Lascia Donckerwolke

[poppy84]

La Canto era orrenda...anche la direzione era imbarazzata quando la mostravano in interno. La Murcielago invece è molto più riuscita.

[Aymaro]

alla Seat va un ex Lamborghini

alla Fiat e' andato un ex Ferrari-Maserati

mi sembrano due situazioni parallele molto interessanti per due marchi che hanno bisogno di costruirsi un' immagine

un'altro grande errore fiat,Stephenson,hanno lascaito andare via manzoni x tenersi quel tedesco,ke si porta come credenziali solo l'aver rovinato la quattroporte....

[nunoHGT]

ma la Calà era altra cosa rispetto a gallardo...

.... quella era una Lambo!!!

Donckerwolke se ne vá ? ....ciaooUUUUUUUU vai con diosssss...

[geo]

un'altro grande errore fiat,Stephenson,hanno lascaito andare via manzoni x tenersi quel tedesco,ke si porta come credenziali solo l'aver rovinato la quattroporte....

Lui l'ha disegnata?

[Aymaro]

no,lui ha deciso i cambiamenti dai primi disegni presentati all'auto di produzione.....

a mio avviso è un grosso limite al design di tutto il gruppo...

[geo]

no,lui ha deciso i cambiamenti dai primi disegni presentati all'auto di produzione.....

a mio avviso è un grosso limite al design di tutto il gruppo...

[Aymaro]

piu ke altro mi riferisco alla banalizzazione del posteriore,l'unica cosa ke ha fatto è stata la mini,ed ha voluto mettere i fari posteriori anche sulla quattroporte...

ho avuto modo di fare delle presentazioni con lui,e come persona mi ha colpito in negativo,a differenza di hokuyama....

[Omphalos]

E' una notizia un po' datata, ma non la trovo in giro per il forum

Walter de'Silva will design the next Lamborghini cars

From 1st December of 2005, Walter Maria de'Silva (55), Head of

Design Audi brand group, will additionally assume responsibility

for Lamborghini Design.

The President and CEO of Automobili Lamborghini,

Stephan Winkelmann, made the announcement today during the

Lamborghini press conference at the Bologna Motor Show.

At the same time de'Silva remains, of course, Head of Design for

the Audi brand group, which comprises Audi, SEAT and

Lamborghini. In this role, he developed the design guidelines

within which the latest generation of Lamborghini models, and also

current Audi and SEAT models, were created.

Stephan Winkelmann: "It's extraordinary that such a multiple

award-winning Italian car designer will now personally pen the

shapes of forthcoming Lamborghini models. "Walter de'Silva

himself is also happy : "Participating in the construction of such

extraordinary machine is a dream. Lamborghini itself is a dream."

Luc Donckerwolke, the former Head of Lamborghini Design,

moved to SEAT to become its Head of Design and to strengthen the

" Nueva SEAT " initiative in the design area. With the unveiling of

the Gallardo Spyder at the Frankfurt Motor Show in September

Lamborghini completed its current four-model-line up.

Donckerwolke was responsible for all four striking designs

Sant'Agata Bolognese, 1st December 2005

E' interessante leggere che le prossime Lamborghini verranno seguite in prima persona da De Silva, mentre per la generazione precedente aveva solamente indicato le linee guida. Bene bene, credo che pur molto belle le Lamborghini abbiano bisogno di una nuova spinta, per quanto riguarda il design