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Alfa GT Face Lift


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Inviato

E se invece si facessero i fari tondi...separati....con una sagomatura del paraurti che li accolga e li si alloggasse in maniera tale da avere uno sguardo accigliato?tipo quelli della giulia gt,sormontati dallo scalino....immmaginando il tutto alle proporzioni del frontale della gt....

  • 1 mese fa...
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Inviato

Ho saputo che ci mettono il 2.2 JTS e forse il 2.8 al posto del 3.2 Busso.

Cmq ormai dovremmo esserci, per avvistarle in strada!

Chi ha altri "rumors"?

jbou6ts.png ex 147selespeed36vs.png
Inviato

1.9JTS 160cv(213km/h) al posto del 1.8TS 140cv(202km/h)

2.2JTS 185cv(223km/h) al posto del 2.0JTS(216km/h)

e al top il 2.8JTS(240km/h) perche non vogliono offrire una TA con piu' di 250cv.

Inviato

Nn mi sembrano novità sconvolgenti, caro Taurus.

OT

Con il lancio di 159 e Brera, per me GT ha perso molto del suo appeal... oramai c'è un telaio moderno in casa... e non mi piacerebbe acquistare una vettura assemblata intorno a quello vecchio... per di più, con il rest, privata anche dell'ultimo lembo di alfismo ancora a listino, il cuore 6V.

Ciao

Luxan

Inviato
Nn mi sembrano novità sconvolgenti, caro Taurus.

OT

Con il lancio di 159 e Brera, per me GT ha perso molto del suo appeal... oramai c'è un telaio moderno in casa... e non mi piacerebbe acquistare una vettura assemblata intorno a quello vecchio... per di più, con il rest, privata anche dell'ultimo lembo di alfismo ancora a listino, il cuore 6V.

ma il costo delle due vetture e' molto diverso..il target pure...e poi la GT e' una sprint 4+1 derivata da 147..mentre l'altra e' una sprint 2+2 da cui deriva la 159....dunque sono anche di segmento diverso...e' come confrontare la CLK alla SL...

Inviato
...e' come confrontare la CLK alla SL...

Non è così cadi dal tuo piedestallo e mettito nella realtà...fra brera base e gt base quanto c'è 10.000...forse neanche fra clk e sl ci sta almeno una classe A o 147 ben accessoriata dico almeno!

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
ma il costo delle due vetture e' molto diverso..il target pure...e poi la GT e' una sprint 4+1 derivata da 147..mentre l'altra e' una sprint 2+2 da cui deriva la 159....dunque sono anche di segmento diverso...e' come confrontare la CLK alla SL...

Non voglio dire che sono la stessa cosa, ma che prendere una Brera 2.2 usata di un anno o una Gt 2.2 nuova non sarebbe molto diverso.

E uno come me preferirebbe mettere il posteriore su una vettura di nuova concezione, magari rinunciando a qualche optional.

Tra i due telai, a quello che vedo, ci passa un oceano... o sbaglio?

Ciao

Luxan

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