Foto del 4 cilindri JTS

[il FUSI]

Ma quanto non possiamo realmente permettercelo o quanto invece proprio non lo si considera?

Quanto è una situazione contingente o è una panzana come ai tempi in cui si poteva fare (e ne avremmo goduto anche adesso) e non si è fatto per SCELTA?

BMW e MB vendono + a gasolio che benza......... come noi.

Ma loro i benza li fanno, e a modo. Noialtri no!

[ACS]

è sicuramente un mix delle due cose, ma come ben sai il non poterselo permettere anche a causa di certe scelte ha molta ragion d'essere...

Se qualcuno invece della jv con GM avesse fatto jv con mb e ora si montasse su Alfa un motore che nasce in comproprietà con mb staremmo a dire che loro i motori li fanno a modo??

E quanti benza vendono bmw e mb nel mondo dove benza vende + di gasolio??

Quantità enormi... vedi NordAmerica e Jap, dove noi in uno non ci siamo manco e nell'altro siamo si exotic come dice stefano73.

Quelli vendono oltre 1 milione di auto l'anno, e SOLO con il marchio principale, se ci metti pure i corollari...

Cosa che noi manco in 5 anni..

Leo inutile che ci si scanna noialtri sulla questione. Finchè Alfa non sarà in grado di vendere almeno 300.000 auto di cui almeno il 60% a benza (cmq poi utilizzati anche dagli altri marchi del gruppo per ammortizzare), il motore esclusivo sognamocelo.

A meno di perdere vagonate di euri per macchina prodotta (e venduta)

[il FUSI]

Sì nini, ma se aspettiamo coi biblici tempi di andare in USA che "non abbiamo il prodotto, ma non l'abbiamo perchè non abbiamo i soldi............ " e che caspita. Son vent'anni oramai che sento ste solfe.

Uno cosa dovrebbe pensare? no, dimmelo te............ forse che hanno ragione e sono manager e azioni da prendere come esempi?

Fai te.......

[ACS]

mica è solo questione di 'merica... certo in numeri grozzi a benza li fanno laggiù, ma se anche qua da noi non vendi per mille motivi che sappiamo, e con i conti che hanno non da oggi in sabaudia, pretendi che ti facciano un motore con i soldi di chi... della famiglia? ahahahahahaah

[bialbero]

non so da te a cagliari, ma da noi a milano le cose, ahimè, funzionano e stanno in piedi solo se fatte in sinergia per sfruttare economie di scala.

Non sono + gli anni 60, nei 70 abbiamo visto come hanno cominciato a precipitare (ok, i problemi erano soprattuto altri)... oggi non è più possibile se non produci (e vendi) almeno 800.000 auto.

Ben vengano certe sinergie, anche perchè rimane anche molto ben altro oltre allo scudetto.

E poi e come se fosse un ritorno alle origini...

Qua a Cagliari, come nel resto d'Italia, ci sono le sinergie, però a Monaco ho visto che se la cavano benone anche senza e vendono auto a badilate, in più non perdono di credibilità e immagine, ma da quand'e che Alfa Romeo ha perso la propria credibilità e immagine?? da quand'e che Alfa sta dietro a BMW sotto la maggior parte dei fronti, non ultimo quello della percezione del potenziale cliente???

so benissimo che soldi non ce ne sono e tante storielline che sento da ben 19 anni, ma in questi 19 anni che caz.zo hanno fatto a Torino??????

ora basta porca eva, hanno levato via l'anima alla casa che più sanguigna e passionale non si può, hanno levato via quel poco di caratterizzazione tecnica che era il motore, ora che facciamo?? devo considerare Alfa Romeo per che cosa???? per il JTD o per "l'arrangiamento dei un motore GM-Powertrain"????

no, mi spiace, non ci siamo davvero, per niente.

Concludo dicendo che un'Alfa Romeo si compra sopratutto per passione, per voglia di guidarla, di distinguersi dal solito noiosissimo pattume che gira intorno, ma ora Alfa Romeo si compra per gli stessi motivi per i quali si comprano altri elettrodomestici, cioé: comode, ben rifinite, veloci, velocissime, pesanti e sicure, ma SENZ'ANIMA.

