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Inviato
Ottimi lavori a tutti!

Cmq, per ridere un po', ecco la Squadra Ufficiale Autopareri

:lol::lol::lol:

ottimo lavoro...pessima la scelta dei piloti :);)

manca lo sponsor principale: il nostro forum

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Inviato
per farla in modo che si apra devi calcolare che più o meno lo sbalzo sulla coda deve essere lungo quanto sono lunghi i segmenti del tetto... e anche un pò di più...

ho provato ad allungare la coda per vedere le proporzioni

in seguito cerchero ' di studiare un modo per scoperchiarla

incomincio a pensare che,grazie alla linea di cintura molto a cuneo,potrebbe venir fuori anche un discreto 3 volumi

puntocc31wr.jpg

Inviato
per adesso sono arrivato a questo...anche se non credo che per il momento si possa aprire :roll:

puntocc29nh.jpg

Molto meglio la prima versione. Ottimo lavoro Toni!:clap

Come immaginavo le proporzioni non sono affatto male, anche grazie alla forma molto a cuneo della fiancata e alla grandezza del parabrezza.

A occhio e croce, con qualche piccola soluzione, il tetto potrebbe anche ripiegarsi, se i due posti posteriori vengono aboliti o comunque ridotti al minimo.

Non mi convince soltanto la nervatura sulla linea di cintura, che sul prototipo di Bertone serviva solo a cammuffare il fatto che la carrozzeria era quella di una cabrio.

Qui ci vedo molto meglio una fiancata pulita e tesa. :lol:

  • 6 mesi fa...
Inviato

Non ho trovato un topic per la PuntoG cabrio e quindi lo infilo qua

variazione dal prototipo Fioravanti con fanali del 16,tetto piu' arretrato,spoilerino e via così...

puntogcabrio6ag.jpg

Inviato
certo così allungata fa la sua figura ...peccato non sia piu' una Punto come dimensioni

bello il fanalino

Quoto in toto; semplice ma geniale il giochino "copia-incolla" del fanale post.

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