Nuova Fiat Punto

[device78]

Per la Punto bastano gli esterni. L'hype che sta generando l'uscita dell'auto è altissimo, lo sanno anche le donne della GP... svelare gli interni sarebbe inutile, meglio stuzzicare la curiosità e invitare gli italiani nelle concessionarie per far toccare con mano la macchina.

Tutte mosse pubblicitarie, in questa situazione tutte mosse giuste.

La punto esce col "botto"!!!

speriamo sia come dici tu...ciao e grazie

[PARIDE]

Anche io sto sclerando per sti interni.......piu' che altro sono curioso di vedere tutti gli abbinamenti della plancia bi colore......e vedere i sedili .....

[Regazzoni]

sarò "incompetente" io, ma non riesco ancora a capire perchè nelle foto di anteprima di molte auto che usciranno anche alla fine del 2006 già ci siano le foto degli interni mentre per la Grande Punto, che uscirà a giorni, ancora non si possa intravedere niente di definitivo tranne qualche foto che gira da mesi....

Il motivo che ha spinto il marketing è un po' un mistero.

Però in parte credo si tratti di voler mettere in risalto l'esterno scultoreo per prima cosa, per poi passare al resto.

Daltrode questo è un lancio ultra-rapido: in poche settimane sono concentrati prime foto, foto all'aperto, presentazione-spettacolo, presentazione alla stampa, presentazione nei concessionari, commercializzazione.

Se si pensa ad es. a 159 e Brera è passato molto più tempo tra la presentazione delle prime foto allo svelamento ufficiale degli interni; e non parliamo della commercializzazione.

[DJTaurus]

But... It is Fiat-GM... 80% fiat and 20% Opel

Do you have any official document....Taurus has said that smal platfrom is 100% Fiat!

[NOKXIS]

Per 159 e Brera svelare gli interni era una necessità.

In quel settore c'era da recuperare terreno soprattutto in qualità percepita e poi gli interni per molti (ma non per me...) erano il tallone d'achille della 156.

Le foto servivano a confermare il concetto che si cominciava a fare sul serio e che si sfidavano le krukke sul loro stesso terreno. Ecco perchè gli interni son usciti subito. La punto per fortuna non ha bisogno di conferme dall'abitacolo, la qualità è sempre stata paragonabile alle altre vetture del segmento, anche se non era al top. Dopo sei milionidi esemplari venduti e con un capolavoro come è ques'ultima la Punto se la puo "tirare" quanto vuole.

[LucioFire]

questa punto è miracolosa....ha fatto convertire i miei amici ultra-tedescofili...(quelli x esempio che parlano male di una macchina e non sanno nemmeno se è a 3 o 5 porte o è un coupè)risultato...al mio amico piaceva la c3...e invece a febbraio si fa una Gpunto

un'altro mio amico non credeva che fosse fiat...io dal canto mio sostituirò l'attuale punto cabrio 16v con la prox...(anche se difficilmente sarà riproposta nel giallo che ho io)

[Regazzoni]

...io dal canto mio sostituirò l'attuale punto cabrio 16v con la prox...(anche se difficilmente sarà riproposta nel giallo che ho io)

Non dispererei così tanto per il giallo. Però devi avere un po' di pazienza perchè per il momento lo sviluppo della CC sembra fermo.

[AlfaMontecarlo]

Fotina della s2000

Interessante direi il motore per ora è quello della 156 da gara del WTCC

[Regazzoni]

Dire che è riuscitissima (pur nei suoi eccessi) è poco. Anche i cerchi in lega sembrano molto ricercati.

Ho notato ora l'ombra sull'asfalto dello specchietto.

Con cos'è montato sulla fiancata? Con un chiodo?

[Sonata_Arctica]

Non è che i benzina non hanno potenza.

E' che hanno deciso di puntare il 110% sul Multijet per il lancio.

Invece l'anno prossimo tireranno fuori i benzina potenti sull'onda del ritorno di immagine (e dei probabili successi) nei Rally: una specie di secondo lancio.