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Alfa Romeo 159 GTA (Spy e Notizie)


Guglielmo

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ok alex ma qui non ci si lamenta per la gamma monca ma per cose che si studiano, si sviluppano si riprogettano e per le quali si psendono soldi e cha alla fine vanno nel cesso!!!..........

mi sembra invece proprio il contrario, e ti dirò giustamente. Il problema è la gamma monca non il fatto che fanno un prototipo e poi non lo producono (che poi la differenza è sottile, eh...).

Il fatto è che forse 2 o 3 qua dentro, e cmq in maniera parziale, hanno idea di cosa sia davvero la realtà fiat e come funziona e perchè. Ed ancora meno sanno cosa significhi ristrutturare un'azienda come fiat, sempre che ci si riesca completamente alla fine!!

Poi però quando si mettono sul piatto problematiche che possono essere anche corollarie e periferiche al centro, ma che diventano FUNZIONALI all'obiettivo finale, si trovano scuse e appigli risalenti alla guerra di crimea x giustificarli e quindi trovare alternative.

Siamo italiani, e nel bene e nel male non saremo mai in grado di produrre efficienza come i tedeschi ed i japponesi.

Siamo un crogiolo culturale che se da una parte è un vantaggio in molti campi, diventa un limite quando si parla di industria metalmeccanica, OGGI!!

Siamo governati poco e male, siamo in balìa di un sindacalismo che NON fa gli interessi comuni di aziende e lavoratori ma solo delle confederazioni per giustificarne l'esistenza.

Il paese non funziona, se non in alcune espressioni di dimensioni limitate, l'unica GRANDE espressione alla fine lo è diventata x aqcuisizioni estere ed ora è quasi monopolista e cmq anche in quel caso c'è un Napoleone, vedremo la prox generazione cosa sarà in grado di fare.

Pretendere che fiat, che ha fatto oltre lo schifo per un ventennio almeno, ridiventi la mecca dell'efficienza nel giro di un paio di anni significa essere completamente a digiuno di queste cose.

Io, generalmente, se non conosco l'argomento ed i processi che regolano una situazione, NON NE PARLO in termini approfonditi. Al limite chiedo a chi ne sa e faccio tesoro della risposta, confrontandola con altre...

Vabbè, è un forum...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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volendo non sono neanche parole caro il mio provocatore pretestuoso secondo solo a Stefano73 (ma solo x diritto di anzianità :D) :D:D:D:D:D

C'è un prototipo, o meglio un esemplare, dalle parti della via emilia. I Product Plan sono molto + che parole, e sono anche molto + che "intenzioni", sono progetti di investimento, ergo...

In ogni caso io sono mesi (se non anni) che dico che la gamma completa la vedremo non prima del 2015. Siete voi che vi scandalizzate e alimentate polemiche tanto sterili quanto inutili ogni mese che passa ad ogni presentazione mancata (propspettata poi da chi lo sapete solo voi)

Rispondo alla tua provocazione.

Chi mi conosce, sa che amo l'Italia ed il made in Italy sopra ogni altra cosa. Ma "amare qualcosa" non si significa dare sempre ragione o giustificare l'amato, anzi, significa prendere piena coscienza della realtà senza farsi influenzare o rendersi cieco dal "tifo".

cosa che molti quì dentro fanno; tutto quello che fa Alfa è ORO, si sta in piedi a rumors che poi rimangono chimere e sogni irrealizzabili e si sostiene un presunto florido futuro su queste basi.

Svegliatevi, la realtà è ben diversa ed è dura, forte e crudele quanto un pugno di Mike Tyson a 20 anni.

io l'Alfa la amo, Voi, con le Vs. parole, non fate altro che farle del male, appoggiando una gestione ed una filosofia aziendale che va bene per Innocenti, non per Alfa.

Spero almeno che i manager del biscione si rendano conto di queste cose e non vivano nel mondo di Alice nel Paese delle MEraviglie come alcuni quì dentro.

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Rispondo alla tua provocazione.

