno... certo che se il prezzo fosse un po' più basso....

[luciano154]

però della c1 non sopporto i sedili in velluto...

[Albizzie]

che mi frega a me dei passeggeri posteriori

la c1 è per ragazzi neopatentati, la panda è per famiglia con prole, da qui le diverse scelte secondo me non contestabili nè nell'una nè nell'altra, ma io mi ritrovo nel target della c1: che mi frega del bagagliaio e dei vetri posteriori? le 4 porte mi servono solo per non dover scendere per far salire qualcuno... certo che se il prezzo fosse un po' più basso....

[luciano154]

anche la mia opel corsa ha finestrini posteriori fissi... quello è fastidioso ineffetti ma il compasso è più che sufficiente!

[Albizzie]

nel caso aygo e& co. che finestrini scorrevoli si sarebbero potuti mettere dietro? stretti e di breve corsa. in effetti meglio a compasso ma con il clima di serie.

[luciano154]

con il clima di serie.