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Croma con V8 4.3


Steka

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Si, un cambio di pianale in corsa non si è mai visto.

Ovviamente sto parlandi dello stesso modello e della stessa serie, non su serie diverse (escort, taunus, ecc.)

Poi il pianale premium costerebbe troppo, non si riuscirebbero a mantere i prezzi odierni, e Croma non vuole (e non può) essere una D premium.

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Fiat usa una versione piu' affine a Saab 9-3 che a Opel Vectra; Saab ha sviluppato una trazione integrale per il pianale epsilon dunque il pianale e' predisposto perche ha gia' una sospensione posteriore indipendente...

vuol dire che ci sono buone possibilità di vedere una Croma 4x4?

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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vuol dire che ci sono buone possibilità di vedere una Croma 4x4?

ho detto gia' in passato che ci sara' Croma 4x4 e Croma 6v anche diesel l'obbiettivo e' mantenere i volumi sui 50/60.000 vendite annue constanti grazie a continui aggiornamenti della gamma.

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ho detto gia' in passato che ci sara' Croma 4x4 e Croma 6v anche diesel l'obbiettivo e' mantenere i volumi sui 50/60.000 vendite annue constanti grazie a continui aggiornamenti della gamma.

così si fa, le gamme si aggiornano sempre, come fate con panda...non si lasciano leauto allo sbando

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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ho detto gia' in passato che ci sara' Croma 4x4 e Croma 6v anche diesel l'obbiettivo e' mantenere i volumi sui 50/60.000 vendite annue constanti grazie a continui aggiornamenti della gamma.

non avevo letto... purtroppo perdo dei pezzi ogni tanto... cmq mi fa piacere sentirlo, con modelli di punta come quello a TI sono sicuro che la Croma avrà un buon successo.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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