Fiat Micro (Spy - Riassunto a Pag.1)

[Danyxx82]

La Topolino (o Micro o come diavolo si chiamerà) sarebbe sicuramente stata + "particolare" se fosse stata a motore posteriore però se facendola a motore posteriore sarebbe stata troppo costosa (probabile, vedi Smart) hanno fatto bene a farla a motore anteriore.

Per me è meglio la Topolino a motore anteriore da 8.000 euro piuttosto della Topolino a motore posteriore da 9/10.000, saglio?

Altra cosa da tener presente: una citycar a trazione posteriore è sicuramente + "difficile" daguidare di una citycar a trazione anteriore, soprattutto in caso di pioggia e soprattutto neve. Avete mai provato a guidare una Smart sulla neve? Io si e ve la sconsiglio!!

[1984]

le auto a motore post . pero sono + economiche da produrre

[nucarote]

Ma utilizzare questo topic, per inserire o chiedere informazioni concrete, non si può proprio?

[ACS]

le auto a motore post . pero sono + economiche da produrre

Ha proprio ragione Fox Moulder... "the truth is out there"

[Danyxx82]

le auto a motore post . pero sono + economiche da produrre

Sono + costose se c'è gia un pianale da usare, se invece devi sviluppare un pianale da zero i costi salgono enormemente.

[stev66]

I vantaggio delle piccole a TP ( motivo per cui erano diffusissime negli anni 50 fino al 70 ) erano

1) l'assenza dell'albero di trasmissione che permetteva di contenere il peso.

2) L'estrema compattezza della meccanica permetteva di avere un'ottima abitabilita' rispetto alle dimensioni.

Per contro si aveva difficolta' di guida vista l'estrema leggerezza dell'avantreno e estrema pericolosita' in fatto di incidenti, non essendoci il motore ad oassorbire l'urto.

Al giorno d'oggi, le piccole a TP possono ancora avere i vantaggi sovra descritti, ma ovviamente la cellula deve essere robusta in caso di incidenti come le Ta: questo porta ad avere progettazioni di scocche estremamente robuste e costose.

Partendo da zero, questo sovraccosto puo' annullare lil vantaggio rispetto alla TA di non aver bisogno di due costosi giunti omocinetici.

[Sergio86]

Non superfluo chiedere la fonte di questa ultima "notizia".

Boh? Guarda, non saprei...l'ho inventata.

P.S. Visto che avevo ragione? Fai solo chiacchiere inutili....infatti un tuo intervento è stato cancellato...

[Regazzoni]

Boh? Guarda, non saprei...l'ho inventata.

P.S. Visto che avevo ragione? Fai solo chiacchiere inutili....infatti un tuo intervento è stato cancellato...

La mia domanda, valida e più che giustificata, non ha avuto ancora la pur minima risposta.

Da dove arriva, a grandi linee, la notizia che la Micro non sarebbe più tutto dietro, ma sia ora prevista come una tutto avanti?

[j]

La mia domanda, valida e più che giustificata, non ha avuto ancora la pur minima risposta.

Da dove arriva, a grandi linee, la notizia che la Micro non sarebbe più tutto dietro, ma sia ora prevista come una tutto avanti?

da qui

[...]

è scritto nel nuovo numero di Quattroruote...e tra l'altro è anche scritto che la cosiddetta nuova topolino sarà con motore e trazione anteriori, anzichè posteriori...

http://www.autopareri.com/forum/653607-post172.html

[Regazzoni]

da qui

http://www.autopareri.com/forum/653607-post172.html

Grazie J.

Quindi siamo di solito al discorso che un trafiletto di quattroruote non è più una notizia probabile, ma una dichiarazione ufficiale sulla quale dare per cancellata ogni notizia (interna) precedente.

Vabbè...