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Dacia Logan si ribalta alla prova dell'alce!!!


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Concordo.

Il problema però è che non si è ancora capito se la versioen porvata è quella in vendita nei paesi dell'Est o in Francia. Nel primo caso avresti ragione te, nel secondo no.

Non lo so, la vettura del test è targata Berlino. Per ora la Francia è l'unico paese occidentale in cui è in vendita ufficialmente. Ma so che in Germania e in Belgio circolano Logan di importazione parallela che sono vendute da venditori indipendenti e che, rispetto alla versione base rumena, vengono spacciate per "destinate ai mercati occidentali" perchè sono un po' più accessoriate e montano l'ABS ma dubito che siano state modificate nella taratura delle sospensioni.

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Intanto l'auto riceve altre critiche sulla sicurezza, questa volta in Francia.

Pare che abbia dei problemi con i cerchi in lega, per il momento Reanault ha sospeso la consegna dei modelli con questi cerchi.

Pare che comunque le auto vendute in Europa occidentale con i cerchi in lega siano meno di 50. Chi compra la Logan normalmente tiene i cerchi in acciaio, ovviamente.

http://news.tf1.fr/news/france/0,,3235547,00.html

Tra le segnalazioni dell'articolo il fattto che l'Adac ha cancellato "misteriosamente" dal sito l'articolo sui problemi di tenuta di strada di Logan

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Logan e il test dell’alce - LA RISPOSTA DI RENAULT

L’ADAC ha appena pubblicato i risultati di Logan ottenuti nell’ambito dei test di guida. Secondo l’ADAC, l’auto si è ribaltata durante un test dell’alce effettuato ad una velocità di 65 km/h. Renault ne prende atto.

In un primo momento, l'ADAC ha condotto due test dell’alce seguendo una procedura conforme alle norme ADAC a 100km/h. In occasione di questi test, non è stato constatato alcun problema. In seguito sono stati effettuati altri test dell’alce per scattare delle foto dinamiche. Questi test sono stati realizzati secondo una procedura insolita, definita spontaneamente ed arbitrariamente, che è forse all’origine del ribaltamento dell’auto.

In passato, Logan era stata sottoposta a test dell’alce accurati, sia nell’ambito di prove realizzate da riviste specializzate che di quelle effettuate dalla giuria incaricata dell’elezione dell’Auto dell’Anno. Questi test non avevano evidenziato alcun problema. Il comportamento irreprensibile dell’auto era stato dimostrato anche in numerose altre prove interne.

La sicurezza resta un impegno prioritario di Renault per qualunque auto della gamma.

Renault è in contatto con l’ADAC per analizzare e comprendere i risultati di questo test.

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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  • 3 settimane fa...

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