Alfa Romeo 159 GTA (Spy e Notizie)

[blando]

Ma qua non si deve parlare di GTA ?

[stev66]

appunto...

[bialbero]

Le 939 GTA dovrano essere V8 punto e basta, seno chi se la prende una machina del genere, ma credete che uno che si prende IS-F, RS4, C AMG o M3, prenderebbe in considerazione una 159 GTA con un 4cyl. Turbo, mah...

Una GTA deve essere V8, ma sopratutto ALLEGERITA, se la faranno con piu di 200kgin meno, vorrebbe dire una 159 GTA da 1550kg contre una concorrenza che ne fa piu di 1600.

Aggiungendo a questo il miglior V8 in circolazione, la miglior TI e il miglior handling della categoria, allora non vedo perche non dovrebbe essere al top rispetto alle altre.

E non vedo perche una cosa del genere non e ancora uscita in serie...

I clienti Alfa, riprenderano Alfa, quando le Alfa saranno al top in tutto come lo erano a un tempo, certo discorso per le Lancia. Ed i clienti aspettano queste Alfa e Lancia top, ma e ovio che se non ci sono Alfa e Lancia cosi, il cliente non se le compra e compra altro (triade).

per una volta sono totalmente in linea col tuo pensiero

[Matteo B.]

MatteoB, facciamo così: le giappe sono le meglio di tutte, ok? Aggiungo, anche per ItalianDriver e per chiunque altro prosegua in sterili polemiche, che 159 GTA NON sarà la migliore per handling, NON sarà la migliore TI e NON avrà il migliore V8 (probabilmente non sarà, punto e stop), ma possiamo parlare di 159 e BASTA??? Invece di quanto è figa la Nissan da 1700 Kg con cockpit stile playstation e la carrozzeria tagliata dall'accetta, oppure di come la M3 è peggio della S4 che sarà sicuramente peggio della GTA?? Grazie...

Senza rancore eh, però ogni volta vedo un nuovo messaggio, passo di qua sperando di trovare nuove info, e invece aria fritta e fumo negli occhi. Scusate lo sfogo, ma pensavo che con il cambiamento del forum, la famosa "nuova vita", ci si sforzasse tutti di fornire un ottimo servizio.

Fai 1700 kg di GTA e già fai un grosso rsultato vista la base attuale.....

Le giappo più fighe?

tecnicamente la GTR è una macchina che da punti a porsche e tutto quello che c'è sotto...sopra forse vedo solo vetture semiartigianali come le Ferrari e Lamborghini..ma ci sarebbe da discutere.....

fa schifo esteticamente? Va bene...in effetti non posso darti torto...ma non cambia una virgola dal punto di vista tecnico prestazionale

LA "nuove info " erano di un utente che diceva che la per ora MAI NATA GTA era già al top della tecnica..

VAI A RILEGGERE..un auto che NON esiste è al top...con castronerie di tutti i colori a corredo.....quello è "in topic?".....tanto per chiarire

io capisco che a molti girino i coglioni veder scritto certe cose....però non è che son balle eh....

[Matteo B.]

Possiamo discutere sull'eventualità che questo modello esista, sul fatto che alcune soluzioni così sulla carta possono non essere il massimo (anche se i tester dicono che sono riusciti ad avere risultati impensabili), sul fatto che una soluzione di TI possa o meno essere meglio di un'altra in determinate condizioni piuttosto che in altre... ma se adesso si mette in dubbio il V8 made in Maranello come migliore al mondo in termini di cattiveria assoluta, erogazione, potenza, sportività... direi che siamo all'ammazzacaffè come credibilità ed oggettività...

Parlo di prestazioni pure e mi riferisco a macchine con ruote e volante

mai detto nulla sui v8 di modena (a parte il fatto che ce ne sono 2 versioni....)

[andre]

tecnicamente la GTR è una macchina che da punti a porsche e tutto quello che c'è sotto...sopra forse vedo solo vetture semiartigianali come le Ferrari e Lamborghini..ma ci sarebbe da discutere.....

Forse? :lol:

[Matteo B.]

Forse? :lol:

Cmq Ferrari sopra Lamborghini a tecnica pura (telaio, cambio...)

[Cosimo]

Cmq Ferrari sopra Lamborghini a tecnica pura (telaio, cambio...)

concordo, soprattutto considerando gli sviluppi che dovrebbe portare il progetto millechili

[Matteo B.]

concordo, soprattutto considerando gli sviluppi che dovrebbe portare il progetto millechili

siamo OT....cmq hanno trasformato Ferrari da un'azienda "engine-oriented" a una più globale sulle prestazioni....

scusate......

[Cosimo]

siamo OT....cmq hanno trasformato Ferrari da un'azienda "engine-oriented" a una più globale sulle prestazioni....

scusate......

quoto tutto fuori OT :lol:e torno in OT

ho chiesto a qualche amico novità sulla gta e i tipi si sono messi a ridere scuotendo la testa. Le speranze di vederla sono vicine allo zero, forse qualcosa sotto..