Lo sterzo del futuro progettato da Fiat

[Giulio]

A pagina 20 del nuovo numero di "Auto Mese" si aprla del sistema che rimpiazzerà il volante, e che è già in studio di progettazione e collaudo su prototipi di Alfa Romeo 147. Si chiama "By wire".

Dice che il Centro Ricerche Fiat e la SKF hanno progettato e costruito, con la collaborazione del gruppo spagnolo Mazel, una potente vettura da 400 cv, dotata di questo nuovo sterzo e denominata "Sportiva Latina".

Per caso questa "Sportiva Latina" sarà una concept car che verrà lanciata in uno di questi saloni automobilistici imminenti (Francoforte, Tokyo, Motorshow...)?

Se questo nuovo sistema verrà avviato in futuro alla produzione, vorrei sapere in quale modello lo vedremo per primo... secondo me è probabile che lo vedremo su un modello di segmento alto come l'erede dell'Alfa Romeo 166 che dovrebbe debuttare nel 2007 e in quella della Thesis che vedremo nel 2008.

Voi cosa mi dite?

[Ares]

la sportiva latina è il concept senza marchio che avevano presentato qualche mese fa e che era già stato visto su autopareri... quello basato sul telaio di sportiva evoluta by Alfa Romeo...

[geo]

A pagina 20 del nuovo numero di "Auto Mese" si aprla del sistema che rimpiazzerà il volante, e che è già in studio di progettazione e collaudo su prototipi di Alfa Romeo 147. Si chiama "By wire".

Dice che il Centro Ricerche Fiat e la SKF hanno progettato e costruito, con la collaborazione del gruppo spagnolo Mazel, una potente vettura da 400 cv, dotata di questo nuovo sterzo e denominata "Sportiva Latina".

Per caso questa "Sportiva Latina" sarà una concept car che verrà lanciata in uno di questi saloni automobilistici imminenti (Francoforte, Tokyo, Motorshow...)?

Se questo nuovo sistema verrà avviato in futuro alla produzione, vorrei sapere in quale modello lo vedremo per primo... secondo me è probabile che lo vedremo su un modello di segmento alto come l'erede dell'Alfa Romeo 166 che dovrebbe debuttare nel 2007 e in quella della Thesis che vedremo nel 2008.

Voi cosa mi dite?

La sportiva Latina è già stata presentata,se ricordo bene dovrebbe essere il Salone di Barcellona.

Cmq nn penso che i tempi di industrializzazione dello sterzo Drive by Wire saranno così brevi!

[ACS]

con buona pace della guida dell'auto... prima le auto si guidavano, ora ti guidano loro... e per rendere la sensazione c'è un chip... mi sebra di stare con Data sull'Enterprise quando prova il chip emozionale...

E stiamo ancora a parlare di cm + o -, motori esclusivi con carattere esclusivo, sospensioni sofisticate... mah

[geo]

con buona pace della guida dell'auto... prima le auto si guidavano, ora ti guidano loro... e per rendere la sensazione c'è un chip... mi sebra di stare con Data sull'Enterprise quando prova il chip emozionale...

E stiamo ancora a parlare di cm + o -, motori esclusivi con carattere esclusivo, sospensioni sofisticate... mah

Vedi ad esempio l'Active Steering della BMW che nelle situazioni d'emergenza controsterza da solo collaborando con l'ESP!

[D-sign]

con buona pace della guida dell'auto... prima le auto si guidavano, ora ti guidano loro... e per rendere la sensazione c'è un chip... mi sebra di stare con Data sull'Enterprise quando prova il chip emozionale...

E stiamo ancora a parlare di cm + o -, motori esclusivi con carattere esclusivo, sospensioni sofisticate... mah

Già.. un pò mi mette tristezza la cosa. quando venne Mike Robinson in facoltà da noi a tenere una lezione, dopo abbiamo avuto modo di poterci parlare faccia a faccia. lui che prima diceva che guidare la stratos era da orgasmo, che faceva discorsi da puro appassionato di auto, poi ventilava ipotesi su volanti joystick, microchip integrati, simbiosi tra auto e pilota ecc.. e delle piste da affittare per poter guidare le auto odierne nel futuro.. magari lo diceva a malincuore, ma bene o male questo è il futuro.

cmq della serie meglio tardi che mai, un link per Giulio

http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=13171&highlight=SPORTIVA+LATINA

[ACS]

e arriverà il momento, come x l'esp, che se non hai l'active steering l'auto non la vendi, anche se sta in strada 10 volte meglio di chi lo monta...

Ripeto, vogliamo ancora parlare di basamenti fusi e stampati in australia come caratterizzazione tecnica??

[TonyH]

Dubito che il ByWire avrà molto futuro.

MB è dovuta tornare indietro sul Brake byWire.

Perchè l'affidabilità sarà sempre inferiore al sistema meccanico e le rogne superiori.

[Autodelta85]

io ho davvero paura x questo sistema....insomma finchè è un controllo dinamico che va a putt.....riesco magaria a metterci una pezza....ma lo sterzo addirittura.....naaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhh

[Guest frallog]

Si' ok ma che ha di particolare questo sterzo?????????

Regards,

Francesco 8)

[nunoHGT]

Il drive by wire permette per exempio di risparmiare nel peso...

foto del volante

http://www.italiaspeed.com/2005/cars/fiat/07/fiat_morgan_stanley/350_5.jpg