Nuova Fiat Punto

[jacquesvilleneuve]

Poi storicamente la Clio non ha mai venduto piu' di 500.000 vetture in un anno...

C'è sempre 1prima volta...e questa Clio, bella com'è, magari ce la fa...

[blueyes]

C'è sempre 1prima volta...e questa Clio, bella com'è, magari ce la fa...

Bella com'e'.... mo non esageriamo

A parte gli scherzi secondo me dovevano osare di piu.... la RS e' stupenda ma questa di serie veramente non ha niente di niente che possa attrarre la clientela che fino ad ora ha scelto per altre marche...

[Kaleido]

da un sito ci sono pure gli allestimenti:D

ACTIVE

- ABS/EBD

- Servosterzo elettrico DualDrive

- Alzacristalli elettrici e bloccaporte elettrico

- Airbag anteriori DualStage

- Correttore assetto fari

- Tergilunotto e lunotto termico

- Telecomando apertura - chiusura porte

- Retrovisori esterni elettrici

- Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili

- Trip computer

- Volante regolabile in altezza e profondità

- Sedile lato guida regolabile in altezza

- Bagagliaglio illuminato

- Predisposizione autoradio con 4 altoparlanti + 2 tweeter e antenna

Gli airbag laterali ed i windowbag dovrebbero essere di serie anche su questa. L'euroncap fa le prove con la versione base, e senza quelli mi sa che le benedette 5 stelle non se li prendi

[T a u r u s]

Gli airbag laterali ed i windowbag dovrebbero essere di serie anche su questa. L'euroncap fa le prove con la versione base, e senza quelli mi sa che le benedette 5 stelle non se li prendi

Non mi pare che le versioni usate da euroncap nei crash test di vetture renault erano con equipaggiamento di sicurezza base anzi(dai un occhiata all'equipaggiamento della Modus provata non e' esattamente quello base...)...comunque in teoria euroncap nel primo test dovrebbe comprare due vetture da un concessionario a caso e fare il test....mi puo' spiegare qualcuno come ha fatto comprare una vettura che non e' in vendita come la nuova renault clio...

[blueyes]

Non mi pare che le versioni usate da euroncap nei crash test di vetture renault erano con equipaggiamento di sicurezza base anzi(dai un occhiata all'equipaggiamento della Modus provata non e' esattamente quello base...)...comunque in teoria euroncap nel primo test dovrebbe comprare due vetture da un concessionario a caso e fare il test....mi puo' spiegare qualcuno come ha fatto comprare una vettura che non e' in vendita come la nuova renault clio...

Ma che domande fai?

L'euroncap le stelle alle Renault le da ancor prima che l'auto sia terminata.... che gliene frega a loro di comprarla

[luc@]

Per una volta Taurus ha ragione…

[Kaleido]

Non mi pare che le versioni usate da euroncap nei crash test di vetture renault erano con equipaggiamento di sicurezza base anzi(dai un occhiata all'equipaggiamento della Modus provata non e' esattamente quello base...)...

si, ma forse le renault sono un caso speciale. Per il resto usano le base.

comunque in teoria euroncap nel primo test dovrebbe comprare due vetture da un concessionario a caso e fare il test....mi puo' spiegare qualcuno come ha fatto comprare una vettura che non e' in vendita come la nuova renault clio...

questo piccolo particolare lo avevo notato anch'io. Comunque sia, avere almeno gli airbag laterali anche sulla base sarebbe un bel dettaglio.

[etr650]

Una cosa è certa , la Punto non diventerà l'auto dell'anno . Non è un concorso per categorie quindi la maggior parte degli Italiani voterà la 159 , la punto può piacere quanto volete ma la 159 è tutt'altra cosa . E non troverà voti nemmeno negli altri stati visto che presumo in Spagna voteranno la Leon , in Francia la Clio e in Germania la Passat o serie 3 .

[blueyes]

Una cosa è certa , la Punto non diventerà l'auto dell'anno . Non è un concorso per categorie quindi la maggior parte degli Italiani voterà la 159 , la punto può piacere quanto volete ma la 159 è tutt'altra cosa . E non troverà voti nemmeno negli altri stati visto che presumo in Spagna voteranno la Leon , in Francia la Clio e in Germania la Passat o serie 3 .

[T a u r u s]

Scusa ETR parliamo del vero concorso COTY 'CAR OF THE YEAR'...in cui votano i giornalisti specializzati che prima hanno guidato e testato tutte le vetture....e non della pagliacciata di QR e AMS in cui votano i lettori se hai capito...

Mi risulta che anche quando ha vinto la Panda per esempio...l'assoluta maggioranza dei voti li ha presi dai giornalisti esteri...non quelli italiani che in alcuni casi hanno dato maggior voto ad altra vettura che non e' nemeno arrivata nelle prime 3...poi in questo concorso un giornalista deve dare punti per forza a piu' vetture..

Fiat Auto e' il gruppo con il maggior numero di vittorie al COTY negli ultimi 10 anni

Comunque Fiat Punto partecipera' nel concorso dell'anno prossimo....alfa 159 invece in quello di quest'anno proprio per evitare la spartizione dei punti....hai perso etr...

Stessa cosa e' stata fatta con la Punto di 1993 che e' stata messa in concorso nell'anno seguente ed ha vinto il premio di auto dell'anno 1995...dal 1995 al 2005 Fiat Auto ha vinto il premio ben 5 volte con Fiat Punto,Fiat Bravo/Brava,Alfa 156,Alfa 147 e Fiat Panda...