Domanda per esperti ( Fusi, Ax bialbero )

[TonyH]

Io ci metterei il consumo della versione a carburatori...........

Quello era un denominatore comune di tutte le Alfa.....soprattutto quando spingi:-((

[il FUSI]

Quello era un denominatore comune di tutte le Alfa.....soprattutto quando spingi:-((

Seeeeeeeeeeeeeeee l'Alfetta 2000 ben carburata consumava un'inezia, sia in assoluto (per gli standard dell'epoca e se guidata a modo) sia relativamente all'Alfa 6. L'Alfa 6 a carburatori era una cosa sconvolgente anche per l'epoca. Ricordo mio padre che per fare (velocemente) da quà alla Snam di S. Donato e ritorno non so quanto si è fumato.......

[bialbero]

Io ci metterei il consumo della versione a carburatori...........

effettivamente l'ho tralasciato di proposito, poveretta la 6, ci mancava pure che in tempi di guerra al kippur consumasse quanto un Iveco Turbostar...

[bialbero]

Quello era un denominatore comune di tutte le Alfa.....soprattutto quando spingi:-((

l'equazione Alfa = benzina a iosa effettivamente è sempre esistita, però effettivamente i consumi della 6 erano davvero spropositati

[TonyH]

Seeeeeeeeeeeeeeee l'Alfetta 2000 ben carburata consumava un'inezia, sia in assoluto (per gli standard dell'epoca e se guidata a modo) sia relativamente all'Alfa 6. L'Alfa 6 a carburatori era una cosa sconvolgente anche per l'epoca. Ricordo mio padre che per fare (velocemente) da quà alla Snam di S. Donato e ritorno non so quanto si è fumato.......

La mia quando tiri sta sui 5km/l......

Mi riesce difficile immaginare qualcosa di più spugna!

[bialbero]

La mia quando tiri sta sui 5km/l......

Mi riesce difficile immaginare qualcosa di più spugna!

però ammetterai che te ne freghi dei consumi quando senti il rombo del fantastico bialbero, è un rumore quello della tua GTV differente da quello della mia 75 TS, complici sopratutto i carburatori, si respira un'aria (e tanti decibel in più) da Alfa....un amico l'ha riverniciata (grigia come la tua) e ha revisionato i carburatori...davvero splendida

[TonyH]

Certo che me frego, anche perchè per il poco che la uso...

Ma mi secca un pò vedere il benzinaio accogliermi sempre con un sorriso a 32 denti:lol:

[il FUSI]

Bah, io in Alfetta ai cinque manco se ci tiravo parecchio...... diciamo sempre sui 6, 7.

Se tu avessi avuto una Delta Integrale allora che facevi?

[TonyH]

Mi sa che dovevo girare con le taniche:?

Cmq era carburata parecchio grassa (0.9)....adesso me l'hanno ricarburata per l'estate....vediamo un pò se il consumo scende...

[simonepietro]

Scusa se sembro rognoso ma così credo che sia + organico

Famiglia "Pianale Tipo 2" originale

155 (167)

145/146 (930)

Famiglia "Pianale Tipo 2" Mod I

GTV/Spider (916)

P.S. con questo spero che si capisca una volta per tutte che la GT (937) è la coupè della 147.

credo che vi siano dei problemi riguardo alle 155 e al duo 145/146.La 1 generazione della 155 , salvo modifiche specifiche, dovrebbe condividre il pianale con la tempre e la dedra, poi dopo il lancio della tipo rinforzata, seguita dalla delta, mi pare che tali modifiche al telaio furono estese pure alla 155, dedra e poi su tale base furono realizzate la 145/146.Poi anche la zr e zs condividevano il pianale dela 75, sempre modifiche a parte che credo fossero in tal caso effettivamente pesanti