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Alfa GT Face Lift


Bourne

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beh...sul giro di pista prende tre decimi....arrivare praticamente attaccato al culo a casa mia significa tenere testa...e pensa che su strada la situazione praticamente si ribalterebbe

tu scherzi....le auto le han guidate da tassista veloce e già si vedeva un bel sottosterzo dell'alfa -vedi video-.....usate veramente in pista (con del misto ovvio) ci sarebbe più differenza

la gt come handling è decisamente più goffa di una rx-8....che poi abbia più motore d una rx-8 (spec. in basso) è un'altra cosa

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baravalle gira in 166... e cmq con autista spesso e volentieri.

Per me era un RZ o il dirigente RZ.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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io spero proprio in un facelift della gt perche anche se ancora bellissima comincia a sentire il peso degli anni...specie nei confronti della new generation alfa... fanali un po diversi e interni ritoccati e piu attenzione a qualke particolare farebbe gia molto secondo me... speriamo bene...

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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Io francamente non vedo la GT vecchia... comunque la cosa migliore è aspettare 6/9 mesi di commercializzazione Brera e vedere come reagisce il mercato della GT.

In base a questi dati si potrebbe decidere l'entità, soprattutto in termini economici, dell'intervento sulla bellissima coupè del biscione (azz..sembro un giornalista!! :D ).

Ad ogni modo, dal mio punto di vista, la Gt ha solo bisogno di motori adeguati. Per quanto concerne il lato estetico...meno la toccano meglio è: gli concedo solo di cambiare le plastiche e di mettere finalmente un secondo scarico a destra nel posteriore...

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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tu scherzi....le auto le han guidate da tassista veloce e già si vedeva un bel sottosterzo dell'alfa -vedi video-.....usate veramente in pista (con del misto ovvio) ci sarebbe più differenza

la gt come handling è decisamente più goffa di una rx-8....che poi abbia più motore d una rx-8 (spec. in basso) è un'altra cosa

considera che nella pista di 4r la gt 3.2 ha girato a 0.6 s dalla s2000

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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Cioè peggio di un'auto con la stessa potenza e il 40% di coppia in meno?

E tu lo trovi positivo?

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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Cioè peggio di un'auto con la stessa potenza e il 40% di coppia in meno?

E tu lo trovi positivo?

considerando che si tratta di una s2000 e che sulla pista di 4ruote non dovrebbero nemmeno provarle le TA(ci sono 2 curve che le svantaggiano troppo)io lo trovo un valore molto positivo...tra l'altro ho letto che la gt 3.2 ha un asr/esp diverso dalle gta e grazie a questo,nonostante 10cv in meno, va + delle gta...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Per la GT basterebbe anche solo un riposizionamento in stile 147, ora a parità costa più della più grossa e ben più moderna 159 e non tantissimo meno di brera, a prezzi più bassi degli attuali (in attesa di 149) potrebbe essere l'alternativa alfa ad a3 3 porte o sr1.

I riposizionamenti possono ben di più che restylng poco riusciti

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Per la GT basterebbe anche solo un riposizionamento in stile 147, ora a parità costa più della più grossa e ben più moderna 159 e non tantissimo meno di brera, a prezzi più bassi degli attuali (in attesa di 149) potrebbe essere l'alternativa alfa ad a3 3 porte o sr1.

I riposizionamenti possono ben di più che restylng poco riusciti

Stavolta concordo......... la Gt costa un boato soprattutto rispetto a 159.

1500euro in meno e già ne possiamo parlare.........

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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