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Inviato

il 1.6 non c'e' come ve lo devo dire....guardate che io sarei solo contento ci fosse...

e poi voi ci credete che fanno 4 motori turbo a benzina ma dai...su...

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Inviato
rivediamo la gamma:

1.2 8v Fire 65cv

1.4 8v Fire 77cv (inedito)

1.4 16V Fire Turbo 130cv

1.4 16v Fire Turbo 150cv Sporting

1.6 16v Turbo 180cv Abarth

1.6 16v TurboKit 230cv Abarth

1.3 Multijet 75cv

1.3 Multijet 90cv

(?)1.6 Multijet

1.9 Jtdm 8v 120cv

1.9 Jtdm 8v 130cv Sporting

1.9 Jtdm 16v 160cv Abarth (tanto vale aspettare la versione Multiair)

ci sara' anche 1.4 16v aspirato

il 1.6multijet 16v in versioni da 120/130cv sostituira' successivamente le 1.9 multijet 8v.Poi il kit Abartg e' un kit opzionale di potenziamento..non una versione ufficiale....

No caro paride...i motori turbo sono 2....poi e' noto che si Turbo e' facile ricavare molte versioni......poi proprio il fatto che il 1.4 Turbo 150cv si posiziona come sporting e' proprio perche non e' il motore top

Inviato
La Punto 1.4 Turbo 150cv e' una sporting cioe' versione sportiva intermedia come lo e' la 1.9multijet 130cv sporting...al top ci sara' successivamente la Abarth

STRASUPERMEGAIPERULTRASBAAAAAAAAAAAVVVVVVVVAAAAAZZZZZZZ

Inviato

lo avran già detto in molti...ma chi ha inventato il logo della P stilizzata... col punto sopra... che sembra un guidatore... E' un GENIO. A proposito... chi l'ha inventato?!?!

d3004_380x35.jpg
Inviato

Riscriviamo la gamma:

1.2 67cv

1.4 77cv

1.4 16v 95cv

1.4 Turbo 130cv

1.4 Turbo 150cv

1.6 Turbo 180cv

1.6 Turbo 230cv

1.3 MJ 75cv

1.3 MJ 90cv

1.9 MJ 120cv

1.9 MJ 130cv

1.9 MJ 160cv

Col nuovo 1.6 MJ avremo 2 versioni da 105 e 125cv...

Secondo me ci potrebbe essere una cosa così:

1.4 T 130cv

1.4 T 150cv Sporting

1.6 T 180cv HGT

1.6 T 230cv Abarth

Il 1.6 Turbo da 180cv esiste e gira da tanto al banco, il 1.9 MJ da 160 è solo la testata del 2.4 200cv..

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

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