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Le 4 ruote sterzanti che fine hanno fatto?


tommyb

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La 159 non doveva montare anche le 4 ruote sterzanti in alcune versioni o sbaglio? Ne parlavano Taurus e altri qualche tempo fa, poi non si è più detto nulla.....

Qualcuno sa qualcosa su questo argomento? Si è deciso per caso di metterle in soffitta?

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La 159 non doveva montare anche le 4 ruote sterzanti in alcune versioni o sbaglio? Ne parlavano Taurus e altri qualche tempo fa, poi non si è più detto nulla.....

Qualcuno sa qualcosa su questo argomento? Si è deciso per caso di metterle in soffitta?

Non sò se è a questo che si riferifa Taurus, ma in effetti la 159 ha delle sospensioni posteriori con un discreto effetto autosterzante.

Le sospensioni multilink permettono di dare un particolare comportamento alla ruota e per quello che ne sò, all'alfa hanno messo a punto i bracci del multilink in modo da ottenere un perfetto controllo del camber anche in affondamento e per avere un minimo effetto autosterzante.

Daltronde le ruote posteriori sterzanti sono meno vantaggiose di quanto si possa pensare.

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Mah,non ditemi che son matto,ma secondo me sta ideona del retro autosterzante l'hanno avuta per darle carattere un pelino piu nervosetto,stile Giulia........Ma invece di inventarsi un retrotreno autosterzante ( che poi,se hai le boccole consumate sul retro una qualsiasi macchina diventa autosterzante senza scomodare l'ingegniere.....) potevano mettere su un motore all'altezza?

senzatitolo1copia3ct.jpg

la vita riserva grosse sorprese.........

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Mah,non ditemi che son matto,ma secondo me sta ideona del retro autosterzante l'hanno avuta per darle carattere un pelino piu nervosetto,stile Giulia........Ma invece di inventarsi un retrotreno autosterzante ( che poi,se hai le boccole consumate sul retro una qualsiasi macchina diventa autosterzante senza scomodare l'ingegniere.....) potevano mettere su un motore all'altezza?

dicevano cosi anche della 155, regolata in modo tale da rendere la coda nervostetta in rilascio e cosicchè facesse ricordare il comportamento della rimpianta 75.

Però sempre di TA si tratta, per giunta con motori non Alfa. Bleah.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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I motori sono all'altezza e sono i migliori del segmento...

No caro il 4ws steering e' fatto per avere prestazioni ancora migliori ed avere un non per dare un carattere nervoso....poi il carattere nervoso puo' piacere ad una minoranza ma tecnicamente e' uno svantaggio.....

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