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Premio Per Croma!!!


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ASSEGNATO ALLA FIAT CROMA IL PREMIO 'INTERNATIONAL CAR AWARD'

(da: KatawebMotori)

Primo premio internazionale per la nuova Fiat Croma. L' 'International Car Award 2005' è stato assegnato al nuovo modello progettato e realizzato da Fiat sul design e sul concetto di Giorgetto Giugiaro. Il premio è stato assegnato con la seguente motivazione: "si tratta di un modello il cui progetto, la cui concezione tecnica e stilistica e le cui caratteristiche lo distinguono in modo particolare tra le nuove vetture presentate nel corso dell'annata". L' 'International Car Award', nato nel 1991 per iniziativa della rivista Motor, è giunto alla 15ma edizione. Quest'anno, precisa la nota, l'iniziativa premia "l'impegno innovativo e produttivo di Fiat Auto che la Croma simbolizza con il suo stile, la sua concezione e la sua qualità della vita a bordo". Il trofeo verrà consegnato ad un rappresentante di Fiat Auto nel corso della prima giornata-stampa del prossimo Salone dell'Auto di Francoforte, presso lo stand della marca torinese.

(13 luglio 2005)

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ASSEGNATO ALLA FIAT CROMA IL PREMIO 'INTERNATIONAL CAR AWARD'

(da: KatawebMotori)

Primo premio internazionale per la nuova Fiat Croma. L' 'International Car Award 2005' è stato assegnato al nuovo modello progettato e realizzato da Fiat sul design e sul concetto di Giorgetto Giugiaro. Il premio è stato assegnato con la seguente motivazione: "si tratta di un modello il cui progetto, la cui concezione tecnica e stilistica e le cui caratteristiche lo distinguono in modo particolare tra le nuove vetture presentate nel corso dell'annata". L' 'International Car Award', nato nel 1991 per iniziativa della rivista Motor, è giunto alla 15ma edizione. Quest'anno, precisa la nota, l'iniziativa premia "l'impegno innovativo e produttivo di Fiat Auto che la Croma simbolizza con il suo stile, la sua concezione e la sua qualità della vita a bordo". Il trofeo verrà consegnato ad un rappresentante di Fiat Auto nel corso della prima giornata-stampa del prossimo Salone dell'Auto di Francoforte, presso lo stand della marca torinese.

(13 luglio 2005)

Speriamo che il marketing Fiat dia un minimo risalto alla cosa... almeno sul sito.

La lancia Ypsilon aveva vinto il Best Design Award 2003 (o qualcosa del genere) surclassando, se non vado errato, C2 (seconda) e Micra (terza). Eppure in nessuno spot, in nessun depliant, in niente di niente che fosse materiale pubblicitario ufficiale Lancia se ne fa riferimento.

Italians do it better

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Speriamo che il marketing Fiat dia un minimo risalto alla cosa... almeno sul sito.

La lancia Ypsilon aveva vinto il Best Design Award 2003 (o qualcosa del genere) surclassando, se non vado errato, C2 (seconda) e Micra (terza). Eppure in nessuno spot, in nessun depliant, in niente di niente che fosse materiale pubblicitario ufficiale Lancia se ne fa riferimento.

Non è che quella rivista faccia molto testo....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Di innovativo questa Croma ha il fatto di essere una Crossover, un mix tra SW, MPV e berlina. E sembra sia una scleta azzeccata visto che molti altri concorrenti come Mercedes classe R stiano arrivando e in futuro si aggiungerà pure Bmw. Premetto che non sto dicendo di classe R rivale di Croma, ma che entrambe sono due Crossover tra SW, berlina e MPV. In più Croma ha un bel design italiano, che è sempre piaciuto a tutto il mondo.

Confermo sulla vittoria di Lancioa Ypsilon come Best Design 2004 (non 2003).

Ma il gruppo Fiat ha vinto negli ultimi anni altri premi: oltre all'Auto dell'Anno 2004 di Fiat Panda, questa ha vinto anche Auto Eruopa 2004 e Best City car (o una cosa simile) uin UK. MA sappiamo benissimo che la macchina preferita dagli inglesi è senza ombra di dubbio la Multipla; pensate infatti che vinse per 2 o 3 anni consecutivi (fino al 2003 credo) il Best MPv surclassando rivali del calibro di Zafira, Scenic, Voyager. La Multipla è tra le macchine più innovative esistite nel campo automobilistico mondiale!

