Prototipi

[Kaleido]

questa e' quella che piu' mi ha colpito per l' estrema bellezza e diversita'

Meccanica Fulvia e ispiratrice della Stratos rally car...

[Kaleido]

da non dimenticare, anche se non piace mai a nessuno, il prototipo Nea. beh io lo trovo bellissimo, interni a parte:

Forse sono di parte, ma per me invece gli interni erano molto interessanti. La assenza di una vera plancia, il design minimalista, il contrasto fra i materiali usati... tutto l'abitacolo era concepito come un salotto

[JOKEJOE]

Considerato che avevo 13-15 anni....le concept che piu' mi colpirono furono quelle del fine anni 80...inizi anni 90....

Fra tutte :

Preferivo il design made in Usa...( basse, lunghe e tonde...) anche xche' in quegli anni sia il Giappone che l'Europa non presentavano nulla di veramente originale...(tranne eccezioni..vedi megane 88)

Poi il ritorno allo spigoloso viene proposto proprio x la prima volta da una concept americana....

Ed escluso qualche capolavoro...dagli Usa..non e' piu' arrivato nulla che mi sorprese in modo particolare.

Oggi molte concept sono solo delle prefigurazioni dei modelli prossimi all' uscita...

Forse gli unici capaci di proporre qualcosa di veramente innovativo sono rimasti i Giapponesi e i Francesi...

JOKEJOE

[TONI]

....

JOKEJOE

Mi incuriosisce questa: tutto direi meno che sia un concept...cosa ci vedi che ti ha particolarmente colpito ?

[Ares]

eh... il buon vecchio bio-design degli anni '90... grazie al cielo hanno smesso.

bello il concept cadillac, e quello nissan, che prefigurano delle belle (e vere) crossover, senza essere necessariamente dei monovolume.

L'interno della Nea, concepito come un salotto, dovrebbe essere la base di ogni auto di lusso, invece adesso lusso = Barocco [basta dare un'occhiata a mercedes, maybach, quattroporte (che più che barocco è qualcosa di abbastanza sconclusionato), audi, e bmw (che più che barocco è semplice caos, nato dalla volontà di innovare strozzato dalla volontà di lasciare tutto com'è)]. Andando avanti così arriveremo al Rococò (brrrr) e, magari, a qualcosa di più "Illuminato".

(affascinante parlare di interni d'auto come se fossero rimasti indietro di 400 anni...)

[Ares]

Mi incuriosisce questa: tutto direi meno che sia un concept...cosa ci vedi che ti ha particolarmente colpito ?

Ti dirò anche a me le Lincoln piacciono (più dentro che fuori) e questa ha l'aspetto di berlina pulita ed elegante, senza fronzoli inutili. Un modo come un altro di interpretare l'elitarietà, realizzato bene.

[TONI]

Ti dirò anche a me le Lincoln piacciono (più dentro che fuori) e questa ha l'aspetto di berlina pulita ed elegante, senza fronzoli inutili. Un modo come un altro di interpretare l'elitarietà, realizzato bene.

lo so che tu apprezzi molto la pulizia delle linee...ma qui si sconfina nella banalita':

fanali e mascherina su un piano unico,fiancata e cofano quasi ad angolo retto

sono linee anni 70,pulite ma vecchie

[Ares]

lo so che tu apprezzi molto la pulizia delle linee...ma qui si sconfina nella banalita':

fanali e mascherina su un piano unico,fiancata e cofano quasi ad angolo retto

sono linee anni 70,pulite ma vecchie

Banale de che? Si distingue proprio per quello, linea assolutamente pulita e scolpita. Il frontale verrebbe meglio con i led, e la coda pure, perfettamente inserite nella struttura. Ci si può sbizzarrire così con i materiali, e le verniciature, magari con effetto satinato, non lucido, o con colori tono-su-tono, per esempio cofano e portabagagli leggermente più chiaro, rispetto alla fiancata in tonalità leggermente più scura...

un altro esempio simpatico è la navicross, ma questa è una suv con il corpo 3 volumi di una berlina (e in effetti si sente, fila poco) ma le superfici vanno bene.

bruttarella dietro, ma alla fine l'idea c'è.

guarda che bella 'stà fiancata, sembra un diamante raffinato e levigato.

anche questa bella coupè

Guardando quest'ultima foto credo che con cofano, tettuccio e portabagagli (insomma tutta la fascia superiore) rivestita in legno scuro, farebbe un figurone extra lusso, che una Classe S se lo sogna...

[Overlock]

Stavolta sono io a stupirmi, Ares...

La Navicross, oltre che banale, copia e pure male la Kayak di Bertone...

Cosa c'è di entusiasmante nel prendere i classici USA degli anni '60 e '70 e togliergli gli orpelli con la carta vetrata? Per come la vedo io, il design dovrebbe essere innovazione, non riproposta aggiornata. Ford Mustang, GT 40 Concept... Mi sembra di vedere le Fiat 124 indiane in produzione sino a pochi anni fa...

Questo continuo guardarsi indietro... è così difficile immaginare il futuro?

La GM Ultralite non sarà bellissima ma fa venir la curiosità di come sarà il domani, IMHO. (e in Demolition Man era una perfetta auto della Polizia...)

[Ares]

ma quale guardarsi dietro... non c'azzecca niente con il passato, è la proposizione di un concetto di lusso come pulizia di linee e precisione... il guardare indietro non c'entra per nulla... e poi cosa c'entri con la Kayak che ha tutto un altro concetto di superfici io non lo so...