159 su AUTO

[ACS]

dai, da dietro potresti fare il gioco "cerca le differenze" della settimana enigmistica

non tutti sono in grado di cogliere le diverse scalfature, etc...

ma l'hai vista dal vivo?? ha tutt'altr espressione e presenza, manco quand'erano nere e cammuffate sull'A8 le confondevo

[Autodelta85]

dai ax lascia perdere....tanto è chiaro che si usano sempre 2 metri e 2 misure quando c'è di mezzo un'alfa romeo e una qualsiasi altra automobile....

[Sonata_Arctica]

Perchè non mi cerchi lo stesso pelo nell'uovo ogni volta che esce una krukka nuova??

Perchè nessuno qui dentro si strappa le vesti dalla gioia, emette urla di giubilo e si sb... si lascia andare nei pantaloni quando esce una krukka nuova.

Troppa gente acciecata dal tifo, qui dentro, davvero troppa.

Cavolo AX qui si parla di accentuata tendenza sottosterzante, di VDC sempre acceso (proprio in stile krukkenwagen) sui fondi irregolari, di sterzo inferiore come precisione! Non sono soltanto tre numeri di rilevazioni.

E me lo chiami diecipercento il peso di troppo? Ma ci rendiamo conto ke si parla di una segm.D che pesa come una coupè da 115k euri con motore V10? La versione Q4 di quest'auto quanto cacchio peserà???

Mah, io per ora il salto in avanti lo vedo solo nell'estetica.

[milus]

Perchè nessuno qui dentro si strappa le vesti dalla gioia, emette urla di giubilo e si sb... si lascia andare nei pantaloni quando esce una krukka nuova.

Troppa gente acciecata dal tifo, qui dentro, davvero troppa.

Sonata io è da poco che frequento quindi se ti riferisci a cose vecchie non saprei dirti,ma per quanto riguarda 159 in questi ultimi tempi non ho visto giubili da parte di tifosi ciechi,ho visto solo gente che difendeva una vettura che pare avere molte carte in regola per fare molto bene anche evidenziandone alcuni difetti,e poi ho visto invece gente che dava addosso in una maniera quasi indecente e con critiche poche volte fondate...

...cmq il tifo per la propria marca preferita,perdi + italiana in italia,ci può anche stare...i sorrisini beffardi,le prese di posizione contrarie a prescindere,il sottile godimento se il gruppo fiat va male o sbaglia,questo secondo me da + fastidio oltrechè trovarlo incomprensibile...

ciao

[madbob]

uè sei uno che di auto mastichi vedo...

Ma che centra, è l'insieme da giudicare, lo 0-100 lo guardano solo i 18enni che girano in 106rally e compagnia danzante, tutte le case di questo sono perfettamente al corrente.

Durante i clinic test mai è capitato qcuno che chiedesse "quanto fa??" o "o tipo, da 0-100?? sta davanti al xyz??"

Le prestazioni di un auto sono talmente variabili da tempo, quello che una volta si chiamava rodaggio ed oggi è quasi sparito.

Per quanto sofisticati e costriuti udentici, 2 motori non girano mai uguale l'uno all'altro. Ne prendi un'altra e guadagni/perdi 2/3 decimi come nulla.

non prendiamoci in giro, questa un'Alfa e DEVE primeggiare in prestazioni e piacere di guida; se questa 159 promette sotto il profilo del secondo aspetto, delude nel primo.

Perchè?

Per il semplice motoivi per cui fa registrare un consumo medio pazzesco, 11,5 km/litro, cioè PESA, PESA TROPPO; rendiamoci conto che pesa come una Serie 5.

E' chiaro dunque che le prestazioni ne risentono ed un 2.4 da 200cv va a finire che ha le stesse prestazioni di un 2.0 da 163cv, ma con consumi ben peggiori (consuma il 50% in più ...). Per un'auto dal cuore sportivo non è il massimo.

Il peso poi influisce sull'handling, sulla frenata e sul piacere di guida, anche se, a detta dei collaudatori, il telaio ha una rigidità molto elevata che ha permesso di camuffare molto bene il peso.

Come vedi, da piccoli ed insignificanti dati, si possono trarre conclusioni molto importanti.

Poi il cliente medio guarda soprattutto questi dati (accelerazione/consumo/velocità) ed i confronto è IMPIETOSO. E qui non si parla di 2/3 decimi, suvvia.

Sapendo poi quanto costerà, beh, forse un po’ di più si potevano sforzare; vogliono far ritornare Alfa ai livelli che le compete, ma per strappare i clienti agli altri, bisogna fare meglio, molto meglio di questi altri.

