Nuove Rover 75 e 45

[Betha23]

Unveiled - new Rover 75

Jul 13 2005

The first pictures of the new models that could yet revive the fortunes of the MG Rover company were revealed today.

The shots of the replacement for Rover's 45 and 75 models are in this week's Auto Express.

According to the magazine the two new models will be produced at the Longbridge plant and go on sale in 2007.

Auto Express said the models would be the first products of a joint venture between Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) - the Chinese firm which owns the intellectual property rights to the Rover 25 and 75 models and the K-series engine range - and an as-yet unnamed company.

The magazine said: "With more radical styling than previous Rovers yet still with an emphasis on comfort and quality, the replacements should find favour with new and existing customers." The magazine said new MG versions could also go on sale in 2007.

Editor-in-chief David Johns said: "These two exciting new cars show that rumours of MG Rover's extinction has been very much exaggerated.

"And with a joint venture with SAIC close to agreement, perhaps Britain's most important motor manufacturer can now look forward to a bright future."

PLEASE NOTE: there is also a pic on that article, go there to see it:

http://icbirmingham.icnetwork.co.uk...-name_page.html

...And '45' Is On Its Way Back Too!

t's not only the compact executive market that will be targeted by the owners of MG Rover's best technology... SAIC also has its eyes on the huge family car market.

A new medium-sized model - codenamed RD60 - had already made prototype stage in the hands of MG Rover. The work started in Longbridge will be continued to form the 45 replacement. Aimed at the Ford Focus and VW Golf, it will blend the styling cues of the three cars pictured on the right, and the result will be an MPV-like hatch that rivals the all-new Honda Civic for visual drama.

We revealed the back of the MG Rover-built 45 replacement in Issue 845 - and the amazing images in this week's issue prove the story isn't over yet! The car gets a bold Rover badge in a sporty new mesh grille surrounded by chrome. Enhancing the look are narrow headlamps and aggressive spotlights. As on the 75, a high waistline and chunky pillars, combined with relatively small glass areas, mean a strong profile. Further stylish touches include extended wheelarches and distinctive lights set into a one-piece tailgate.

Shorter than the current 45 but longer than a Focus, the newcomer should have one of the most spacious interiors in class . Headroom will be particularly impressive due to a tall MPV-like roofline that extends to meet the chopped rear window. Build and material quality is tipped to be as good as in premium brands, with generous equipment, a host of airbags and a five-star Euro NCAP crash test rating.

Under the skin, the front-wheel-drive car is set to use a modified 75 platform with suspension tuned to give a sporty, but comfortable, driving experience.

The engine range should comprise the existing car's 1.4, 1.6 and 1.8-litre K Series petrol units, with diesel power potentially from VW or GM - as in the 75. Due on sale in 2007, the new 45 should debut at the Paris Motor Show in September 2006. A new MG ZT is likely, too, and both machines could be assembled on the same production line as the current 75 was at Longbridge, to cut costs. "Long-term plans centre on this line," said an insider. "It's set up to take more than one model as it's extendable."

Meanwhile, an all-new supermini is expected to replace both the CityRover and 25. The future of the TF cabrio rests on the joint venture's success - while SAIC owns the rights to build it, there is little demand for sports cars in China.

[Betha23]

MA qualcuno li ha avvertiti che hanno fallito o no?

[J-Gian]

MA qualcuno li ha avvertiti che hanno fallito o no?

Ah ah!!!

[D-sign]

MA qualcuno li ha avvertiti che hanno fallito o no?

forse no. ma tranquilli che se ste due macchine escono fuori così qualche mattonata alle finestre del centro stile mi sa che qualcuno gliele tira.. allora sì

[Betha23]

Oddio mica sono brutte....... considerate che sono delle impressioni.

[Wilhem275]

La Rover 75, soprattutto l'originale col doppio faro, rimane una delle più belle auto degli ultimi anni... io l'ho avuta e l'emozione che dava lo stile di quell'auto se la sogna qualsiasi tedesca...

Starci dentro era rilassante, pareva di essere nel salotto di casa...

Ad andarci in giro, con la sua linea retrò e ricercatissima, ti faceva sentire un signore, non un grezzotto con la macchina fica e costosa...

Lo ripeterò per sempre, tedeschi, francesi e chi altro possono presentare qualsiasi meraviglia tecnologica, ma non sapranno mai fare auto con l'anima delle italiane e delle inglesi, fossero anche le più sfigate di questa terra...

[ItalianDriver]

Lo ripeterò per sempre, tedeschi, francesi e chi altro possono presentare qualsiasi meraviglia tecnologica, ma non sapranno mai fare auto con l'anima delle italiane e delle inglesi, fossero anche le più sfigate di questa terra...

Quotissimo...

[Alfred]

Il disegnetto della nuova 75 (Seventy-five) mi piace, però basta coi calandroni Audi.

[D-sign]

La Rover 75, soprattutto l'originale col doppio faro, rimane una delle più belle auto degli ultimi anni... io l'ho avuta e l'emozione che dava lo stile di quell'auto se la sogna qualsiasi tedesca...

sìsì su questo sono d'accordo.. la seventyfive () è sempre piaciuta tantissimo anche a me (la prima) e mi dispiace che non abbia riscontrato il successo che si meritava, almeno qui in italia.

le mattonate che dicevo, Betha, magari le tirerebbe qualche roverista. sì forse sono belline per essere delle impressioni o una qualsiasi altra macchina, ma rimane il fatto che una è la seventyfive coi fari della 147 rovesciati, e l'altra una cosa abbastanza inguardabile a prescindere dal marchio che porta

[geo]

La 45 hai i fari ant. della MB A-Klasse e quelli post. della B-Klasse.

Hanno fatto un copia-incolla alla grande!