Nuova generazione modelli Alfa Romeo

[Guest T a u r u s]

modello commercializzazione(presentazione)(pianale)

Sportiva Evoluta/TZ3 3/2005(presentazione 9/2004)(specifico)

158/Giulia 6/2005(presentazione 3/2005)(premium)

Brera 12/2005(presentazione 3/2005)(premium)

158/Giulia Sportwagon 11/2005(presentazione 9/2005)(premium)

Spider/Duetto 3/2006(presentazione 9/2005)(premium)

Kamal 5/2006(presentazione 3/2006)(compact)

148/Giulietta 5/2006(presentazione 3/2006)(compact)

148/Giulietta 5p 10/2006(presentazione 9/2006)(compact)

Sportwagon/GTWagon 12/2006(presentazione 9/2006)(luxury)

168/Berlina Sportiva 9/2007(presentazione 3/2007)(luxury)

Villa d’Este 3/2008(presentazione 9/2007)(luxury)

GTCoupé/Giulietta Sprint 12/2008(presentazione 3/2008)(compact)

In considerazione ma non approvate ci sono versione aperte per la Sportiva Evoluta/TZ3,Villa d’Este e GTCoupé/Giulietta Sprint,una supersportiva ancora piu’ estrema della Sportiva Evoluta/TZ3, una versione Cross della 158/Giulia Sportwagon e una piccola Spider detta Giulietta Spider basata nel pianale Compact.......

[tommy]

Ciao taurus leggo sempre con piacere le tue info anche perchè fanno intuire un futuro + roseo...cmq volevo chiederti una cosa al di fuori del tuo 3d......

Tu parli di nuovi modelli futuri dell'alfa romeo, volevo sapere se la fiat sta attuando un progetto per sviluppare + velocemente i nuovi modelli(adesso troppo lenti)...la renault dice che in 2 anni progetta e costruisce.

Il gruppo italiano si sta muovendo in questo campo e sopratutto si è accorto di questa lentezza.......sai a volte pubblicizzare troppo prima un modello crea attesa si, ma può anche stufare stare sempre in attesa!!

[Guest T a u r u s]

..in media in Gruppo Fiat lo sviluppo di una vettura stile compreso......e' di 28/30mesi....in teoria e' possibile ora sviluppare una vettura presso Italdesogn o Pininfarina in 12-14mesi..............per cui il tuo discorso non vale........Brera per esempio e' una vettura approvata nel 10/2002 per cui da questa data alla sua presentazione 3/2005 passano 29mesi........

Mi dirai che nella Kamal passano 36 mesi ma questo e' per il semplice discorso che utilizzera' un pianale Compact non disponibile prima dei primi mesi del 2006.......

Questa che ho presentato e' in grande linea la programmazione dei prodotti Alfa Romeo della nuova generazione naturalmente se 2004 e 2005 chiuderanno in modo positivo i modelli Luxury saranno anticipati di 3-6mesi....

Renault fa 24 mesi senza lo stile.....cioe' 24 mesi dalla approvazione dello stile(di solito lo stile richiede 6mesi)alla presentazione del prodotto.......se guardiamo poi l'esempio della Koleos da cui derivera' la Renault SUV ci sono passati gia 3 anni dalla sua presentazione ma la vettura produzione ci sara' solo nel 2005...cioe' ben 60 mesi dalla presentazione della concept..............

[Guest fabvio]

..in media in Gruppo Fiat lo sviluppo di una vettura stile compreso......e' di 28/30mesi....in teoria e' possibile ora sviluppare una vettura presso Italdesogn o Pininfarina in 12-14mesi..............per cui il tuo discorso non vale........Brera per esempio e' una vettura approvata nel 10/2002 per cui da questa data alla sua presentazione 3/2005 passano 29mesi........

Mi dirai che nella Kamal passano 36 mesi ma questo e' per il semplice discorso che utilizzera' un pianale Compact non disponibile prima dei primi mesi del 2006.......

Questa che ho presentato e' in grande linea la programmazione dei prodotti Alfa Romeo della nuova generazione naturalmente se 2004 e 2005 chiuderanno in modo positivo i modelli Luxury saranno anticipati di 3-6mesi....

Renault fa 24 mesi senza lo stile.....cioe' 24 mesi dalla approvazione dello stile(di solito lo stile richiede 6mesi)alla presentazione del prodotto.......se guardiamo poi l'esempio della Koleos da cui derivera' la Renault SUV ci sono passati gia 3 anni dalla sua presentazione ma la vettura produzione ci sara' solo nel 2005...cioe' ben 60 mesi dalla presentazione della concept..............

si ... ma continuo a non capire cosa vedremo a francoforte sotto il nome di sportiva evoluta

[tommy]

vai fabvio che forse scuce qualche notizia :wink:

[Guest T a u r u s]

......una Alfa Romeo supersportiva biposto da oltre 400cv destinata ad una produzione di serie di 1000 esemplari l'anno......ad un costo che parte dai 100.000/110.000euro secondo paese di commercializzazione sara' disponibile sia in versione manuale che selespeed....la vettura e' finalizzata nei minimi particolari avra' un propulsore sviluppato per Alfa da Fiat Powertrain da oltre 450cv......ma nella concept marciante visto che non e' ancora pronto il propulsore della powertrain ci sara' un V8 Ferrari Maserati di 4.25lt potenziato ad oltre 400cv........

[Guest fabvio]

......una Alfa Romeo supersportiva biposto da oltre 400cv destinata ad una produzione di serie di 1000 esemplari l'anno......ad un costo che parte dai 100.000/110.000euro secondo paese di commercializzazione sara' disponibile sia in versione manuale che selespeed....la vettura e' finalizzata nei minimi particolari avra' un propulsore sviluppato per Alfa da Fiat Powertrain da oltre 450cv......ma nella concept marciante visto che non e' ancora pronto il propulsore della powertrain ci sara' un V8 Ferrari Maserati di 4.25lt potenziato ad oltre 400cv........

ooooooooooo

per una volta seri stato chiaroooo

e meno male.... dopo mesi e mesi di confusione

grazie..

adsesso è il turno della fulvietta.... sia concept di francoforte che quella di serei

ciao

[Ospite]

taurus, visto che oggi sei buono e ci dai delle anticipazioni, vorrei farti due domando, perchè la stampa è tanto confusa...

- ma il rest. per la lybra l'hanno cancellato?

- la lancia "large" si fà? ovunque scrivono che è stata cancellata...

[Zyx]

Scusa Taurus, ma poco tempo fa non avevi detto che con l'arrivo della grande Cross-Over Alfa ( al tempo prevista per il 2005 ) la 166 sarebbe andata in pensione? Così adesso dovrà aspettare fino al 2007?

[fulvio]

tante domande ma ne rimane una importante per me. La 158 da sempre ero sicuro avevi detto che sarebbe stata presentata fine 2004 e sopratutto commercializzata inizio 2005, invece qui ci sono 6 mesi di differenza. l'hanno ritardata ??

E un bene rispetto a quelli che hanno comprato il recente restyling, ma da un altra parte fà lontano. Ovvero mi rendo conto che sarà più nel 2005-2006 che Alfa sarà veramente al top con prodotti alla grande, quando io speravo piuttosto 2004-2005.