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Mitsubishi Sportback Concept (Foto Ufficiali a Pag.7)


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scommessa che hai fatto tutto da solo.... faro' scommesse quando vedro' la Delta.

A bene quindi prima ti fasci la testa e poi cadi........ non ti facevo un ragazzo cosi insicuro.:lol:

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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A bene quindi prima ti fasci la testa e poi cadi........ non ti facevo un ragazzo cosi insicuro.:lol:

Se ti butti giu dal primo piano e ti rompi una gamba , la prossima volta che ti ci butti vedrai che sarai corazzato per non rompertela....

Dato che Fiat con Lancia ha sbagliato tutto negli ultimi anni adesso voglio mettere in guardia e far capire cio' che noi lancisti NON vogliamo...

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Se ti butti giu dal primo piano e ti rompi una gamba , la prossima volta che ti ci butti vedrai che sarai corazzato per non rompertela....

Dato che Fiat con Lancia ha sbagliato tutto negli ultimi anni adesso voglio mettere in guardia e far capire cio' che noi lancisti NON vogliamo...

è si si vede quanto hanno sbagliato....... la Ypsilon è solo 4° nella classifica di vendite........ la Musa segue a ruota meriva e Idea....... due genealiste.

La phedra è sempre li pur con motori ridicoli.

L'unico errore è stato Thesis...... una macchina troppo statica.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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è si si vede quanto hanno sbagliato....... la Ypsilon è solo 4° nella classifica di vendite........ la Musa segue a ruota meriva e Idea....... due genealiste.

La phedra è sempre li pur con motori ridicoli.

L'unico errore è stato Thesis...... una macchina troppo statica.

Guarda che se vuoi usare Lancia come marchio generalista di classe le vendite sono elevate in Italia.... non c'e' problema quello e' sicuro.

Se vuoi fare di Lancia un marchio premium allora e' un altro discorso.

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Guarda che se vuoi usare Lancia come marchio generalista di classe le vendite sono elevate in Italia.... non c'e' problema quello e' sicuro.

Se vuoi fare di Lancia un marchio premium allora e' un altro discorso.

Ripeto.... non sai piu cosa dire....... ;) .

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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appunto. lascia pulito questo topic allora cosi la gente puo ammirare lo stupendo prototipo anziche continuare a leggere le tue idiozie.

Ciao

Offendiamo è! ........... della serie quando non si sa piu cosa dire si offende........ bravo bravo.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Bè cmq potremmo proporre a toni di lancizzare sta mitsu...e mettegli anche cerchi umani da 17-18" così vediamo che viene fuori, dietro però penso sia meno inclinato il lunotto più in stile sportback audi che sportback mitsu.

Cmq ripeto secondo me, solo impressione non ho nessuna info al riguardo, lo schizzo che più si avvicina alla delta-hpe è quello della rivista inglese misto fra nea-fulvia-stilnovo anche se aveva solo 3 porte ed era un pò troppo monovolume.

ah si...e allora pure tu ti sbagli di grosso....il lunoto inclinato fa parte del dna sia della delta originale sia delle HPE Lancia....e da cui prende ispirazione lancia...con audi a3 sportback non c'entra nulla!

sw158.jpg

lancia-delta.jpg

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