Alfa GT Face Lift

[Bender]

GT vende sui 20.000 pezzi all anno altro che calo ed e stabilmente in testa nel suo segmento.

Credop venda piu all estero che in Italia.

Bellissima auto ne possiedo una e da non cambiare se non nelle motorizzazione.

E poi basta co sto family feeling cosa vuol dire che tutta la produzione deve essere`standardizzata?

Gt e belle perche differente e va bene cosi

Gt vende bene e lo dimostra il fatto che in strada ce ne sono tantissime, anche rispetto alla concorrenza. Questo significa che l'auto piace e piace soprattutto la linea. Sono pienamente daccordo con te nel lasciar stare ritocchi estetici (magari solo qualche piccolo particolare di interni). L'auto è bella così e può vendere bene per i prossimi anni. Basta solo l'introduzione dei nuovi motori per ravvivare l'interesse.

[AndreaB]

E poi basta co sto family feeling cosa vuol dire che tutta la produzione deve essere`standardizzata?

Gt e belle perche differente e va bene cosi

Condivido.....

[Quattro]

Gt vende bene e lo dimostra il fatto che in strada ce ne sono tantissime, anche rispetto alla concorrenza. Questo significa che l'auto piace e piace soprattutto la linea. Sono pienamente daccordo con te nel lasciar stare ritocchi estetici (magari solo qualche piccolo particolare di interni). L'auto è bella così e può vendere bene per i prossimi anni. Basta solo l'introduzione dei nuovi motori per ravvivare l'interesse.

Va bene, contenti voi...

Ciao

[Ospite]

Va bene, contenti voi...

Ciao

Condivido al 100%...

Secondo me la macchina è nata con una linea vecchia e interni altrettanto obsoleti...

Vende? Beh, considerando che si porta a casa con 27-28 mila€... cos'altro propone il mercato?

Nessuno mette in dubbio la bontà del telaio e delle motorizzazioni ma la linea andrebbe "molto" svecchiata...

Saluti

[Rìghel75]

...E poi basta co sto family feeling cosa vuol dire che tutta la produzione deve essere`standardizzata?

Gt e belle perche differente e va bene cosi

la rivista Automobilismo ha molto criticato (e non è stata l'unica) la linea quasi identica di 159 e Brera dal frontale fino a metà auto, senza fare minimo accenno al fatto che ciò era VOLUTO visto che la berlina nella mente di AlfaRomeo doveva chiaramente sembrare la derivata del coupè! (anche se poi, con la questione delle presentazioni invertite è finito per essere il contrario: Brera derivata da 159!!!).

Sono daccordo con voi riguardo il family-feeling: a parte queste due auto infatti, io per il resto della gamma cercherei di differenziare lo stile (specie il muso) un pò come è stato fatto con la 166rest che pur riprendendo i canoni stilistici diciamo "alla 147" non si poteva minimamente confondere con questa!!! Io, quindi, rinfrescherei pure il muso alla GT ma non per renderla Brera-style, ma per darle semplicemente un look moderno.

[SCAR]

...brera è la coupe della 159...nn diciamo bagianate...allora andrebbe criticata tt la gamma bmw serie3....ke .... dite?!?

[ACS]

se ci mettiamo anche le audi fotocopia anche nel nome?? A2/A3/A4/A6

Tutte FABRIANO??

Certo che quando non si sa cosa dire...

[daytona]

...brera è la coupe della 159...nn diciamo bagianate...allora andrebbe criticata tt la gamma bmw serie3....ke .... dite?!?

per me la Brera è una 159 coupè, mi sembra ovvio e non c'è nulla da scandalizzarsi nè è riduttivo per il prestigio della Brera. Anche la Giulietta sprint ed derivata dalla berlina ma era tutta un'altra classe e un altro appeal .

[Rìghel75]

per me la Brera è una 159 coupè, mi sembra ovvio e non c'è nulla da scandalizzarsi nè è riduttivo per il prestigio della Brera. Anche la Giulietta sprint ed derivata dalla berlina ma era tutta un'altra classe e un altro appeal .

Sì... peccato però che tutto il progetto di rinnovamento della gamma AlfaRomeo di Giugiaro derivi dal prototipo di una nuova coupè Alfa ad alte prestazioni, il cui nome era Brera (!), e non dal modello di una berlina media!

[daytona]

Sì... peccato però che tutto il progetto di rinnovamento della gamma AlfaRomeo di Giugiaro derivi dal prototipo di una nuova coupè Alfa ad alte prestazioni, il cui nome era Brera (!), e non dal modello di una berlina media!

Continuo a non capire il problema...Nella storia dell'auto, purtroppo, quando alla presentazione di una berlina segue un coupè con la stessa faccia si ritiene che ne sia la versione sportiva...Nè mai ricordo che da un coupè sia stata tratta una berlina se non in forma di prototipo ( Gamma e 130).Nel caso della Brera, in virtù del frontale bellissimo ma fotocopia, diventa poi lapalissiano. In effetti nessuno dice che la GT è la 156 coupè...perchè sono realmente diverse (anche di "matita") e non vicinissime come presentazione.