Perchè non 159 o 166 con v8 4.3

[TonyH]

, ma sia S4 che RS4 che M3 avranno presto una degna rivale, Berlina, Coupè e speriamo anche SW.

E con che tale meccanica sotto il cofano, hai voglia di sparlare dei V8 di origne Ferrari.

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[ACS]

mi fido di quello che mi dici, ma la Mercedes non partecipava con la Clk???

[ACS]

Speriamo, anche se la disposizione trasversale del propulsore non facilita la vita.....

[TonyH]

Speriamo...se lo mettessero longitudinale con la TI sarebbe l'optimum...soprattutto con un motorone come il V8.

Imho sulle sportive trasversale va bene al massimo con il V6, ma con L4 è ancora meglio (Mitsu...)

[duetto80]

chiaro che long sarebbe il massimo, ma vista l'esperienza maturata in anni di corse e molto meglio di quanto non si pensi in giro...

E poi... nn si sa mai, si dice di prove con motore long... solo x GTA... non si sa mai, se i soldi ci saranno...

Teniamo presente che uno dei maggiori vantaggi del Premium è la possibilità di variare la disposizione del motore (oltre alla trazione).

Infatti su 169 sarà longitudinale, infatti se ci sarà una baby Maserati su Premium sarà longitudinale; ruotarlo anche su Brera (GTA) non comporterebbe investimenti enormi.

[Autodelta85]

Teniamo presente che uno dei maggiori vantaggi del Premium è la possibilità di variare la disposizione del motore (oltre alla trazione).

Infatti su 169 sarà longitudinale, infatti se ci sarà una baby Maserati su Premium sarà longitudinale; ruotarlo anche su Brera (GTA) non comporterebbe investimenti enormi.

e per il cambio?è fattibile senza spese eccessive?

[ACS]

e per il cambio?è fattibile senza spese eccessive?

beh già il cambio dovrebbe essere derivato da quello di maserati/ferrari, per il posizionamento, mah...

non sono un tecnico fino a questo punto per individuare i costi di un'operazione del genere

A mio parere varrebbe la pena anche in perdita scaricandoli come costi per immagine...

[TonyH]

e per il cambio?è fattibile senza spese eccessive?

Giri anche quello in blocco....è fattibilissimo...

Lo fecero 40 anni fa (Autobianchi Primula) senza tanti patemi.....

Al massimo massimo se hai problemi cambi la scatola esterna..

[il FUSI]

Infatti su 169 sarà longitudinale

Confermo. E tanto vale iniziare a farlo così.

[stev66]

Il cambio comunque e' il nuovo "grande" Fiat/Lancia/Alfa 6m adattato per la Ti, non e' quello di origine Ferrari/Maserati.

Girarlo porrebbe forse un problema di coppie coniche cambio/differenziale centrale differenziale anteriore e sicuramente di posizione del differenziale anteriore, che dovrebbe essere avanzato all'altezza delle prime coppie di cilindri.

Niente di insormontabile.

Ovviamente anche plancia e disposizione accessori nel cofano motore andrebbero riprogettati, e l'abitabilita' diminuirebbe ( il cambio entrerebbe pearzialmente nell'abitacolo )...ma e' una GTA, chi se ne frega!!