Chi mi conosce, sa che amo l'Italia ed il made in Italy sopra ogni altra cosa. Ma "amare qualcosa" non si significa dare sempre ragione o giustificare l'amato, anzi, significa prendere piena coscienza della realtà senza farsi influenzare o rendersi cieco dal "tifo".

cosa che molti quì dentro fanno; tutto quello che fa Alfa è ORO, si sta in piedi a rumors che poi rimangono chimere e sogni irrealizzabili e si sostiene un presunto florido futuro su queste basi.

Svegliatevi, la realtà è ben diversa ed è dura, forte e crudele quanto un pugno di Mike Tyson a 20 anni.

io l'Alfa la amo, Voi, con le Vs. parole, non fate altro che farle del male, appoggiando una gestione ed una filosofia aziendale che va bene per Innocenti, non per Alfa.

Spero almeno che i manager del biscione si rendano conto di queste cose e non vivano nel mondo di Alice nel Paese delle MEraviglie come alcuni quì dentro.

scusami, non offenderti, ma di me non hai proprio capito un emerito cazzo ;)

E forse hai capito ancora meno di quello di cui sto parlando (le cose vanno un po' a braccetto, chiaramente :D)

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Chi mi conosce, sa che amo l'Italia ed il made in Italy sopra ogni altra cosa. Ma "amare qualcosa" non si significa dare sempre ragione o giustificare l'amato, anzi, significa prendere piena coscienza della realtà senza farsi influenzare o rendersi cieco dal "tifo".

cosa che molti quì dentro fanno; tutto quello che fa Alfa è ORO, si sta in piedi a rumors che poi rimangono chimere e sogni irrealizzabili e si sostiene un presunto florido futuro su queste basi.

Svegliatevi, la realtà è ben diversa ed è dura, forte e crudele quanto un pugno di Mike Tyson a 20 anni.

io l'Alfa la amo, Voi, con le Vs. parole, non fate altro che farle del male, appoggiando una gestione ed una filosofia aziendale che va bene per Innocenti, non per Alfa.

Spero almeno che i manager del biscione si rendano conto di queste cose e non vivano nel mondo di Alice nel Paese delle MEraviglie come alcuni quì dentro.

Chi ha mai appoggiato cosa??Credo che la maggior parte dei forumisti non gradisce molto il corso Alfista intrapreso in questi ultimi 2/3 anni, specie per le robe più sportive. Però ricordiamoci pure che ci vuol del tempo prima di tornare sulla retta strada, soprattutto dopo che il gruppozzo fino a 2 anni fà era tecnicamente fallito e che si presentarono a Ginevra con l'innominabile che era in pratica un modello statico.

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Io avrei messo da parte la junior per un pò, o allora perlomeno lasciarla come era e non investire altro tempo e soldi in modifiche(a quanto ho capito hanno iniziato a modificarla perche assomigliava a 149), e investire tempo e soldi per migliorare la gamma attuale (pensando dunque ad una versione gta per bene) e finalizzare prima questa 149. Meglio avere pochi modelli al top che tanti che son da criticare.

Ho conosciuto francesi e svizzeri che erano interessati ad ALfa e non l'hanno presa perche troppo "calma", dunque troppo pesante e poco sportiva e son cosi passati a bmw e audi...magnifico!

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Questa Giulia non è premium....è spermium !

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RS4 che ha il motore longitudinale in sbalzo...e dunque una distribuzione inferiore ad una trasversale normale...figuriamoci ad una con il motore arretrato e inclinato...ha vinto tutti i confronti con la nuovissima M3....dunque mi sa che sovrastimi BMW...

Può darsi...ma dal punto di vista dinamico non è meglio un motore in "quasi" posizione anteriore longitudinale centrale di uno a sbalzo???? Il fatto è che nonostante sia a sbalzo, in audi è longitudinale...mentre l'alfa lo mette sempre trasversale, producendo i limiti che noi tutti conosciamo. Il longitudinale offre chiaramente una distribuzione dei pesi più equa. Spiegatemi però come funziona in audi il centraggio, poiché ne so davvero poco o nulla. Grazie! :)

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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