se l'Alfa fosse indipendente...

[T a u r u s]

alfa e' piu' prestigiosa di bmw lexus e jaguar....bmw cosa era negli anni 50 e 60...jaguar e' una azienda che e' cresciuta nel dopoguerra....

alfa 6c2500 prima 1900 poi e 2000/2600 (tutte in moltissime varianti sprint sz spider ssz etc.) successivamente secondo te con quale marchio facevano concorrenza.....se non Mercedes Benz e forse Jaguar etc.

Poi Giulietta Spider faceva concorrenza alla porsche 356.......ricordo che la prima 356 aveva addirittura 1050cm3...peccato che giulietta non sia scesa mai sotto i 1300...ma comunque la giulietta spider 1300 aveva prestazioni migliori della 356 1600...solo la successiva 356 2000 aveva prestazioni migliori della giulietta spider 1.3....356 1050 e 1300 erano dei chiodi confrontati ad alfa...

alfa e' la casa che ha dato i natali ai supercar con motore anteriore con la 8c2900b swb e lwb filosofia che oggi seguono vetture come la 575M la SLR la Superamerica la 612....

alfa e' la casa che ha dato i natali ai roadster/spider con la 6c1750 flyingstar un esempio seguito oggi da vetture come Z4 Boxster etc.

alfa e' la casa che ha dato i natali alle berline sportive segmento E con la 1900 esempio seguito oggi da vetture come serie 5 etc.

alfa e' la casa che ha dato i natali alle berline sportive segmento D con la Giulietta esempio seguito oggi da vetture come 159 serie 3 IS A4 etc.

alfa e' la casa che ha dato i natali alle berline sportive segmento C con la alfasud esempio seguito oggi da vetture come 147 serie 1 A3 etc

Alfa Romeo e' la casa che ha vinto il primo campionato mondiale gp ed il primo campionato mondiale di f1....e' la casa in cui e' nata la scuderia ferrari che dal 1929 al 1934 e' stata la scuderia ufficiale per alfa romeo....

non sarebbe male aprire nessun libro di storia prima di parlare....chi dice delle idiozie poi sei tu!

[T a u r u s]

se Mercedes è stata rivale di Alfa Romeo è stata solo nel priodo della F1 e cmq fino a tutto il 1951, l'Alfa in quell'anno si ritirò per manifesta superiorità tecnica della sua Alfetta 159. Mercedes è stata rivale di Alfa solo fino alla fine degli anni 40, già nel 1950 Alfa indirizzò la sua produzione verso auto più popolari, sempre sportive, come la 1900, la prima berlina a scocca portante.

Non vedo quindi nessun accostamento tra Alfa Romeo e Mercedes dunque.

dimentichi che MB ha presentato la 190 e la 190SL...che erano rivali di 1900 e derivate sportive...poi le 2000/2600 derivate da 1900 erano in chiara rivalita' coi modelli della casa tedesca....e poi non dimentichiamo anche 6c2500 arrivata fino ai primi anni 50 anche se forse erano un po sopra come prezzi rispetto alla casa tedesca...e poi in generale c'era una grande concorrenza anche tra le fuoriserie...apparte questo e' noto che dopo 1957 MB per il noto incidente ha rinunciato alla sua sportivita' ma le moderne mb prendendo spunto dalle MB degli anni 30-50 sono piu' sportiveggianti...

MB e' stata una rivale per alfa anche prima della guerra...anche se MB era molto meno prestigiosa e meno costosa di alfa...Alfa Romeo nell'anteguerra aveva come rivali marchi come Bugatti che era il rivale per antonomasia e al limite bentley che era pero' molto pesante e considerati da Jano come furgoni veloci...

