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159 2.2 jts su automobilismo


LucioFire

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I più attivi nella discussione

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un miracolo e riuscire a sentire cosa stai dicendo, ma per te un motore a benzina che non spinge + già a 4800 giri come lo chiami? ao ma li fanno i diesel sti giri ahhahahahahahaha

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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ma capisci quanto assurde sono le cose che dici.....quale vaso di pandora ma facci il piacere..

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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questo accanimento schizzofrenico per un'auto nuova di zecca e effettivamente elogiata da tantissime parti, fuorché a quanto pare da automobilismo, mi sembra che necessiti, più che di un moderatore, dell'intervento di uno psicologo, e sarebbe indubbiamente di grande interesse per lo studio delle problematiche inerenti ai comportamenti di certi gruppi che danno sfogo a rabbie represse nascondendosi dietro a nick name spacciandosi come esperti di tecnice motoristiche e via dicendo.....

Io mi baso su dati oggettivi, questi motori sono nati da una jv, dove hanno lavorato fior di ingegneri di varia nazionalità, e come tutte le marche automobilistiche, comprese quelle per cui, cari "sotuttoio", sbavate ad ogni loro scureggia, hanno punti su cui si è economizzato e punti di oggettiva eccellenza (leghe leggere, catena distribuzione, variatori, jts ecc.) I dati sono nella media se non migliori della quasi totalità della concorrenza, ma l'orda barbarica deve sfogare i propri istinti, e si aggrappa a tutto. Nessuno di voi l'ha toccata questa macchina, che è nuova di zecca in ogni sua parte, ma gli espertoni premi nobel di questo forum già sentenziano senza appello....

Io penso che questa macchina abbia moltissimi punti di forza rispetto anche alla migliore concorrenza, Bmw e Lexus comprese, e non lo dico solo io, ma anche l'entusiasmo con la quale se ne parla effettivamente in tante riviste e l'indubbio sforzo tecnico, economico fatto per progettarla, senza parlare del design.

Ma se vi volete sfogare sfogatevi, tanto si sa, con il la folla ululante non si ragiona.....purtroppo.

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questo accanimento schizzofrenico per un'auto nuova di zecca e effettivamente elogiata da tantissime parti, fuorché a quanto pare da automobilismo, mi sembra che necessiti, più che di un moderatore, dell'intervento di uno psicologo, e sarebbe indubbiamente di grande interesse per lo studio delle problematiche inerenti ai comportamenti di certi gruppi che danno sfogo a rabbie represse nascondendosi dietro a nick name spacciandosi come esperti di tecnice motoristiche e via dicendo.....

Io mi baso su dati oggettivi, questi motori sono nati da una jv, dove hanno lavorato fior di ingegneri di varia nazionalità, e come tutte le marche automobilistiche, comprese quelle per cui, cari "sotuttoio", sbavate ad ogni loro scureggia, hanno punti su cui si è economizzato e punti di oggettiva eccellenza (leghe leggere, catena distribuzione, variatori, jts ecc.) I dati sono nella media se non migliori della quasi totalità della concorrenza, ma l'orda barbarica deve sfogare i propri istinti, e si aggrappa a tutto. Nessuno di voi l'ha toccata questa macchina, che è nuova di zecca in ogni sua parte, ma gli espertoni premi nobel di questo forum già sentenziano senza appello....

Io penso che questa macchina abbia moltissimi punti di forza rispetto anche alla migliore concorrenza, Bmw e Lexus comprese, e non lo dico solo io, ma anche l'entusiasmo con la quale se ne parla effettivamente in tante riviste e l'indubbio sforzo tecnico, economico fatto per progettarla, senza parlare del design.

Ma se vi volete sfogare sfogatevi, tanto si sa, con il la folla ululante non si ragiona.....purtroppo.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Scusa ma cosa pretendi, i motori nati per generatori, pompe e compressori, sono progettati per girare praticamente a numero di regime fisso.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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aspettiamo anche la prova di 4r. Per quanto riguarda i motori a benzina la join venture viene da me smentita da un documento ufficiale gm che puoi trovare pure in questa discussione se scorri indietro le pagine. l'alfa romeo ha modificato in maniera non invasiva un motore già presentato( anno 2000) prima, durante o subito dopo la firma della join-venture ,poi considera l'entrata a regime del patto e vedrai che la base è solo gm di progettazione
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