DaimlerChrysler cerca alleati per Smart

[etilico]

REPORT: DaimlerChrysler looking for Smart partners

Reuters / August 04, 2005

BERLIN -- German auto group DaimlerChrysler AG is looking for partners to back its troubled small car unit, Smart, business daily Handelsblatt said on Thursday, quoting an unnamed member on the group's supervisory board.

"We have to try to find new cooperation partners for Smart production," it quoted the supervisory board member as saying.

The paper quoted unnamed company sources as saying initial talks had already been held with other manufacturers over a possible cooperation in Smart production.

A spokesman for Europe's biggest car maker, Volkswagen AG denied it had talked to DaimlerChrysler about a deal over Smart, as the report suggested.

"That's pure speculation. There's nothing in it," the spokesman said.

Smart has piled up big losses since production began in 1998 and there has been speculation incoming Chief Executive Dieter Zetsche, due to replace Juergen Schrempp from the end of the year, could look for extra cost cuts at the unit.

A supervisory board source told Reuters this week that, under Zetsche, Smart could be robbed of its last remaining independence and be integrated into the main Mercedes-Benz unit.

Insomma prima di chiudere il marchio si cerca, come è giusto, di salverlo cercando alleanze...

un occasione per Fiat in vista della futura possibile e misteriosa Micro?

[blueyes]

Insomma prima di chiudere il marchio si cerca, come è giusto, di salverlo cercando alleanze...

un occasione per Fiat in vista della futura possibile e misteriosa Micro?

e se ci comprassimo direttamente la Smart?

[Regazzoni]

Non vedo impossibile che questa collaborazione rientri tra quelle prospettate da Montezemolo.

Fiat sarebbe in grado di rendere davvero utile una citycar come Smart.

Dipende sempre dai soldi.

[etilico]

e se ci comprassimo direttamente la Smart?

per aggiungere un altro marchio in perdita? Se cercano alleati è giusto per dividere i costi... cioè la stessa cosa di cui Fiat ha bisogno. E nell'ultimo anno non hanno fatto altro che dire che cercano alleanze mirate per i singoli progetti... dopo il Suv con Suzuki perchè non una Micro con Smart?

[rubber09]

e se ci comprassimo direttamente la Smart?

si visto che c'hanno un sacco di soldi che non sanno dove metterli

[luxan]

e se ci comprassimo direttamente la Smart?

Sinceremante, per fare cosa???

Non mi sembra assurdo solo perchè Smart è in perdita tanto che sta per chiudere e Fiat non ha soldi da destinare ad altri progetti, ma soprattutto perchè se SMART ha vissuto finora è solo perchè chi la compra poi dice che ha una MB...

[orson]

Comunque un prodotto come smart rientrerebbebene nel brand Fiat.

La decisione di sviluppare un 2-3 cilindri secondo me indica l'idea, a medio termine, di relaizzare un prodotto simile.

L'idea di Smart non è stupida, semplicemente è difficile. Per le grandi città è un'ottima soluzione, i problemi sono due:

- è troppo cara per un problema di marketing

- é costosa da produrre perché non ha nessuna sinergia con altri prodotti. MOtori, cambi, e ausitutto è fatto su misura, quando invece gli altri produttori ammortizzano ogni componente su più modelli.

[Guest frallog]

E' incredibile ne hanno vendute tante (si lo so, soprattutto in Italia) e a quel prezzaccio, e ancora non ci sono rientrati con le spese. Ma cosa avevano in testa quando l'hanno pensata?

Torno a dire che e' anche e soprattutto per questo motivo che secondo me FIAT deve cercare un intesa per la produzione di motori su licenza. Se fara' anche i motori in proprio potrebbe essere un bagno di sangue come per la Smart.

Regards,

Francesco 8|||

[Lanciaboxer]

forse acqusitarla è difficile per Fiat

comunque un'accordo ad esempio per venderla nei concessionari Fiat in modo che Mercedes si tolga quello che è il suo vero costo della smart a fronte di gudagni ridotti, ovvero la rete di vendita/assistenza e supporto completamente distaccata da Mercedes (cosa che ad esempio Bmw non ha fatto con Mini) potrebbe portare guadagni per entrambi: una casa si occupa solo di produrla e l'altra solo di venderla senza aggiunta di costi utilizzando la propria rete che per una Smart è anche piu adatta per microcar popolari

[Lanciaboxer]

E' incredibile ne hanno vendute tante (si lo so, soprattutto in Italia) e a quel prezzaccio, e ancora non ci sono rientrati con le spese. Ma cosa avevano in testa quando l'hanno pensata?

Torno a dire che e' anche e soprattutto per questo motivo che secondo me FIAT deve cercare un intesa per la produzione di motori su licenza. Se fara' anche i motori in proprio potrebbe essere un bagno di sangue come per la Smart.

Regards,

Francesco 8|||