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Scorpioncino!


J-Gian

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Ormai Jesolo sta diventando un luogo fisso per gli avvistamenti degli autopareristi e non :D

L'esemplare in questione sembra molto bello, e fresco di restauro.

Tuto sta vedere se si tratta di un originale o di una replica, sono sempre più diffusi i casi di 500-600 recuperati allo stato di relitto e ricostruiti come abarth.

Se la cosa è dichiarata non ci vedo nulla di male, se viene esportata (magari in Jap) come originale..........è una bella truffa.

Delle 600 abarthizzate comunque la 1000 è la più brutale, e anche la più impegnativa se guidata al limite.

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...Tuto sta vedere se si tratta di un originale o di una replica, sono sempre più diffusi i casi di 500-600 recuperati allo stato di relitto e ricostruiti come abarth.

Se la cosa è dichiarata non ci vedo nulla di male, se viene esportata (magari in Jap) come originale..........è una bella truffa.

Anche perché, ad esempio, una 500D "standard" ha una quotazione di circa 3-4000 euri, mentre una 595Abarth puó arrivare anche a 15000 :roll:

E non c'é bisogno di scomodare il giappone, queste truffe pullulano anche da noi...

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E' un pò la stessa cosa che avveniva (ma avviene tuttora) con le alfa GTA.

Prendevano un GT 1.6 ridotto a rottame (e fino poco tempo fa lo pagavi meno di un paio di milioni lire) e lo trasformavano in GTA rivendendolo a più di 80 mil £.

Controllare sempre corrispondenza di numero di telaio, motore confrontandolo con quelli pubblicati su libri specialistici.

Farsi dare copia del libretto e contattare personalmente i vecchi proprietari e se possibile risalire ai primi (o ai loro parenti)

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Voi nn avete idea del casino che fa in pista...ne ho visto girare una in versione corsa...ad una mostra scambio all'autodromo del levante,insieme ad una bertone racer 850....il rumore e' qualcosa di esagerato....sembrava di sentire una supert....e invece era solo una mille.....ma come filava.....

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Infatti è una vettura esageratamente coinvolgente, sul corpo di una 600 è stata fatta una macchina che ti da sensazioni superiori al 80% delle supercar odierne.

Proprio per questo c'è chi non trovandone un esemplare originale, si fa "il suo" su misura partendo da un rottame.

Fiano a qui non c'è niente di male, con quelche K € hai una vettura esagerata.

Il problema è quando il solito commerciante furbone di turno la spaccia per originale.

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