Detto francamente oggi dovessi comprarmi un'auto per il gusto di farlo, di levarmi uno sfizio o per avere un qualcosa di diverso, bhe, perdonatemi ma Alfa Romeo sarebbe una delle ultime case che guarderei, ci sono altri lidi che, ahime, potrebbero prendere il posto lasciato da essa, quali?? eccoli:

1) settore Alfa storico, ho l'imbarazzo della scelta (volete mettere una Alfetta GTV6 o GT 1750...)

2) certe Jap o BMW, questa quasi a malincuore e non del tutto soddisfatto, ma tant'e, di meglio ho paura non ci sia niente.

ti saluto alfa, parole rammaricate di un vecchio alfista (nell'anima) ormai deluso.

[bialbero]

Leo la 75 Turbo l'hai venduta??? non la vedo più in firma

[ACS]

Qua a Cagliari, come nel resto d'Italia, ci sono le sinergie, però a Monaco ho visto che se la cavano benone anche senza e vendono auto a badilate, in più non perdono di credibilità e immagine, ma da quand'e che Alfa Romeo ha perso la propria credibilità e immagine?? da quand'e che Alfa sta dietro a BMW sotto la maggior parte dei fronti, non ultimo quello della percezione del potenziale cliente???

ripeto bmw fa sinergie con se stessa visto che vende quasi 10 volte di Alfa...

E per le piccole le sinergie le fa eccome...

Cmq quando non lo fa è perchè la qualità glielo permette. Permette di vendere a prezzi del 10/15% superiori, che uniti ad una + efficente gestione (i sindacati li aiutano) permette prifittabilità che noi ci scordiamo.

so benissimo che soldi non ce ne sono e tante storielline che sento da ben 19 anni, ma in questi 19 anni che caz.zo hanno fatto a Torino??????

ora basta porca eva, hanno levato via l'anima alla casa che più sanguigna e passionale non si può, hanno levato via quel poco di caratterizzazione tecnica che era il motore, ora che facciamo?? devo considerare Alfa Romeo per che cosa???? per il JTD o per "l'arrangiamento dei un motore GM-Powertrain"????

Vabbè lo sappiamo, ma che ci dobbiamo fare se lo status quo è questo da 20 anni ed i Borg sabaudi hann o assimilato tutto??

Rimane il fatto che ci si deve pur provare a rialzare la testa, e con prodotti troppo specialistici ora non si può, sia per mancanza di fondi che per mancanza di pubblico. Per non parlare della mancanza cronica di percezione di qualità, ripeto molto + importante di qualsiasi motore, OGGI.

no, mi spiace, non ci siamo davvero, per niente.

Concludo dicendo che un'Alfa Romeo si compra sopratutto per passione, per voglia di guidarla, di distinguersi dal solito noiosissimo pattume che gira intorno, ma ora Alfa Romeo si compra per gli stessi motivi per i quali si comprano altri elettrodomestici, cioé: comode, ben rifinite, veloci, velocissime, pesanti e sicure, ma SENZ'ANIMA.

io, te e pochi altri ragioniamo ancora così... se si riuscirà a ri-educare un certo tipo di clientela bena, altrimenti ricordati che le auto che si vendono per pasisone oggi sono esclusivamente Ferrari e porsche. Il resto, Alfa inclusa, per il grande pubblico, quello che porta i danè, non è così. Non perchè sia cambiata Alfa, ma perchè è cambiato il pubblico.

[LucioFire]

secondo me la 159 un'anima ce l'ha ...eccome....del resto anche 156 si distingueva dalle altre

[DJTaurus]

morale: non hanno nemmeno fatto lo sforzo di variare il layout esterno!!!

vergogna!!!

ecco la discendenza con i motori Opel.....

ALFA ROMEO CUORE SPORTIVO

ma questra frase ha ancora senso oggi???

The cylinder heads are unique to its version of the V6, probably has to do with JTS application. Also stainless steel liners,different pistons which are oil-cooled from underneath by jets and sintered steel conrods and different valves.

It gets a different manifold, too.

159 IS 95% ALFA ROMEO...only the automatic gearbox is from aisin(japan)

[simonepietro]

he used the components of future 2.2 ecotec 4 turbo ?