Una Thesis da 300.000 Km

[Clody23]

[v][arco']il V6 alfa NON si adatta al gpl per il semplice motivo che è una bestemmia.

se uno vuole un 3.0 si tiene i consumi importanti che ha... se vuole risparmiare va sulla nafta.

Perchè bestemmia? dopotutto, con una taratura ottimale dell'impianto gpl, si ha praticamente la stessa potenza della versione benzina. e i costi al benzinaio son quasi la metà.

Certo è che bisogna fare un impianto serio, e non puntare al risparmio come spesso accade a chi monta questi tipi di alimentazione.

[--v--arco]

Perchè bestemmia? dopotutto, con una taratura ottimale dell'impianto gpl, si ha praticamente la stessa potenza della versione benzina. e i costi al benzinaio son quasi la metà.

Certo è che bisogna fare un impianto serio, e non puntare al risparmio come spesso accade a chi monta questi tipi di alimentazione.

perchè per me su un motore come il Busso ci va solo la benzina e no quello schifo di gas...tra l'altro pericoloso come testimonia cl'incidente di questi giorni...poi anche il fatto di non poter entrare nei parcheggi coperti...io sarò a vita contro il gas

[etilico]

[v][arco']poi anche il fatto di non poter entrare nei parcheggi coperti...io sarò a vita contro il gas

col gpl non ci puoi entrare... ma col metano si (per la cronaca).

[select]

col gpl non ci puoi entrare... ma col metano si (per la cronaca).

per la cronaca con i nuovi impianti gpl si puo entrare nei parkeggi coperti tranquillamente e sono molto migliorati da un po d anni a sta parte...

[etilico]

per la cronaca con i nuovi impianti gpl si puo entrare nei parkeggi coperti tranquillamente e sono molto migliorati da un po d anni a sta parte...

allora tanto meglio... basta co 'sta storia che col gas parcheggi solo all'aperto!

[--v--arco]

allora tanto meglio... basta co 'sta storia che col gas parcheggi solo all'aperto!

nella mia città c'è un solo parcheggio coperto al centro e fuori oltre ai vari limiti di velocità e roba variac'è scritto grande come una casa NO GPL

no basta co sta storia... è così...

[Guest DESMO16]

[v][arco']nella mia città c'è un solo parcheggio coperto al centro e fuori oltre ai vari limiti di velocità e roba variac'è scritto grande come una casa NO GPL

no basta co sta storia... è così...

...però gli ultimi impianti non dovrebbero avere problemi

[defiant]

...però gli ultimi impianti non dovrebbero avere problemi

Siete andati OT... cmq non è il tipo d'impianto in sè che crea differenze tra GPL e METANO, ma il fatto che in caso di perdita il GPL resta in basso, mentre il metano si volatilizza e perde pericolosità.

[Autodelta85]

MA scusate....se volete il gas significa che volete risparmiare....e un motore sportivo non è risparmioso x definizione stessa

è la stessa bestemmia dei diesel V8 da 4.000cc che consumano quanto un 3500cc a benzina e vanno meno........

[viva l'italia]

magari poi apriamo un altro topic altrove....

pero' caro autodelta a me su una grande berlina piace la guida di un bel V6 e non mi piace la coppia in basso di un diesel. Mi piace che il motore sia tranquillo in citta' ma in autodtrada spinga con decisione agli alti regimi e con fluidita'. Non parlo del gas su una coupe' (che cmq e' meglio del diesel) ma su grandi berline per viaggiare e sulle quali un V6 benzina e' diventato economicamente una follia.

Inoltre se le case producessero tali motori progettandoli o riadattandoli appositamente per il gas, si avrebbero prestazioni quasi indistinguibili dai benzina e sicurezza degli impianti quasi assoluta.

Il diesel e' un altro mondo, un'altra concezione di guida...