Foto del 4 cilindri JTS

[ACS]

ma che c'entra scusa, il primo Twin Spark della 155 si sapeva benissimo che derivava dal classico 1962cc Twin Spark di 75 e 164.

Anche la 164 del resto montò la stessa evoluzione del TS Alfa con CC di 1995cc.

Ax: potenti, ecologici, moderni, risparmiosi, persino raffinati, tutto quello che vuoi, rivisti ad Arese??? bene ma solo RIVISTI, capisci??? RIVISTI

bene, se servono a vendere più 159 e a rilanciare il marchio mi sta benissimo, ma si eviti di chiamarli motori Alfa Romeo.

io e te possiamo anche discuterne, ma visto che c'è chi chiama motori Alfa anche i pratola serra... e qua che mi girano ok??

RIpeto, meglio di tutto ciò che è stato montato su Alfa negli ultimi 10 anni, quindi x me un passo molto avanti... visto che sono tra i migliori del mercato, come da tradizione, no??

E spero in qualcosa ancora di meglio in futuro chiaramente.

ps: ho precisato, perchè sono in pochi che sanno che il 1962 diventò 1995, come sono in pochi che sanno che il pratola serra è fiat e nn Alfa.

Ergo, perchè dovrebbe interessare che questi sono Alfa a meta??

[bialbero]

io e te possiamo anche discuterne, ma visto che c'è chi chiama motori Alfa anche i pratola serra... e qua che mi girano ok??

RIpeto, meglio di tutto ciò che è stato montato su Alfa negli ultimi 10 anni, quindi x me un passo molto avanti... visto che sono tra i migliori del mercato, come da tradizione, no??

E spero in qualcosa ancora di meglio in futuro chiaramente.

ps: ho precisato, perchè sono in pochi che sanno che il 1962 diventò 1995, come sono in pochi che sanno che il pratola serra è fiat e nn Alfa.

Ergo, perchè dovrebbe interessare che questi sono Alfa a meta??

ok allora mettiamola cosi, per adesso POTREBBERO andar bene, in futuro però - passato questo ennesimo momento di transizione - mi aspetto un motore che non derivi da nessun'altra casa.

Quando ci propinaroni i TS Pratola Serra nessuno fu contento dato che erano un deciso passo indietro, quindi per quanto mi riguarda, che sia Opel o che sia Fiat il discorso è sempre lo stesso, i motori dovrebbero farli in Alfa Romeo, altrimenti il glorioso marchio per cosa sarà ricordato, solo per le Giulia GTA o i motori Bialbero e V6??

non deve finire qui insomma

[fuzz77]

ok allora mettiamola cosi, per adesso POTREBBERO andar bene, in futuro però - passato questo ennesimo momento di transizione - mi aspetto un motore che non derivi da nessun'altra casa.

Quando ci propinaroni i TS Pratola Serra nessuno fu contento dato che erano un deciso passo indietro, quindi per quanto mi riguarda, che sia Opel o che sia Fiat il discorso è sempre lo stesso, i motori dovrebbero farli in Alfa Romeo, altrimenti il glorioso marchio per cosa sarà ricordato, solo per le Giulia GTA o i motori Bialbero e V6??

non deve finire qui insomma

[simonepietro]

sin dalla sua presentazione sulle Bravo/a il 1.6 Torque venne definito cmq un rimaneggiamento dei vecchi 1.6 Fiat, ho tutte le prove di allora di auto e quattroruote e lo ricordo come fosse ora....

il modulari partono dal 1.6 alfa - ottenuto segando un cilndro al 5 cilindri -

[bialbero]

si......i ts pratola serra sono talmente scadenti che nonostante l'età si sono messi dietro tutti alla 24 ore di auto!!

[T a u r u s]

simonepietro il 1.6 103cv torque prodotto a mirafiori non c'entra nulla col 1.6 alfa che appartiene alla famiglia dei motori superfire o pratola serra come comunemente si chiamano perche appunto prodotti a pratola serra...

i motori pratola serra sono i seguenti...

4L

1.4 12v 80cv

1.6 TS 16v VVT 105cv

1.6 TS 16v VVT 120cv

1.8 16v 113cv

1.8 16v VVT 130cv/133cv

1.8 TS 16v VVT 140cv

1.8 TS 16v VVT VIS 140/144cv

2.0 TS 16v VVT 150cv

2.0 TS 16v VVT VIS 150/155cv

5L

2.0 20v VVT 147cv

2.0 20v VVT VIS 150/155cv

2.0 20v VVT VIS light Turbo 185cv

2.0 20v VVT VIS Turbo 220cv

2.4 20v VVT VIS 170/175cv

il 1.6 torque prodotto a mirafiori appartiene alla vecchia generazione di propulsori 4L di media cilindrata Fiat ed ha avuto pesanti modifiche ma la produzione e' stata rimasta a Mirafiori a differenza dei nuovi modulari tutti prodotti a pratola serra....

No il nome originale per i pratola serra era superfire.

[bialbero]

non è proprio così all'inizio 4r definiva modulari tuttii motori (compreso il 1.6) destinati alla nuova media fiat, tale definizione la puoi trovare su questo numero:gennaio 1994 n 459 pag55. nel numero 451 del maggio 1993 a pag 86 addirittura definisce torque tutti i nuovi modulari destinati alle fiat ed è questo che io ricordavo e per questo usavo tale termine per i modulari destinati alle fiat e lancia, ma non è così e il motivo me lo ha spiegato oggi un amico appassionato anche lui di auto ma altrettanto anche di politica aziendale essendo un rappresentante sindacale.

[simonepietro]

E' un errore: in un vecchio post avevo citato i dati alesaggio/corsa del 1.6 Brava/Stilo e si vede chiaramente che viene dalla famiglia 1116/1301 della 128.

Gaurda qui il 1.6 ed il 1.8 Stlio, il primo famiglia 128 il secondo Pratola Serra.

1596cc (80.5x78.4mm) dohc 16V 4-cyl with 103bhp @ 5,750rpm

1747cc (82x82.7mm) dohc 16V 4-cyl with 133bhp @ 6,400rpm

I dati alesaggio/corsa dicono chiaramente che sono due motori diversi.

[simonepietro]

simonepietro il 1.6 103cv torque prodotto a mirafiori non c'entra nulla col 1.6 alfa che appartiene alla famiglia dei motori superfire o pratola serra come comunemente si chiamano perche appunto prodotti a pratola serra...

i motori pratola serra sono i seguenti...

4L

1.4 12v 80cv

1.6 TS 16v VVT 105cv

1.6 TS 16v VVT 120cv

1.8 16v 113cv

1.8 16v VVT 130cv/133cv

1.8 TS 16v VVT 140cv

1.8 TS 16v VVT VIS 140/144cv

2.0 TS 16v VVT 150cv

2.0 TS 16v VVT VIS 150/155cv

5L

2.0 20v VVT 147cv

2.0 20v VVT VIS 150/155cv

2.0 20v VVT VIS light Turbo 185cv

2.0 20v VVT VIS Turbo 220cv

2.4 20v VVT VIS 170/175cv

il 1.6 torque prodotto a mirafiori appartiene alla vecchia generazione di propulsori 4L di media cilindrata Fiat ed ha avuto pesanti modifiche ma la produzione e' stata rimasta a Mirafiori a differenza dei nuovi modulari tutti prodotti a pratola serra....

No il nome originale per i pratola serra era superfire.

[Abarth03]

.... il 1600cc della tipo che fu modificato nell'alesaggio e corsa rispetto al tradizionale monoalbero fiat della regata, ritmo,delta, prisma , sia che fossero a carburatori che a iniezione,.....