Mercedes Vision CLR

[punto69]

Mercedes Vision CLR

Geheimprojekt

Weil der CLS auf der technischen Basis der E-Klasse weltweit einen beachtlichen Erfolg verbuchen kann, bekommen die Stuttgarter Strategen Appetit auf ein weiteres Modell. Statt eines zweiten CLS auf Basis der dafür zu engen C-Klasse ist der „Vision CLR“ zwischen S-Klasse und Maybach angesiedelt. Technologisch soll das viertürige, coupéartige und 5,50 Meter lange Gefährt in seiner derzeitigen Projektphase Superlative wie einen 5,5-Liter-V8-Motor mit vier Abgasturboladern und 850 PS Leistung aufweisen. Die Basis soll grundsätzlich die neue S-Klasse mit ihrer ausgefeilten Technik bilden. In einer Serienversion könnten die neuen 4,6- und 5,5-Liter-V8-Motoren (325 und 390 PS) bis hin zum neuen 6,3-Liter-AMG-Triebwerk mit 510 PS sowie der neue 4,2-Liter-V8 CDI (314 PS) für standesgemäßen Vortrieb sorgen.

http://www.autozeitung.de/index.php?page=auto-news&itemid=72

pure se non ho fatto la traduzzione, penso che non ce molto da dire...

e una mercedes coupe tra la maybach e la S-Klasse.

[august]

è una CAFONATA,la Cafonata Più Grande Che Mercedes Abbia Mai Fatto In Tutta La Storia Dell'umanità E Dell'automobile!!!!!!!!!!!!!!!

[lust]

credo che sia più per il mercato americano, che ama da morire auto del genere, non so se lo conosci.

Mercedes ha diversi mercati su cui deve confrontarsi e cambiano anche i competitors, e per ogni mercato deve sviluppare modelli consoni ai leader di quel settore automobilistico. Non esiste solo fiat per Mercedes!!!

[T a u r u s]

La CLR come una versione derivata e piu' sportiva della classe S sarebbe una alternativa per i clienti di Maserati quattroporte e bentley Continental Flying Spur.......che considerano la classe S poco esclusiva e vogliono qualcosa dal design piu' sportivo inoltre aggiunge un modello tra la S e la Maybach..il problema e' che la Maybach non ha avuto grande successo....e questa CLR che va ad aggiungersi alla CLS piu' in basso rischia piuttosto di gudagnare quote da quattroporte e continental flyingspur di mangiare quote dalla classe S.....poi questo segmento e' molto ristretto come volumi quindi non so quanto opportuna e' questa scelta della mb comunque e' solo una concept e non tutte le vision sono arrivate alle concessionarie vedi vision sla per esempio...

Comunque con il mercato americano lust non c'entra nulla...

[Autodelta85]

fa schido è davvero una cafonata !

[Omphalos]

Il problema è che in Mercedes sono iper attivi; stanno allargando la gamma a dismisura... forse hanno il terrore di non riuscire a coprire qualsiasi segmento vero o presunto... potrebbero costruire uno Shuttle... magari gli americani lo comperano

[T a u r u s]

Hanno anche cancellato alcuni modelli...

per esempio C sportcoupe non avra' una erede e pensa che inizialmente prevedevano anche versione cabrio di essa nella prossima cancellata generazione...

un altro caso non cosi; recente e' la cancellazione SLA ...

recentissima invece la cancellazione anche della CLE della coupe' a 4porte che avrebbe dovuto inserirsi tra C ed E basata nella meccanica della prossima serie C...

[Omphalos]

Pure la CLE c'era, la Mercedes da 4.7 metri... ecco perché mi risultava un buco nella gamma...

[MB]

Hanno anche cancellato alcuni modelli...

per esempio C sportcoupe non avra' una erede e pensa che inizialmente prevedevano anche versione cabrio di essa nella prossima cancellata generazione...

un altro caso non cosi; recente e' la cancellazione SLA ...

recentissima invece la cancellazione anche della CLE della coupe' a 4porte che avrebbe dovuto inserirsi tra C ed E basata nella meccanica della prossima serie C...

A me invece risulta che la CLE doveva essere la versione a due porte della CLS...

[T a u r u s]

non hai nemeno qui ragione....

da autobild.de

Das CLE Coupé, eine Art CLS im Kompaktformat, steht dagegen auf der Kippe. Nein, ausnahmsweise nicht wegen des lieben Geldes oder wegen unsicherer Absatzchancen. Sondern weil sich auf der kleinen Plattform gravierende konstruktive Probleme mit den hinteren Türen, mit der abgesenkten Dachkontur und mit dem Raumangebot im Fond ergeben. Die Chancen stehen aktuell 40:60 gegen den CLE. Wenn er doch kommt, dann frühestens Mitte 2008.

la nomastica si prende da CL che sta per Coupe' Leicht abbinato al nome della berlina in alto che si va a coprire...dunque la vettura basata su classe E che ricopre il vuoto tra E ed S..prende il nome CLS mentre la vettura basata su C cche avrebbe dovuto inserirsi tra C ed E userebbe il nome appunto CLE