La Stilo non ricevette alcun premio, a parte quello di 4ruote come novità del 2002. Ma anche questo modello era assai innovativo: tanto per citarne qualcuno, la praticità da MPV (col sedile dietro da poter mandare avanti, indietro), il sedile del passeggero anteriore che si può piegare a portafoglio, il ripostiglio che funge anche da "frigo" (quello sopra il cassetto portaoggetti nella plancia), nella MW il lunotto apribile separatamente e nella 3 porte il design esterno, soprattutto i fanali posteriori. Se avete altre innovazioni di Stilo, ditele pure.

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Mha per me Croma non ha poi quasi nulla di innovativo..era più innovativa la stilo o la multipla...

sti premi sono basati su riferimenti relativi (altri modelli) e non si trova qualcosa di più innovativo in europa.

ora la copieranno e sentiremo dire: xxxxxx sì che ha idee altro che fiat.

insomma fiat ha la panda che è difficile da uguagliare, ha la punto che come utilitaria abbina buona qualità, spazio interno, baule a costi di gestione bassi (gli altri magari hanno qualità interna migliore ma poi meccanicamente son bassi o scadenti ed i costi di gestione vanno su, molto su), ha la multipla che puoi ben cercarla simile ma non la trovi, la stilo MW non la nomino troppo per non toccare la sensibilità altrui (soffoco la mia) non bella ma molto valida ho visto caricarci nel baule 250kg di cemento in sacchi vorrei vedere na renault con quel carico o na opel o meglio na vw che già quando in tutta la macchina sono in 5 e non troppo grossi il culo tocca terra (salite in 5 su una fabia, l'abbiamo fatto e vedi l'asfalto che si avvicina), ed ora la croma, ma si sa é fiat e quindi si poteva fare meglio, gli altri in compenso possono permettersi di fare peggio am son bravi.

l'integralista pasticca

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sti premi sono basati su riferimenti relativi (altri modelli) e non si trova qualcosa di più innovativo in europa.

ora la copieranno e sentiremo dire: xxxxxx sì che ha idee altro che fiat.

insomma fiat ha la panda che è difficile da uguagliare, ha la punto che come utilitaria abbina buona qualità a costi di gestione bassi (gli altri magari hanno qualiTà interna migliore ma poi meccanicamente son bassi o scadenti ed i costi di gestione vanno su), ha la multipla che puoi ben cercarla simile ma non la trovi, la stilo MW non la nomino troppo per non toccare la sensibilità altrui (soffoco la mia) non bella ma molto valida ho visto caricarci nel baule 250kg di cemento in sacchi vorrei vedere na renault con quel carico o na opel o meglio na vw che già quando in tutta la macchina sono in 5 il culo tocca terra, ed ora la croma, ma si sa é fiat e quindi si poteva fare meglio, gli altri in compenso possono permettersi di fare peggio am son bravi

Sono molto d'accordo.

La Croma è qualcosa che non c'era e penso che fintanto uno non la vede dal vero non si rende conto di quanto possa essere convincente e azzeccata.

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vedere na renault con quel carico o na opel o meglio na vw che già quando in tutta la macchina sono in 5 e non troppo grossi il culo tocca terra

"Vorrei vedere" ma non l'hai visto , quindi spari sentenze a casaccio , ovviamente col paraocchi a favore della fiat . Sei molto poco obbiettivo...

2017 - ALFA ROMEO Giulia 2.2 150cv Super
2012 - RENAULT Megane III Coupè 1.6dci 130cv Gt-Line

2005 - NISSAN Murano 3.5 V6 24V 234cv CVT

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Guest frallog

Mah, con tutto il rispetto per FIAT, a me la Croma non dice proprio assolutamente nulla. Per me e' una vettura priva di spunti e parecchio plafonata, stilisticamente parlando. Che poi sia ricca di contenuti tecnici, questo e' un altro discorso.

Regards,

Francesco 8)

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