Alfa Romeo 159 GTA (Spy e Notizie)

[T a u r u s]

Giusto. Anche perché potrebbe essere la ciliegina sulla torta di un'auto notevolmente evoluta (alleggerimento' date=' nuovi motori, nuovi interni) rispetto alla 159 pre-restyling.[/quote']

159 GTA sara' un modello apparte come lo e' M3 o M5 nella gamma BMW

[Navarre75]

159 GTA sara' un modello apparte come lo e' M3 o M5 nella gamma BMW

E Amen!!!

[_hainz]

Si la vettura blindata con dei sfoghi laterali l'interno nudo e i sedili di 8C...cosa mi tocca sentire...

La vettura della sperimentazione strada monta il V8 punto e basta...

Riguardo i V6...159/Brera/Spider FL09 montera' i nuovi V6...non ci sara' alfa venduta negli USA con motori V6 in JV con GM...lo sviluppo dei biturbo V6 global originariamente previsti per la GTA con 405cv e 680nm di coppia e' stato accantonato 2 anni fa....

Allora mi sa che dovrebbero affrettare i tempi dei motori.... cmq Bmw (fedele ai motori aspirati) ormai si è buttata nei turbo, questo significa che i turbo sono il futuro, quindi spero che prevederanno di derivare dei turbo da questi nuovi V6 da mettere sullla Brera in modo da rivaleggiare con la 335ci.

[_hainz]

oltre al super-motore di povenienza Modena, perchè purtroppo è solo lì che sanno come farli....

[T a u r u s]

Allora mi sa che dovrebbero affrettare i tempi dei motori.... cmq Bmw (fedele ai motori aspirati) ormai si è buttata nei turbo, questo significa che i turbo sono il futuro, quindi spero che prevederanno di derivare dei turbo da questi nuovi V6 da mettere sullla Brera in modo da rivaleggiare con la 335ci.

I nuovi V6 benzina saranno lanciati nel Q2 2009, prevedono l'uso di turbo ma per il momento sono state deliberate le aspirate...riguardo la 335i 3.0biturbo da 306cv e 400nm...la 3.5 aspirata con iniezione diretta e multiair dovrebbe avere sui 400nm(115nm/lt! da un aspirato) di coppia con una potenza sui 100cv/lt per la versione con multiair destinata ad Alfa...comunque ci saranno versioni aspirate dei nuovi motori V6 dai 270 ai 350cv secondo applicazione.

[simonepietro]

ricordiamo qui l'intervallo coppia e potenza dei benzina e diesel futuri.

[T a u r u s]

si ma quelli sono dati da una presentazione a investitori non un documento realistico per la gamma futura dei propulsori a livello di potenza...per esempio li parla di TST da 90cv/lt...1.9TST 180 e' gia' sui 94cv/lt e 1.9TST 190 sara' sui 100cv/lt...li il 1.3 diesel si ferma a 90cv ...siamo gia' oltre i 100cv con il 105cv in produzione...li il 1.4 Fire Turbojet si ferma a 165cv e' stata annunciata una versione da 180cv...li il 1.8 Turbojet si ferma a 230cv...oggi e' prevista una versione da 265cv di esso...e siamo ad 8 mesi da quella presentazione..figurati alle differenze che ci saranno tra un paio di anni..

[andre]

tanto per cambiare...

Mettiti il cuore in pace, con te non accadrà mai :lol:

[select]

si ma quelli sono dati da una presentazione a investitori non un documento realistico per la gamma futura dei propulsori a livello di potenza...per esempio li parla di TST da 90cv/lt...1.9TST 180 e' gia' sui 94cv/lt e 1.9TST 190 sara' sui 100cv/lt...li il 1.3 diesel si ferma a 90cv ...siamo gia' oltre i 100cv con il 105cv in produzione...li il 1.4 Fire Turbojet si ferma a 165cv e' stata annunciata una versione da 180cv...li il 1.8 Turbojet si ferma a 230cv...oggi e' prevista una versione da 265cv di esso...e siamo ad 8 mesi da quella presentazione..figurati alle differenze che ci saranno tra un paio di anni..

io spero solo che vengano applicati alla svelta questi motori...siamo indietro inutile negarlo...e bisogna darsi una mossa per recuperare..

[andre]

ricordiamo qui l'intervallo coppia e potenza dei benzina e diesel futuri.

Anche altre voci confermano dei livelli di potenza superiori a quelli dei grafici...