[morgillissimo]

menomale.........cioè l'afetta 159 ha sbaragliato il campionato, e si è ritirata per manifesta superiorità, ma anche perchè i suoi sforzi dovevano rivolgersi alla produzione di serie, l'afa ave infatti la sua 1900 che negli anni 50 si trasformo grazie a carrozzerie esterne in coupè è cabrio, nel 54 presentò la giulietta sprint 1300 e + tardi le versioni berlina, spider, ss, sz, tutte 1300, arrivano gli anni 60, nel 62 arriva lagiulia 1600 che evolve con quella cilindrata tute le versioni sportive della giulietta, sparice nel frattempo la 1900 ed esce la 2000 berlina, sprint, e spider, nel 62 diventano 2600 6 cilindri, ma mai si fece concorrenza a mercedes.

[morgillissimo]

Taurus, ma ci facci il piacere,........... ci facci.

[bialbero]

taurus abbi pazienza ma Alfa è stata rivale di MB solo per alcuni modelli, ma l'interezza della gamma è differente e fuori paragone, le 190 SL da te citate sono un caso che cmq non significa nulla, resta il fatto che le due gamme non erano confrontabili, nel 62 nacque la Giulia, quale modello puoi confrontarmi con MB??

nel 1954 la Giulietta sprint e 1955 la Spider e berlina, mercedes offriva qualcosa di simile???

oggi come ieri dunque non sono confrontabili, se non in epoca ante-guerra, quando le 6C 2500 erano rivali non solo di mercedes ma anche di jaguar, bugatti e altri blasonati marchi usa...

[T a u r u s]

devo ricordare mi pare...

mercedes 190

190SL

anche se un po successive erano chiaramente rivali di 1900 e derivate sportive......solo per fare due esempi perche ci sono anche altri..

facci il piacere tu......

[morgillissimo]

alfa e' piu' prestigiosa di bmw lexus e jaguar....bmw cosa era negli anni 50 e 60...jaguar e' una azienda che e' cresciuta nel dopoguerra....

alfa 6c2500 prima 1900 poi e 2000/2600 (tutte in moltissime varianti sprint sz spider ssz etc.) successivamente secondo te con quale marchio facevano concorrenza.....se non Mercedes Benz e forse Jaguar etc.

Poi Giulietta Spider faceva concorrenza alla porsche 356.......ricordo che la prima 356 aveva addirittura 1050cm3...peccato che giulietta non sia scesa mai sotto i 1300...ma comunque la giulietta spider 1300 aveva prestazioni migliori della 356 1600...solo la successiva 356 2000 aveva prestazioni migliori della giulietta spider 1.3....356 1050 e 1300 erano dei chiodi confrontati ad alfa...

alfa e' la casa che ha dato i natali ai supercar con motore anteriore con la 8c2900b swb e lwb filosofia che oggi seguono vetture come la 575M la SLR la Superamerica la 612....

alfa e' la casa che ha dato i natali ai roadster/spider con la 6c1750 flyingstar un esempio seguito oggi da vetture come Z4 Boxster etc.

alfa e' la casa che ha dato i natali alle berline sportive segmento E con la 1900 esempio seguito oggi da vetture come serie 5 etc.

alfa e' la casa che ha dato i natali alle berline sportive segmento D con la Giulietta esempio seguito oggi da vetture come 159 serie 3 IS A4 etc.

alfa e' la casa che ha dato i natali alle berline sportive segmento C con la alfasud esempio seguito oggi da vetture come 147 serie 1 A3 etc

Alfa Romeo e' la casa che ha vinto il primo campionato mondiale gp ed il primo campionato mondiale di f1....e' la casa in cui e' nata la scuderia ferrari che dal 1929 al 1934 e' stata la scuderia ufficiale per alfa romeo....

non sarebbe male aprire nessun libro di storia prima di parlare....chi dice delle idiozie poi sei tu!

lexus negli anni 50?

ma chi nega la superiorità tecnica di quel periodo, guarda che si parlava di oggi non di ieri, non girare intorno alla pozzanghera delle cose fantastche che hai scritto prima, tanto ti sei già bagnato i piedi con tutte le scarpe, prima dici che l'afa si è ritirata nel 51 per un tragico incidente, poi è la mercedes nel 57..............boh.