Peccato, tra prezzi e prestazioni, credo che l’unica altra Alfa che potrò comprare un futuro per sostituire la mia 147, sarà solo la 147 GTA.

[Tyter1]

dai ax lascia perdere....tanto è chiaro che si usano sempre 2 metri e 2 misure quando c'è di mezzo un'alfa romeo e una qualsiasi altra automobile....

non mi sembra di aver mai dato particolarmente addosso all'Alfa, tanto più che ne posseggo una e ne sono molto soddisfatto

ho solo espresso una lieve critica al design del posteriore dove IMHO avrebbero dovuto cambiare un po' di più i fari per meglio marcare la differenza rispetto alla 156, senza comunque stravolgere il posteriore che, come volumi/masse, va benissimo com'è venuto

comunque per chi è appassionato di enigmistica ...

se si guarda con attenzione si colgono le differenze, ma non ditemi che una persona media non particolarmente appassionata d'auto possa vedere questa grande differenza

e non bastano gli appassionati a fare il bilancio

[ACS]

dal vivo è tutt'altra cosa.... e si vede dai tuoi commenti che non l'hai mai vista dal vivo... Tyler. Le differenze si vedono eccome.

[Tyter1]

è vero, mai vista dal vivo, aspetto con ansia

[iRONY MODE ON] però pensavo che su questo forum si potessero esprimere opinioni anche sulle fotografie/anticipazioni

devo essermi perso la regola per cui una volta che la vettura è visibile dal vivo, foss'anche in capo al mondo, bisogna limitarsi a leggere le impressioni di chi l'ha vista

me ne ricorderò d'ora in poi

cordiali saluti[iRONY MODE OFF]

[ACS]

Perchè nessuno qui dentro si strappa le vesti dalla gioia, emette urla di giubilo e si sb... si lascia andare nei pantaloni quando esce una krukka nuova.

Troppa gente acciecata dal tifo, qui dentro, davvero troppa.

Cavolo AX qui si parla di accentuata tendenza sottosterzante, di VDC sempre acceso (proprio in stile krukkenwagen) sui fondi irregolari, di sterzo inferiore come precisione! Non sono soltanto tre numeri di rilevazioni.

E me lo chiami diecipercento il peso di troppo? Ma ci rendiamo conto ke si parla di una segm.D che pesa come una coupè da 115k euri con motore V10? La versione Q4 di quest'auto quanto cacchio peserà???

Mah, io per ora il salto in avanti lo vedo solo nell'estetica.

scusa tu esulti se il brasile vince i mondiali??

Chiaro che qua dentro, appassionati di auto italiana e anche Alfisti, giudicheranno meglio un'Alfa +tosto che una aufi.

Al contrario su wagenpareren.de sarà il contrario, con la differenza che difficilmente lassù ci saranno altrettanto numerosi i detrattori che abbiamo noi.

Cmq, scherzi a parte, ti ripeto, io ho sentito di risultati di prove molto + lusinghieri di quelli che riferisce Auto. E nessuno mi ha parlato di vdc che era sempre acceso, anzi, mi dicevano di vdc sempre disinserito.

Giustamente tu DEVI valutare con gli strumenti che TU hai a disposizione. IO ne ho altri, e li considero, anzi oggettivamente SONO + obiettivi di un articolo di Auto o di 4R... di cui conosco i metodi informativi e non a fondo...

Ecco la differenza tra le mie opinioni e le tue. Rispettabilissime, intediamoci.

Ho detto 10% perche se ai pesi dichiarati togli il 10% arrivi a pesi di un 3% superiori a 156. E vista la enorme differenza in contenuti di 59 rispetto a 56 mi sembra logico. Tutto qua.

Un saluto a tutti, magari faccio un giro stasera..

[ACS]

è vero, mai vista dal vivo, aspetto con ansia

[iRONY MODE ON] però pensavo che su questo forum si potessero esprimere opinioni anche sulle fotografie/anticipazioni

devo essermi perso la regola per cui una volta che la vettura è visibile dal vivo, foss'anche in capo al mondo, bisogna limitarsi a leggere le impressioni di chi l'ha vista

me ne ricorderò d'ora in poi

cordiali saluti[iRONY MODE OFF]

no tyter, scusa, ero di fretta... è che anch'io ho avuto una grossa epifania rispetto alle foto quando l'ho vista dal vivo.

Ancora d+ vale x Brera... sono veramente poco fotogeniche, che ci posso fare??

Fidati