Domanda per esperti ( Fusi, Ax bialbero )

[ACS]

alzo le mani

[J-Gian]

Ragazzi, complimenti! E' uno dei topic più interessanti che mi sia mai capitato di leggere!

Continuerò a seguirvi perché delle Alfa devo sapere ancora molto!

Voto: 5 Stelline!

[il FUSI]

La Montreal rappresenta la massima evoluzione della meccanica Giulia, peraltro messa in cantiere sulla base della 1750. Come ogni migliore tradizione di nomistica Alfa Romeo, difatti, è una 105. Retrotreno a ponte rigido (con tutte le limitazioni del caso) e cambio ZF in blocco col motore (che secondo me è il medesimo della successiva Alfa 6, impostata proprio dopo l'uscita sul mercato della definitiva Montreal).

Eccetto il motore e le ovvie regolazioni, l'unica differenza che noti dalla Giulia è la presenza della coppa dell'olio del differenziale per il suo raffreddamento.