[MB]

dimentichi che MB ha presentato la 190 e la 190SL...che erano rivali di 1900 e derivate sportive...poi le 2000/2600 derivate da 1900 erano in chiara rivalita' coi modelli della casa tedesca....e poi non dimentichiamo anche 6c2500 arrivata fino ai primi anni 50 anche se forse erano un po sopra come prezzi rispetto alla casa tedesca...e poi in generale c'era una grande concorrenza anche tra le fuoriserie...apparte questo e' noto che dopo 1957 MB per il noto incidente ha rinunciato alla sua sportivita' ma le moderne mb prendendo spunto dalle MB degli anni 30-50 sono piu' sportiveggianti...

MB e' stata una rivale per alfa anche prima della guerra...anche se MB era molto meno prestigiosa e meno costosa di alfa...Alfa Romeo nell'anteguerra aveva come rivali marchi come Bugatti che era il rivale per antonomasia e al limite bentley che era pero' molto pesante e considerati da Jano come furgoni veloci...

Se ne sentono sempre di nuove, Alfa più prestigiosa e costosa di MB prima della guerra.... Incredibile, alla fantasia non c'è limite.

E vetture come la 540 K, la Grosser Mercedes, quali Alfa "più costose e prestigiose" avevano come rivali?

Senza contare che la 190 SL non era di certo una vettura sportiva, ma elegante ed estremamente confortevole per essere una spider, ma anche poco prestazionale. Poi anche negli anni 80 ci sono state vetture eleganti e altre meno..

[morgillissimo]

devo ricordare mi pare...

mercedes 190

http://www.muzeum-motoryzacji.com.pl/photo/Mercedes%20190%20-%201956.jpg

190SL

http://www.classiccarworkshop.be/images/verkoop/Mercedes-190SL.jpg

anche se un po successive erano chiaramente rivali di 1900 e derivate sportive......solo per fare due esempi perche ci sono anche altri..

facci il piacere tu......

forse dimentichi un piccolo particolare oltre al prezzo, che la 190 era la + piccola di casa mercedes, la 1900 era la + grande, mi puoi spiegare come alfa poteva far concorrenza a mercedes? cioè alfa e mercedes non sono mai state rivali se non nelle corse o negli anni 30.

altri esempi non ce ne sono, sono sempre state 2 case automobilistiche con evidenti distinzioni, ma quì siamo al ABC dell automobilismo.....

[T a u r u s]

taurus abbi pazienza ma Alfa è stata rivale di MB solo per alcuni modelli, ma l'interezza della gamma è differente e fuori paragone, le 190 SL da te citate sono un caso che cmq non significa nulla, resta il fatto che le due gamme non erano confrontabili, nel 62 nacque la Giulia, quale modello puoi confrontarmi con MB??

nel 1954 la Giulietta sprint e 1955 la Spider e berlina, mercedes offriva qualcosa di simile???

oggi come ieri dunque non sono confrontabili, se non in epoca entaguerra, quando le 6C 2500 erano rivali non solo di mercedes ma anche di jaguar, bugatti e altri blasonati marchi usa...

jaguar apparte che era un marchio giovane non aveva un rivale della 6c2500....ma vetture di segmento ed anche prezzo inferiore...e solo successivamente e salita...poi anche le MB dell'epoca erano molto meno costose di 6c...ma lasciamo questo....

giulietta sprint e spider erano rivali di 356 coupe' e spider questo e' noto ed e' nota la rivalita' tra l'alora giovane porsche ed alfa negli stati uniti...

In quel'epoca non c'era nessuna casa a fare la sfida alla gamma completa di un altrpo costruttore tra i costruttori di prestigio erano tutti molto piu' specializzati ma rivalita' ci sono stati tra diversi modelli sia tra 190/190SL 1900/1900 S/190 SS/1900 SZ/1900 SSZ etc sia tra altre fuoriserie...e perfino nel mille miglia con la 300 CM etc. oppure successivamente con le 2600 e derivate sprint spider e sz con le MB s e sl dell'epoca